Dongche Daily La versión de producción del FF 91 se lanzará el 23 del mes / La demanda de China es fuerte y la fábrica estadounidense de BMW ha establecido un récord de exportación / Jaguar Land Rover y NVIDIA

Lectura guiada

  • Faraday Future: la versión de producción del FF 91 se lanzará el 23
  • Ziyoujia anuncia el primer lote de tiendas autogestionadas para construir ciudades
  • Porsche Macan T comienza la preventa, se presentará en el Auto Show de Beijing
  • Lantu Motors ingresó oficialmente al mercado europeo
  • Ventas globales de vehículos eléctricos de 6,5 millones en 2021, con China representando la mitad
  • Xpeng Motors realizó una inversión exclusiva, Zhanxin Electronics completó una nueva ronda de financiación
  • La planta de BMW en EE. UU. alcanza un récord de exportaciones en medio de una fuerte demanda de los consumidores chinos
  • Jaguar Land Rover anuncia una asociación estratégica con Nvidia
  • El Departamento de Transporte de EE. UU. aprueba el uso de "faros adaptativos"
  • El jefe de Williams explica por qué se eliminó el letrero conmemorativo de Senna
  • ¿Sabes de dónde viene el asiento de seguridad para niños?
  • Hombre encarna "ojo electrónico" para captar vehículos de carril de emergencia

Faraday Future: la versión de producción del FF 91 se lanzará el 23

Faraday Future anunció recientemente en su sitio web oficial que la versión de producción en masa del FF 91 se lanzará oficialmente a las 16:00 hora local del 23 de febrero.

El automóvil hizo su debut en la exhibición CES en 2017. Durante el período, se expusieron constantemente varias noticias sobre su descontinuación y lanzamiento, entre ellas, el lanzamiento oficial en 2021 fue el más popular, pero aún así rebotó al final.

Según la información oficial anunciada anteriormente, el FF 91 se basa en la arquitectura de chasis de accionamiento eléctrico variable (VPA) de desarrollo propio de FF, con 1050 caballos de fuerza, un par máximo de 1800 N·m y un paquete de baterías con una capacidad de 130 kWh. La autonomía es de 700 kilómetros. (cnBeta)

Quedan pocos días y esta vez no habrá más accidentes.

Ziyoujia anuncia el primer lote de tiendas autogestionadas para construir ciudades

El cartel interno de Ziyoujia Auto muestra que la compañía está reclutando su primer lote de gerentes de tienda operados directamente.Las ciudades donde se encuentran las tiendas operadas directamente son: Beijing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Zhengzhou, Chengdu, Hangzhou, Wuhan y Xi' una, un total de nueve ciudades.

A fines del año pasado, Li Yinan, el fundador de Maverick Electric Vehicle, fundó la marca de vehículos de nueva energía Ziyoujia y lanzó su primer modelo, Ziyoujia NV. Se espera que el nuevo automóvil salga a la venta en la primera mitad de este año, con entregas a partir de septiembre. (nuevo viaje)

La información conocida actualmente es que la casa de turismo tendrá dos rutas técnicas, puramente eléctrica y rango extendido, y una versión puede acelerar de 100 kilómetros a 5.9 segundos.

Porsche Macan T comienza la preventa, se presentará en el Auto Show de Beijing

Porsche anunció oficialmente hace unos días que el Porsche Macan T se abrió oficialmente a la preventa, con un precio de preventa de 618.000 yuanes.

El nuevo automóvil viene de serie con un kit negro brillante y tiene ruedas exclusivas de titanio oscuro de 20 pulgadas y componentes Sport Chrono, que son muy deportivos.

En términos de potencia, el Macan T está equipado con un motor turboalimentado 2.0T con una potencia máxima de 262 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 400N·m, y se presentará oficialmente en el Auto Show de Beijing.

Este Macan T se sitúa entre el Macan y el Macan S, con la misma potencia que el Macan.

Lantu Motors ingresó oficialmente al mercado europeo

Lantu Motors anunció hoy que ha ingresado oficialmente al mercado europeo, la primera parada será en Noruega, dando el primer paso de lo local al mundo.

Después de eso, Lantu ingresará gradualmente a otros países europeos y enriquecerá gradualmente el diseño del producto en Europa.

Se informa que en junio de 2022, Lantu FREE se presentará oficialmente en Oslo, Noruega, para reunirse con ciclistas de todo el mundo. La primera tienda insignia de Lantu en el extranjero se abrirá en el centro de Oslo, la capital de Noruega, y Lantu FREE se entregará a los usuarios noruegos este año.

