Lectura guiada
- Faraday Future FF91 registrado en "Asphalt 9", la entrega tiene que esperar
- La respuesta oficial a los rumores de que Tesla doméstico reemplaza la batería 4680
- Se exponen las representaciones de la clase E de Mercedes-Benz de próxima generación, y la pequeña clase S es
- Wenjie M7 se entregará 51 días después de su lanzamiento, y Yu Chengdong hablará sin piedad en el acto.
- El segundo Día de la IA de Tesla el 30 de septiembre contará con Optimus Prime Robot
- SAIC y OPPO establecieron un laboratorio conjunto para centrarse en la interconexión ecológica de los coches inteligentes
Faraday Future FF91 registrado en "Asphalt 9", la entrega tiene que esperar
Faraday Future ha cooperado con Gameloft, FFZERO1 ha aterrizado en "Asphalt 8" y aterrizará en "Asphalt 9" a fines de diciembre, y el primer modelo de FF producido en masa, FF 91 Futurist, también aterrizará en estos dos juegos.
No se sabe si el FF91 repetidamente retrasado se entregará en el tercer trimestre según lo programado, pero en Asphalt, puede probar este trabajo de Jia Yueting.
Jefe Jia, espero que FF91 no sea demasiado caro en el juego.
La respuesta oficial a los rumores de que Tesla doméstico reemplaza la batería 4680
Muchos grupos de espera esperan el reemplazo de las baterías 4680 por Teslas domésticos, y hay muchos rumores en Internet. Al respecto, el funcionario de Tesla declaró en Weibo que " los modelos de Tesla fabricados en China actualmente no tienen planes de usar ningún modelo nuevo de baterías que incluyan 4680 celdas".
Se entiende que la densidad de energía de la batería 4680 es 5 veces mayor que la de la batería 2170, y el rango de crucero se puede aumentar en un 16%. Anteriormente, Musk también dijo que la batería 4680 ahorra un total del 86 % del costo, y cada kWh puede reducir el costo en un 69 %. La reducción de costos significa que los precios también pueden reducirse durante la actualización, razón por la cual muchas personas quieren esperar a la fiesta.
Aunque Tesla ha desmentido el rumor, un amigo de Dong Chejun llegó a preguntarle recientemente si debería esperar o no, todavía cree que todavía habrá una situación de actualización de la configuración para fin de año, y también está preocupado por subsidios estatales faltantes. La sugerencia de Dong Chejun para él es comprar temprano y disfrutar temprano.
El informe de motor1 muestra que las representaciones de la próxima generación de Mercedes-Benz Clase E han fluido en Internet Se puede ver que tiene una parrilla más pequeña, faros más delgados y estrechos, y el estilo de la parte trasera también hereda el diseño de algunos modelos Clase S.
El renderizado no revela el interior, y se espera que la primera fila adopte un diseño de múltiples pantallas similar al de la Clase S, equipado con el último sistema de conducción asistida. En términos de potencia, se cree que esta es la última generación de la Clase E equipada con un motor de combustión interna.Además del híbrido suave, también se ofrecerá una versión electrificada del híbrido enchufable.
Para resumir en una frase, no hay muchas sorpresas en las noticias de este cambio de generación por el momento, y espero con ansias la información que se publique en el futuro.
Wenjie M7 se entregará 51 días después de su lanzamiento, y Yu Chengdong hablará sin piedad en el acto.
El 24 de agosto, Wenjie M7 comenzó el primer lote de entregas a propietarios de automóviles en Chongqing y Shenzhen. En el futuro, las entregas a nivel nacional se iniciarán una tras otra. Solo tomó 51 días desde el lanzamiento hasta la entrega, que es más rápido que muchos autos nuevos. compañías.
Wenjie M7 se posiciona como un SUV grande, equipado con una cabina inteligente HarmonyOS, equipado con un extensor de rango de cuatro cilindros 1.5T, y la versión de tracción trasera de la versión CLTC tiene un rango eléctrico puro de 230 kilómetros. 319.800-379.800 yuanes
Curiosamente, Yu Chengdong, CEO de Huawei Terminal BG, participó en la ceremonia de entrega y reveló que su BMW y Porsche no están abiertos, y sus amigos que van a comprar BMW X5, GLS e incluso Maybach ahora lo buscan para comprar Wenjie. M7. . Además, también dijo que el próximo M5 EV es el SUV más hermoso del mundo.
El segundo Día de la IA de Tesla el 30 de septiembre contará con Optimus Prime Robot
El 24 de agosto, Tesla anunció oficialmente que el segundo Día de la IA se llevaría a cabo en California el 30 de septiembre. El funcionario dijo: " Este será un gran evento para la tecnología y una reunión de talentos de la IA". Además, los temas de la exposición también incluyen tecnología de baterías, tecnología de inteligencia artificial para automóviles autónomos.
En la conferencia de inversores anterior, Musk dijo que AI DAY Optimus Prime Robot cambiará el concepto de una economía. En el futuro, se puede abrir el modo compartido para Optimus Prime Robot, y el valor del automóvil no será tan bueno como el del Optimus Prime Robot.
El robot creado por Martian Musk está equipado con 8 cámaras utilizadas en el sistema de piloto automático, y hay una pantalla en la cabeza para facilitar la comunicación con el mundo exterior. Dong Chejun tiene curiosidad, ¿cómo puedo despertarlo con la voz? De todos modos, no se llama Little T.
SAIC y OPPO establecieron un laboratorio conjunto para centrarse en la interconexión ecológica de los coches inteligentes
El 24 de agosto, OPPO, SAIC Group y SAIC Zero Bunch establecieron un laboratorio conjunto para lanzar una solución de integración entre automóviles y máquinas: Dominio ecológico, logrando la "integración de sistemas, el intercambio de recursos y la confianza mutua de datos" entre teléfonos móviles y Coches Proporcionar mejores experiencias conectadas en el futuro.
¿Qué empresa es SAIC Zero Bunch? Su nombre completo es SAIC Motor Group Co., Ltd. Zero Beam Software Branch En pocas palabras, comienza con software para brindar soluciones para autos inteligentes.
Creo que la fabricación de automóviles de OPPO también es un tema de preocupación para todos. La última noticia es que en febrero de 2022, Chen Mingyong dijo que " los automóviles inteligentes y los vehículos eléctricos deben ser una dirección de transformación en el futuro, pero el valor de OPPO en él es limitado en la actualidad. , al menos en esta etapa, no se ha encontrado la necesidad de construir un automóvil ” .
Apple y Xiaomi construyen autos, Huawei está a la vuelta de la esquina, creo que OPPO no está muy lejos.
#Bienvenido a prestar atención a la cuenta oficial de WeChat de Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), se le brindará más contenido emocionante lo antes posible.
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