Dongche Daily Subaru lanzó un prototipo de automóvil eléctrico puro / CATL impulsará la primera central eléctrica / Li Xiang bombardeó el automóvil del grupo: “Hay una alta probabilidad de ser un mentiroso”

Lectura guiada

• Imagen de vista previa del nuevo automóvil de Fisker expuesta, o un superdeportivo eléctrico puro
• Subaru presenta el auto de carreras de concepto puramente eléctrico STI E-RA
• Reuters: Tesla Cybertruck se retrasará nuevamente
• Nuevo prototipo del Civic Type R presentado en el Tokyo Tuning Show
• Li Xiang bombardeó al fabricante de automóviles del grupo: "Hay una alta probabilidad de ser un mentiroso"
• Tesla publica el informe de seguridad del vehículo del cuarto trimestre de 2021
• En 2021, la producción anual de baterías eléctricas superará los 219 GWh
• Profesor Fudan: no intente conducir de forma autónoma por encima de L2
• Ningde era está a punto de lanzar la marca de cambio de batería EVOGO
• Por primera vez en la historia: las ventas europeas de coches eléctricos superan a los diésel
• Alonso: La edad y la experiencia serán una ventaja
• Estilo Hiromoto: ¿No te gusta el Civic? Ven a verlo
• Tema de hoy: ¿Cuál es el uso de los láseres verdes en las carreteras?

Imagen de vista previa del nuevo automóvil de Fisker expuesta, o un superdeportivo eléctrico puro

Hace unos días, Henrik Fisker, director ejecutivo del fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Fisker, publicó una imagen en sus redes sociales personales que muestra el primer superdeportivo eléctrico del fabricante de automóviles sometido a pruebas aerodinámicas.

El mismo Henrik Fisker está muy familiarizado con los autos deportivos GT, ya que fue director de diseño de Aston Martin a principios de 2000, responsable del DB9 y V8 Vantage.

Este es el tercer automóvil que Fisker ha revelado, pero aún no han especificado un tiempo de entrega para ninguno de los productos.

Subaru presenta el auto de carreras de concepto puramente eléctrico STI E-RA

Según electrek, Subaru presentó recientemente el prototipo de auto de carrera puramente eléctrico STI E-RA en el Salón del Automóvil de Tokio.

Al igual que otros autos de carrera, el STI E-RA es agresivo con su carrocería baja y kits aerodinámicos exagerados, pero aparte de la forma clásica de los faros y el logotipo de STI esparcidos por toda la carrocería, es difícil decir que se trata de un auto. coche de Subaru.

Subaru dice que el STI E-RA funciona con un motor eléctrico de Yamaha, capaz de generar hasta 1,073 caballos de fuerza. Su objetivo es usar el automóvil para establecer un tiempo récord de 6:40 en Nürburgring Nordschleife en 2023.

Este resultado es unos segundos más rápido que el McLaren P1 LM.

Reuters: Tesla Cybertruck se retrasará nuevamente

Según Reuters, el Tesla Cybertruck, que anteriormente retrasó su plan de entrega hasta 2022, puede retrasarse nuevamente hasta el primer trimestre de 2023.

Aunque Tesla no ha anunciado oficialmente la noticia, podemos encontrar algunos ajustes en los detalles de la página de pedidos de Cybertruck.El original "A medida que se acerca la producción en 2022, podrá completar la selección de configuración" se convierte en Ahora "A medida que la producción se acerca". podrá completar la selección de configuración".

De hecho, la camioneta puramente eléctrica de Tesla se lanzó en 2019. En ese momento, se esperaba que se produjera en masa y se entregara a fines de 2021. Sin embargo, a principios de 2021, se cambió para decir que será entregado a un pequeño número de propietarios de automóviles en 2021 y luego en 2022. Iniciar la producción en masa. A fines de 2021, Tesla volvió a cambiar de tono y dijo que se incluirá en la lista en 2022.

Musk también dijo anteriormente en las plataformas sociales que 2021 es una pesadilla para la cadena de suministro y que no ha terminado.

Nuevo prototipo del Civic Type R presentado en el Tokyo Tuning Show

En el Tokyo Tuning Show celebrado el pasado fin de semana, Honda presentó un prototipo del nuevo Civic Type R.

Aunque la carrocería está cubierta de camuflaje, podemos encontrar que el Civic Type-R usa una rejilla de entrada de aire más grande que la versión normal, lo que puede enviar más aire al radiador y al intercooler, y los faldones laterales tienen una pequeña forma de FK8. .

Otro aspecto de este automóvil que es muy similar al FK8 es el escape triple ubicado en el medio del difusor, solo que ligeramente diferente en tamaño y disposición. Arriba, el borde superior del parachoques trasero que se extiende hacia las luces traseras está conectado suavemente con la curva del techo, muy suave, y el icónico alerón trasero también es el toque final.

El nuevo Civic Type-R todavía está equipado con llantas grandes de 20 pulgadas, y los amigos a los que les gusta salirse de la pista tienen que reemplazarlas por llantas de 18/19 pulgadas.

