Dongche Daily Tesla responde a “Aceleración automática a 170 km/h” / Weilai y Xiaopeng son considerados competidores por el público / El motor rotativo volverá a Mazda
Lectura guiada
- Mazda MX-30 PHEV estará equipado con rotor range extender
- Dongfeng Nissan lanzará el SUV puramente eléctrico Ariya el día 27
- El Ford Tourneo Custom totalmente eléctrico se revelará en mayo
- Hongqi LS7 comienza preventa con motor 4.0T V8
- Los competidores estratégicos de Volkswagen expuestos, Weilai y Xiaopeng se enumeran
- Aston Martin presenta una nueva estrategia de transformación
- Renault podría vender parte de su participación en Nissan
- Los ingresos operativos de Great Wall en el primer trimestre de 2022 alcanzaron los 33.600 millones
- Los ingresos de la batería de energía de CATL en 2021 son 91,491 mil millones de yuanes
- Pony.ai obtiene la licencia comercial de Robotaxi y aterriza en Guangzhou
- Nissan presenta nueva tecnología de asistencia al conductor
- Tesla respondió: acelerado a 170 de repente, causado por pisar accidentalmente el pedal
Mazda MX-30 PHEV estará equipado con rotor range extender
▲Versión eléctrica pura MX-30
Según Motor1, Mazda planea lanzar una versión de rango extendido del MX-30 en marzo del próximo año. El nuevo automóvil utilizará un motor rotativo como extensor de rango para impulsar el vehículo, y la información conocida actual es que el modelo ingresará al mercado estadounidense.
Se entiende que la autonomía de crucero de la versión puramente eléctrica del Mazda MX-30 es de 256 kilómetros, y Mazda espera aumentar la autonomía de crucero del MX-30 a 400 kilómetros a través del sistema de extensión de autonomía.
▲Versión eléctrica pura MX-30
De hecho, ya hace más de un año, Mazda confirmó que el motor rotativo reaparecerá en sus productos como extensor de rango, pero no puede esperar para este año.
Dongfeng Nissan lanzará el SUV puramente eléctrico Ariya el día 27
Dongfeng Nissan anunció el 24 de abril que su nuevo automóvil puramente eléctrico Ariya se lanzará oficialmente el 27 de abril. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV compacto eléctrico puro y comenzará la preventa dentro del año.
Anteriormente, el automóvil apareció en el catálogo de automóviles nuevos del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información. A juzgar por la información de la declaración, el Dongfeng Nissan Ariya será uno de los primeros modelos en utilizar el nuevo logotipo de Nissan.
No solo el logotipo, sino también la cara frontal se reemplaza con el nuevo estilo de diseño de Nissan.La parrilla cerrada trapezoidal invertida y los faros delgados en ambos lados integran con éxito el V-motion de Nissan en la era de la electrificación.
En comparación con la parte delantera, el diseño trasero del nuevo automóvil no es muy impresionante. La forma de las luces traseras de tipo pasante es relativamente convencional. La palabra "NISSAN" se encuentra en él, y toda la parte trasera del automóvil es un poco más gruesa. .
En términos de potencia, el modelo de tracción en las cuatro ruedas equipado con la tecnología de control de las cuatro ruedas de doble motor Nissan e-4ORCE estará equipado con un sistema de energía con una potencia total de 429 caballos de fuerza, y su batería de litio ternaria puede proporcionar una autonomía de crucero. de 560km.
Este automóvil utiliza muchas de las nuevas tecnologías de Nissan, vale la pena esperarlo.
El Ford Tourneo Custom totalmente eléctrico se revelará en mayo
Hace unos días, Ford lanzó una imagen teaser de la versión puramente eléctrica del Tourneo Custom (es decir, el Tourneo doméstico), y anunció que el nuevo automóvil se lanzará el 9 de mayo y luego se lanzará en el Europeo. mercado en 2023.
Además, Ford Motor también anunció que planea expandir su línea de productos eléctricos puros a nueve modelos en 2024, para lograr el objetivo de vender solo vehículos eléctricos puros en Europa para 2035.
Para la apariencia del nuevo automóvil, también puede adivinar la forma de este grupo de luces al mirarlo.
Hongqi LS7 comienza preventa con motor 4.0T V8
El 24 de abril, se presentó oficialmente el Hongqi LS7 real, este SUV de tamaño completo es el SUV insignia de la marca Hongqi.
En el reciente lanzamiento de la nueva Serie 7, el Sr. Gao Le, CEO de BMW Greater China, exprimió un chino bastante estándar: "Atmósfera".