Para las empresas de automóviles de nuevas energías que intentan ir al extranjero, Noruega es un buen punto de partida.

Ventas globales de vehículos eléctricos de 6,5 millones en 2021, con China representando la mitad

Según un informe reciente publicado por Canalys, las ventas mundiales de vehículos eléctricos alcanzarán los 6,5 millones de unidades en 2021, un aumento interanual del 109 %, lo que representa el 9 % de todas las ventas de vehículos de pasajeros.

El informe establece que el 85 por ciento de las ventas mundiales de vehículos eléctricos provienen de China continental y Europa. En 2021, se venderá un total de 3,2 millones de vehículos eléctricos en el mercado de China continental, lo que representará la mitad de las ventas mundiales de vehículos eléctricos.

En términos de marcas, Tesla lidera el mercado mundial de vehículos eléctricos con una participación del 14 %, Volkswagen ocupa el segundo lugar con una participación del 12 % y SAIC-GM-Wuling ocupa el tercer lugar gracias al sólido desempeño de Wuling Hongguang MiniEV, con una participación de mercado de 11%. (Tecnología Sina)

Wuling Hongguang MiniEV sigue siendo el modelo más vendido en el mercado de China continental en 2021, seguido del Model Y y Model 3.

Xpeng Motors realizó una inversión exclusiva, Zhanxin Electronics completó una nueva ronda de financiación

El 16 de febrero, Zhexin Electronics anunció que la compañía completó recientemente un financiamiento estratégico invertido exclusivamente por Xiaopeng Motors. Este financiamiento se utilizará para el desarrollo del mercado de la compañía, investigación y desarrollo complementarios y fondos operativos, y continuará introduciendo talentos sobresalientes.

Según la información pública, Zhanxin Electronics es una empresa de chips que se centra en el campo de los semiconductores de potencia de carburo de silicio.Se estableció en Shanghai Lingang en 2017 y está comprometida con el desarrollo de dispositivos de potencia de carburo de silicio, chips de control y accionamiento, y potencia de carburo de silicio. productos del módulo. (nuevo viaje)

▲La primera oblea MOSFET de carburo de silicio nacional de 6 pulgadas

Además de Xiaopeng, la empresa también ha recibido inversiones de varias empresas relacionadas con la industria automotriz, incluidas Xiaomi Production Investment, Ningde Times, GAC Capital, etc.

La planta de BMW en EE. UU. alcanza un récord de exportaciones en medio de una fuerte demanda de los consumidores chinos

BMW Group anunció recientemente que BMW ha sido el mayor exportador de automóviles de EE. UU. durante ocho años consecutivos, estableciendo un nuevo récord de exportación el año pasado.

La información oficial muestra que la planta de Spartanburg de BMW exportará un total de 257.876 vehículos en 2021, con un valor de exportación total de más de 10.100 millones de dólares estadounidenses, proporcionando productos a más de 120 países y regiones.

Entre ellos, los cinco primeros países son China (24,1 %), Alemania (12,3 %), Corea del Sur (9,4 %), Canadá (5,6 %) y Reino Unido (5,4 %).

Los logros domésticos de BMW en los últimos dos años son obvios para todos, mientras que su mayor competidor, Mercedes-Benz, ha mostrado una tendencia a la baja.Este último vendió un total de 758,800 vehículos en China el año pasado, una disminución interanual de 2 %

Jaguar Land Rover anuncia una asociación estratégica con Nvidia

Jaguar Land Rover anunció hoy que establecerá una asociación estratégica plurianual con NVIDIA, y las dos partes trabajarán conjuntamente en una nueva generación de sistemas de conducción autónoma e inteligencia artificial.

Jaguar Land Rover dijo que espera que a partir de 2025, todos los modelos de Jaguar Land Rover se basen en la plataforma de desarrollo de vehículos autónomos de NVIDIA (NVIDIA DRIVE). ™ ) plataforma definida por software, que proporcionará funciones de seguridad activa, conducción autónoma, estacionamiento automático y visualización ambiental.

Al mismo tiempo, Jaguar Land Rover también combinará la plataforma de entrenamiento de redes neuronales profundas NVIDIA DGX ™ Entrene modelos de IA y aproveche la plataforma abierta NVIDIA Omniverse ™ para construir un software de simulación de automóviles autónomos. (nuevo viaje)

Jaguar Land Rover Group dijo el año pasado que Jaguar no lanzaría un automóvil nuevo antes de 2025 y aprovechó la oportunidad de la electrificación del vehículo.

