Echa un vistazo al robotaxi futurista de Baidu
El gigante tecnológico chino Baidu dice que su taxi autónomo de próxima generación presenta las capacidades de un "conductor experto con 20 años de experiencia".
La compañía con sede en Beijing, que opera un servicio de viajes compartidos similar al de Uber, presentó el Apollo RT6 totalmente eléctrico en un evento especial el miércoles 20 de julio.
Baidu planea implementar el Apollo RT6 en grandes cantidades en 2023 como parte de Apollo Go, el servicio de transporte autónomo de la compañía que opera en 10 ciudades chinas.
Las imágenes (abajo) del nuevo automóvil revelan un interior de aspecto futurista que abandona el volante junto con otros componentes asociados con los vehículos tradicionales. Sin embargo, Baidu dijo que durante una fase de prueba, el Apollo RT6 operará con un volante y un controlador de seguridad hasta que los reguladores den luz verde para eliminar ambos.
“El diseño sin volante libera más espacio para crear interiores únicos, lo que permite la instalación de asientos adicionales, máquinas expendedoras, escritorios o consolas de juegos”, dijo Baidu en un comunicado sobre su nuevo y llamativo robotaxi.
El automóvil Apollo RT6 es en realidad el vehículo autónomo de sexta generación de Baidu, pero los diseños anteriores son esencialmente automóviles convencionales equipados con tecnología de conducción autónoma.
El nuevo automóvil autónomo de Baidu actualmente ofrece capacidades de conducción autónoma calificadas en el Nivel 4 , que es muy avanzado y está un grado por debajo del Nivel 5 máximo, que ofrece “automatización completa”. Esto es posible gracias a las unidades informáticas duales del vehículo con software avanzado y 38 sensores que incluyen 8 LiDAR y 12 cámaras para garantizar que el vehículo no se pierda nada mientras conduce.
“Con un costo por unidad de $ 37,000, la llegada de Apollo RT6 acelerará la implementación de AV a escala, acercando al mundo a un futuro de movilidad compartida sin conductor”, dijo Baidu.
A medida que avanza la tecnología de conducción autónoma, las empresas del sector buscan cada vez más diseños que eliminen los controles manuales de sus vehículos autónomos.
En los EE. UU., los líderes de automóviles autónomos Waymo y Cruise, respaldado por GM Vauxhall, han presentado diseños para futuros vehículos autónomos que buscan ofrecer viajes verdaderamente autónomos en un entorno cómodo, aunque aún podrían pasar varios años antes de que los reguladores los permitan. caminos regulares.