La palabra "atmósfera" también es muy adecuada para describir este LS7. Su atmósfera proviene principalmente de la longitud de la carrocería de casi 5,7 metros, y la distancia entre ejes alcanza los 3309 mm.
Como un SUV insignia, el noble logotipo de girasol en el borde y el volante es naturalmente indispensable, y se usa una gran área de caoba en el interior, por lo que mi papá puede sentarse en él, supongo que le gustará mucho.
En términos de rendimiento, el LS7 está propulsado por el motor V8 4.0T de desarrollo propio de Hongqi con una potencia máxima de 355 caballos de fuerza y un par de 500 N·m. Se combina con una caja de cambios 8AT y está equipado con un oportuno sistema de tracción en las cuatro ruedas. .
Con 5,7 metros, es mucho más largo que el Rolls-Royce Cullinan y es similar a la versión extendida del Lincoln Navigator.
Los competidores estratégicos de Volkswagen expuestos, Weilai y Xiaopeng se enumeran
En una reciente reunión de la junta del Grupo Volkswagen en Berlín, la compañía hizo un inventario por etapas de su estrategia 2030 NEW AUTO y discutió sus prioridades para el año.
El encuentro también expuso por primera vez a los principales competidores del Grupo Volkswagen en los campos de marcas, vehículos, plataformas tecnológicas, software y baterías, entre los que se encuentran empresas chinas como Xiaopeng, NIO, BYD y CATL.
Se puede ver que Volkswagen se ha dado cuenta de que en el campo de los vehículos completos, la fuerza de BYD, Weilai y Xiaopeng no debe subestimarse.En el campo de las baterías y la carga, CATL y BYD también son fuertes competidores.
La estrategia 2030 NEW AUTO es una importante estrategia orientada al futuro de Volkswagen, cuyo objetivo es acelerar la transformación de Volkswagen de un fabricante de automóviles tradicional a un proveedor de servicios de movilidad impulsado por software.
Además de desplegar vigorosamente productos, Volkswagen también está aumentando la inversión en el mercado chino. Volkswagen Anhui, la primera empresa conjunta de Volkswagen en China centrada en nuevas energías, también se completará a mediados de este año.
Aston Martin presenta una nueva estrategia de transformación
El 22 de abril, Aston Martin dio a conocer su última estrategia, llamada Racing Green, con el objetivo final de hacer que toda la cadena de fabricación y suministro sea neutral en carbono para 2039.
Al mismo tiempo, Aston Martin dijo que su primer modelo híbrido enchufable, Valhalla, comenzará a entregarse a principios de 2024; y el primer modelo puramente eléctrico de la marca se lanzará en 2025.
Para 2026, todos los nuevos modelos de Aston Martin ofrecerán opciones híbridas enchufables o eléctricas puras; para 2030, todos sus autos deportivos GT y SUV serán de cero emisiones.
Además, según el CEO de Aston Martin, reveló anteriormente que para 2030, solo el 5% de la producción anual de la compañía serán vehículos de combustible, y estos vehículos de combustible no serán versiones de calle, sino que se limitarán al uso en pista.
Restringido a pistas de carreras como… ¿Coches de seguridad de F1 y coches de persecución?
Renault podría vender parte de su participación en Nissan
Recientemente, Groupe Renault estaba considerando vender parte de su participación en Nissan, un movimiento que podría recaudar miles de millones de euros para su transición a la electrificación y aliviar las tensiones de larga data con sus socios de la alianza.
Se informa que Nissan puede estar dispuesto a comprar algunas de las acciones de Renault, o buscar otros adquirentes para comprar algunas de sus propias acciones de Nissan.
En la actualidad, Renault posee 1.830 millones de acciones de Nissan, con un índice accionario del 43% Tras conocerse la noticia, ambas compañías declinaron comentar sobre la noticia relevante.
El 22 de abril, el tesorero de Renault, Terrry Pieton, dijo que la posibilidad de separar el negocio de los autos eléctricos estaba "sobre la mesa" a nivel de grupo, incluida la posibilidad de tomarlo de manera independiente en la segunda mitad de 2023.
Pero cualquier plan para "dividir" los negocios tradicionales de combustible y electrificación tendría que ser aprobado por su socio de alianza Nissan. (nuevo viaje)
Los ingresos operativos de Great Wall en el primer trimestre de 2022 alcanzaron los 33.600 millones
Hace unos días, Great Wall Motor publicó su primer informe trimestral para 2022. En el primer trimestre de 2022, los ingresos operativos de Great Wall Motor alcanzaron los 33.600 millones de yuanes, un aumento interanual del 8,04 %; su beneficio neto alcanzó los 1.600 millones de yuanes.