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El Departamento de Transporte de EE. UU. aprueba el uso de "faros adaptativos"

El Departamento de Transporte de EE. UU. ha dado luz verde recientemente a los “faros delanteros adaptables ADB”. Los faros ayudan a proteger a otros conductores del haz de luz al poner más luz donde no hay nadie presente.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) aprobó oficialmente el uso de faros adaptativos por parte de los fabricantes de automóviles el martes, hora local, y el sistema ya comenzó a usarse en Europa.

Además de proteger a otros conductores, la tecnología puede iluminar mejor a los peatones y objetos en la carretera, lo que ayuda a conducir con seguridad, dijo la NHTSA.

De hecho, los faros ADB se han utilizado en mi país durante un período de tiempo, pero la tasa de penetración no es tan buena como se esperaba y se estima que se popularizará a gran escala dentro de 1 a 3 años.

El jefe de Williams explica por qué se eliminó el letrero conmemorativo de Senna

Desde 1995, el emblema "S" del legendario piloto Ayrton Senna ha aparecido en el morro de Williams como una forma de honrar al campeón mundial de F1.

Pero con el lanzamiento del auto 2022 del equipo Williams, el mundo exterior notó que el logo no aparecía en el nuevo auto FW44.

Cuando se le preguntó sobre la decisión, el director ejecutivo del equipo Williams, Jost Capito, dijo que el equipo necesitaba "seguir adelante" y que no quería que le recordaran la tragedia de 1994, pero dijo que se establecerá un área conmemorativa especial para Senna en el museo. .

"Tenemos que mirar hacia el futuro", dijo.

¿Sabes de dónde viene el asiento de seguridad para niños?

Ya en 1933 apareció el primer asiento para niños, pero el asiento para niños original no tenía nada que ver con la palabra "seguridad", y su propósito era solo liberar las manos del conductor.

En los Estados Unidos en la década de 1940, los padres "cariñosos" desarrollaron esta silla, y el asiento para niños compuesto por estantes de lona y metal permitía a los niños ver el paisaje fuera de la ventana.

En la década de 1960, la gente comenzó a pensar en la seguridad de los asientos para niños. Volvo presentó el prototipo del asiento para niños mirando hacia atrás, tomado de los asientos de los astronautas en las naves espaciales. En 1966, también comenzaron a aparecer en el Reino Unido estilos de cinturones de seguridad de cinco puntos.

En la década de 1980, el mercado de los asientos de seguridad para niños comenzó a florecer y las categorías de productos se fueron enriqueciendo gradualmente.

En 1997, la aparición del primer ISOFIX del mundo hizo que la instalación del asiento quedara completamente libre de la aparición de "cinco flores".

En 1985, los Estados Unidos exigieron que los niños usaran asientos de seguridad para niños en los automóviles, pero la tasa de utilización de asientos de seguridad para niños en mi país aún es relativamente baja. Pero, afortunadamente, también está aumentando la conciencia de los padres sobre la seguridad de los juegos infantiles.

Hombre encarna "ojo electrónico" para captar vehículos de carril de emergencia

Con el fin de rectificar las infracciones de tránsito, muchos lugares han lanzado la plataforma "Shop Photo" para alentar al público a tomar fotografías y denunciar las infracciones de tránsito y, al mismo tiempo, brindar cierta compensación financiera a los denunciantes.

El 8 de febrero, en Liyang, Jiangsu, hubo un embotellamiento en una sección de la carretera y algunos vehículos no estaban dispuestos a esperar, por lo que ocuparon ilegalmente el carril de emergencia para conducir. Aunque no hay cámaras en esta parte del camino, todavía hay un "ojo del cielo" esperándolos en el puente.

Resultó que había dos hermanos mayores en el puente, que estaban usando teléfonos móviles para filmar estos vehículos ilegales, y dijeron que reportar un vehículo costaba 50 yuanes.

Anteriormente, Xiamen también emitió las "Recompensas por denunciar actos ilegales de seguridad vial". Para aquellos que carguen fotos o videos para denunciar, se otorgará una recompensa de 50 yuanes al denunciante, pero la cantidad total de recompensas para el mismo denunciante dentro de un mes no puede exceder los 1.000 yuanes.

Por lo tanto, no ocupe el carril de emergencia ni siquiera en los atascos de tráfico.

El autor está un poco ocupado, así que escribiré la introducción más tarde.

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