Li Xiang bombardeó al fabricante de automóviles del grupo: "Hay una alta probabilidad de ser un mentiroso"

Li Xiang, el fundador de Ideal Motors, hizo otra ronda de atención ayer.

En la tarde del 16 de enero, Li Xiang volvió a publicar en su cuenta social personal Wen Wei, el director ejecutivo de Tuanche, quien fue entrevistado por los medios de comunicación después de anunciar la construcción del automóvil, criticándolo por actualizar los resultados de los empresarios.

Li Xiang dijo que Tuanche ingresó al mercado para construir automóviles porque "los empresarios que esperan encontrar un súper salvador" son "generalmente mentirosos, o muy probablemente ellos mismos son mentirosos".

Anteriormente, Wen Wei, CEO de Tuanche, dijo que un equipo de más de 100 personas completará casi todos los procesos de construcción de automóviles, acortará el ciclo de construcción de automóviles a 18-24 meses y reducirá el costo a alrededor de 50 millones de dólares estadounidenses. .

Más tarde, Wen Wei también respondió a la pregunta de Li Xiang: "No esperaba que el primer disparo de la Larga Marcha viniera del Sr. Li Xiang. Además del ritmo y la paciencia, ¿ha olvidado su visión y juicio? Feng Sihan (CEO de Volkswagen China) fue contrarrestado. ¿No es demasiado pronto para mirar hacia otro lado? Así que no te trates a ti mismo como un profeta y no seas la persona que más odias".

Incluso si este equipo de 100 personas realmente construye el automóvil, todavía tiene que pasar el mercado.

Tesla publica el informe de seguridad del vehículo del cuarto trimestre de 2021

Tesla anunció oficialmente el informe de seguridad del vehículo del cuarto trimestre de 2021 el día 16:

Con la participación de la conducción asistida automática Autopilot, habrá una media de 1 accidente de tráfico cada 6,94 millones de kilómetros, y la seguridad se incrementa un 25% interanual; sin la participación de la conducción asistida automática Autopilot, pero con seguridad activa funciones, este número aumenta A 2,71, la seguridad ha aumentado un 20% año tras año.

En comparación, los datos más recientes de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) muestran que EE. UU. tiene un promedio de 8,9 accidentes cada 6,94 millones de kilómetros.

Aunque en la actualidad la conducción autónoma no se puede desligar por completo del conductor, esta característica ha reducido considerablemente la probabilidad de accidentes de tráfico.

En 2021, la producción anual de baterías eléctricas superará los 219 GWh

Hace unos días, la Alianza de Innovación de la Industria de Baterías de Energía Automotriz de China (conocida como la Alianza de Baterías) publicó los datos mensuales sobre baterías de energía para diciembre de 2021. CATL, BYD, China Innovation Aviation, Guoxuan Hi-Tech y LG New Energy se ubicaron entre los cinco primeros.

En diciembre, la producción de baterías eléctricas de mi país sumó 31,6 GWh, un aumento interanual del 109,0 % y un aumento mensual del 12,0 %; la capacidad instalada de las baterías eléctricas fue de 26,2 GWh, un aumento interanual del 102,4% y un incremento intermensual del 25,9%.

Para todo el año, la producción acumulada de baterías eléctricas en mi país alcanzará los 219,7 GWh en 2021, un aumento interanual del 163,4 %. Entre ellos, la producción acumulada de baterías de fosfato de hierro y litio es de 125,4 GWh, lo que representa el 57,1 % de la producción total. (nuevo viaje)

52,1%, la proporción de vehículos instalados en CATL es un punto brillante.

Profesor Fudan: no intente conducir de forma autónoma por encima de L2

El debate sobre la conducción autónoma nunca parece estar desfasado.

Según la referencia del automóvil inteligente, Li Xiang, director ejecutivo de Lixiang Auto, publicó recientemente sobre su propia conducción inteligente NOA, y un profesor de la Universidad de Fudan vertió agua fría sobre Li Xiang: la seguridad de la conducción autónoma no es tan fragante como imaginaba.

Yang Min, profesor de la Universidad de Fudan y científico jefe del Programa Nacional 973, tiene una actitud negativa hacia el uso a gran escala de la conducción inteligente. Dijo que en la prueba de seguridad de vehículos no tripulados en la plataforma de prueba de seguridad de conducción autónoma desarrollada por Fudan, descubrió que:

En un escenario que cumpla con ciertas condiciones, la conducción no tripulada de nivel L4 inevitablemente colisionará.

Y tal resultado no es un caso aislado. El profesor Yang Min dijo que en el sistema de prueba de la Universidad de Fudan, ha habido cientos de casos de colisiones de vehículos en solo una semana.

Aunque las condiciones para las colisiones se establecen como eventos de baja probabilidad en realidad, al final, el profesor Yang Min citó un dicho muy filosófico: "Cada copo de nieve de los tiempos que cae sobre un individuo es una montaña".

Mirando este incidente desde la perspectiva de los usuarios comunes, los expertos encontraron problemas y las compañías de automóviles los resolvieron. Entre ataque y defensa, se puede mejorar la seguridad del automóvil del usuario.