Según Great Wall Motors, Great Wall Motors aumentará la capacidad premium de la marca en 2022.
En el primer trimestre de 2022, los modelos construidos por Great Wall Motors basados en las tres principales marcas tecnológicas, Lemon, Tank y Coffee Smart, representaron el 70,4 %, y los modelos inteligentes el 84,5 %; el precio promedio de un solo vehículo en el primer trimestre llegó a 119.000, un incremento interanual del 29,12%.
El precio medio de esta bicicleta es todavía un poco bajo.
Los ingresos de la batería de energía de CATL en 2021 son 91,491 mil millones de yuanes
Hace unos días, CATL publicó su informe anual 2021. Los datos muestran que CATL logrará ingresos operativos de 130.356 mil millones de yuanes en 2021, un aumento interanual del 159,06 %; beneficio neto atribuible a la empresa matriz de 15.931 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 185,34 %.
Desde la perspectiva de los ingresos de CATL en 2021, su negocio principal, los sistemas de baterías de energía, representa más del 70 % de sus ingresos operativos totales; los ingresos operativos de los materiales de baterías de litio y los sistemas de almacenamiento de energía han logrado una tasa de crecimiento relativamente grande. el valor de los bienes aumentó más de 3,5 veces y 6 veces año tras año a 15,46 mil millones de yuanes y 13,62 mil millones de yuanes respectivamente.
En términos de productos, el sistema de batería de energía logrará ingresos por ventas de 91.491 millones de yuanes en 2021, un aumento interanual del 132,06 %, lo que representa el 70,19 % de los ingresos totales.
Sin embargo, su vida este año no es muy buena. Hay rumores en el mercado de que su beneficio neto en el primer trimestre de este año es inferior a 5 mil millones de yuanes. Anoche, Ningde Times dijo que el informe del primer trimestre se pospondrá hasta el 30. .
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Pony.ai obtiene la licencia comercial de Robotaxi y aterriza en Guangzhou
Ayer por la mañana, Pony.ai anunció que ganó la licitación para el índice de capacidad de taxis de 2022 en el distrito de Nansha, Guangzhou. servicios.
Se espera que a partir de mayo, Pony.ai comience a operar en un área de 800 kilómetros cuadrados en Nansha. Los pasajeros pueden utilizar el servicio y completar el pago a través de la aplicación PonyPilot+. El período de servicio es de 8:30 a 22:00. :30, y el estándar de carga está de acuerdo con la ciudad de Guangzhou Precios uniformes para taxis. (Tecnología Sina)
De hecho, el servicio de operación de Robotaxi de WeRide, otra empresa de conducción autónoma, ha recorrido más de 144 kilómetros cuadrados de vías urbanas abiertas en Guangzhou.
Nissan presenta nueva tecnología de asistencia al conductor
Hoy, Nissan presentó una nueva tecnología de asistencia al conductor llamada percepción de la verdad del terreno.
La tecnología combina lidar, radar y cámaras de alto rendimiento de próxima generación para detectar la forma y la distancia de los objetos, así como la estructura del área alrededor del vehículo, en tiempo real y con alta precisión.
Nissan dijo que el automóvil prototipo actualmente en desarrollo utiliza sensores de alto rendimiento que pueden capturar con precisión la ubicación de los objetos y obstáculos circundantes hasta 300 metros por delante. Los temas futuros son la miniaturización y la reducción de costos de los sensores.
Nissan tiene como objetivo completar el desarrollo para 2025 y usarlo en todos los autos nuevos para 2030.
Tesla respondió: acelerado a 170 de repente, causado por pisar accidentalmente el pedal
Recientemente, se envió frenéticamente un registro de chat a los principales grupos de fans de Tesla, que mostraba que el propietario de un automóvil afirmaba que su Tesla aceleraba automáticamente a 170 km/h sin motivo alguno mientras conducía, y que los frenos fallaban y no podían frenar.
Tesla ahora ha respondido públicamente al asunto:
El propietario del vehículo fue contactado para obtener detalles el día del incidente. A través de la comparación y el análisis de múltiples partes, y la comunicación y verificación con el propio propietario, este incidente fue causado por el conductor que pisó accidentalmente el pedal del acelerador. En la actualidad, ha sido aprobado por el propietario para ayudar al propietario en el proceso de reclamaciones de seguros de vehículos.
En caso de emergencia, la cabeza debe estar tranquila y el freno y el pedal del freno deben estar claramente diferenciados.
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