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Ningde era está a punto de lanzar la marca de cambio de batería EVOGO

El 15 de enero, Ningde Times anunció que llevará a cabo la conferencia de marca de intercambio de energía EVOGO el día 18, ingresando oficialmente al mercado de intercambio de energía.

Aunque la marca de intercambio de energía no se ha lanzado oficialmente, la estación de intercambio de energía en la era Ningde ha sido expuesta. A juzgar por las imágenes, la estructura general de la estación de intercambio de energía es similar a la de la estación de intercambio de energía de Weilai: el lado derecho es el área de intercambio de energía y el otro lado se usa para almacenar baterías.

Anteriormente, Zeng Yuqun, presidente de CATL, dijo que el cambio de batería y la carga rápida son mejores que la energía de hidrógeno en términos de economía y madurez CATL ha negociado una cooperación relevante con algunas compañías automotrices.

Sin embargo, en comparación con Weilai, la estación de reemplazo en la era Ningde parece un poco simple.

Por primera vez en la historia: las ventas europeas de coches eléctricos superan a los diésel

Las ventas de autos eléctricos en Europa superaron a los diésel por primera vez en diciembre, y los consumidores prefirieron autos subsidiados y de cero emisiones a los modelos que funcionan con combustible afectados por el escándalo "emissionsgate" de Volkswagen, informó el Financial Times.

Según los datos recopilados por el analista automovilístico independiente Matias Schmidt, se estima preliminarmente que más de una quinta parte de las ventas de automóviles nuevos en 18 mercados europeos, incluido el Reino Unido, son eléctricas, en comparación con menos del 19 por ciento de las ventas de diésel.

Las ventas de autos diésel han disminuido gradualmente desde que Volkswagen admitió haber instalado "dispositivos de escape engañosos" en 11 millones de autos diésel en todo el mundo. Anteriormente, los modelos diésel se vendían en más de la mitad de los 18 países europeos encuestados.

No se puede pasar la página de la "puerta de emisión" de Volkswagen .

Alonso: La edad y la experiencia serán una ventaja

Fernando Alonso cumplió 40 años el pasado mes de julio, y con la retirada de ​Kimi​ Raikkonen, Alonso se ha convertido en el piloto de mayor edad en el paddock este año.

El veterano español ve su edad y experiencia como una ventaja:

Estoy familiarizado con la pista y todos están probando los nuevos neumáticos de 18" en estos días, los conozco muy bien cuando corro en el WEC, funcionan de manera similar y conducen de manera similar. Puede que haya sido la primera experiencia para otros conductores, pero fue la segunda o tercera para mí.

Además, también dijo que el coche de carreras actual no es muy exigente con el cuerpo."Tal vez en 2004 a 2005, la edad será un problema", dijo el campeón mundial.

Estilo Hiromoto: ¿No te gusta el nuevo Civic? Ven a verlo

La estrategia de vehículos duales no es nueva para las empresas conjuntas, por lo general, excepto por la apariencia y la configuración, casi se puede decir que son el mismo vehículo.

Pero cuando se trata de estilo y Civic, la situación es diferente.

A diferencia del Civic de 11.ª generación, que se ha vuelto más modesto, el estilo ha llenado con éxito los corazones de los jóvenes amantes de la conducción.

En primer lugar, en términos de apariencia, la atmósfera de lucha del estilo es más fuerte que la del Civic. Las líneas son nítidas, y el capó y los pilares A también se ajustaron en consecuencia. Más importante aún, las llantas de 18 pulgadas no se pueden cambiar. encontrado en el Civic.

El motor estándar de 1.5T de toda la serie puede generar hasta 180 caballos de fuerza y ​​el par máximo de 240N·m puede alcanzar las 1700 rpm.

Junto con el duro ajuste de la suspensión y el ajuste del volante con una gran amortiguación, no hay ningún problema en describir este modelo como "divertido de conducir".

Además, el modelo también tiene una transmisión manual de seis velocidades, y también es una versión de mendigo, lo que reduce aún más el costo de jugar el auto.

En cuanto a cómo limpiar después de comprarlo, no necesito decir más. (manualmente salvar la vida)

Tema de hoy: ¿Cuál es el uso de los láseres verdes en las carreteras?

Creo que muchos de mis amigos han visto un láser verde así cuando corren a gran velocidad por la noche ¿Sabes lo que hace?

Colocar una luz láser de este tipo en el pórtico puede tener cierto impacto visual en el conductor y aliviar la fatiga visual causada por el entorno de conducción único de la autopista. Este tipo de luz láser suele tener dos tipos de conducción, normalmente encendida y estroboscópica, y tiene un alcance de 2 kilómetros.

De hecho, es solo una de las muchas medidas antifatiga de la policía de tránsito de alta velocidad.Las luces estroboscópicas y las cintas reflectantes en la carretera tienen efectos antifatiga.

Por supuesto, lo más importante es garantizar un tiempo de descanso suficiente, es bastante divertido ir al área de servicio a jugar a las cartas de vez en cuando.

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