Dongche Daily La falla de la suspensión lleva a una discusión acalorada, plan de garantía de actualización L9 ideal / Tesla puede compartir video con la máquina del automóvil / Jeep doméstico, adiós
Lectura guiada
- Programa de garantía de resorte de actualización ideal 8 años o 160,000 kilómetros
- El primer modelo puramente eléctrico de Jeep no tiene fotos espía falsas expuestas
- Cuatro años de carreras de larga distancia en vano, Pagani abandonó la investigación y el desarrollo de automóviles eléctricos.
- ¡Di adiós al Jeep doméstico! GAC FCA para eliminar de la lista
- Tesla multada con 112.000 euros por riesgos de conducción asistida
- BYD puede desarrollar de forma independiente chips autónomos
- La suscripción paga por hardware es objeto de acalorados debates, responde BMW
- La consola de juegos 'Tesla' lanzará una demostración el próximo mes
- El auto eléctrico New Continent Honda Su-MS01 comienza la preventa
- Este sistema puede salvarle la vida en un momento crítico
- Actualización de la aplicación Tesla, el teléfono móvil puede compartir video con el automóvil
Programa de garantía de resorte de actualización ideal 8 años o 160,000 kilómetros
El 17 de julio, según un informe de Central Broadcasting Network, una prueba de manejo ideal del L9 tuvo un problema con la suspensión y la rueda delantera izquierda del vehículo cayó dentro de la carrocería, sospechosa de falla en la suspensión neumática.
Central Broadcasting Network citó la respuesta del personal del automóvil ideal y dijo: "La falla es un caso de piezas y componentes de un modelo que no es de producción, se identificó la causa y este problema se resolverá en el automóvil de producción final".
Al mediodía del día 18, Li Auto respondió oficialmente que para disipar las preocupaciones de los usuarios sobre las cámaras de aire, se decidió actualizar el esquema de garantía de calidad de las cámaras de aire de Li Li9 (incluido el cuerpo de la cámara de aire, la bomba de aire y el tanque de almacenamiento de aire). ) al mismo que el sistema de tres eléctricos 8 años o 160.000 kilómetros, y la transacción de auto usado no afecta el período de validez de la garantía.
El ideal es bastante audaz en esta ola de operación.La cámara de aire de membrana de una sola cámara del ideal L9 tiene una vida útil más corta que el tipo de vejiga.
El primer modelo puramente eléctrico de Jeep no tiene fotos espía falsas expuestas
El medio de comunicación extranjero motor1 expuso recientemente las fotos espía falsas del primer modelo puramente eléctrico de Jeep. A juzgar por las fotos reales, el diseño general del nuevo automóvil es consistente con las representaciones anunciadas anteriormente. Aunque adopta un diseño frontal cerrado, aún conserva el estilo de diseño familiar de Jeep.
A juzgar por las imágenes, el tamaño del nuevo coche puede ser similar al del Freeman.En cuanto a la potencia, aún no hay información oficial.
En referencia al DS3 Crossback, que tiene un tamaño similar al Stellantis, es muy probable que este modelo puramente eléctrico de Jeep esté equipado con un motor de 120kW, con un par máximo de 260 Nm y una autonomía de crucero NEDC de 360 km. (nuevo viaje)
Nueve de cada diez veces este coche solo se vende en Europa.
Cuatro años de carreras de larga distancia en vano, Pagani abandonó la investigación y el desarrollo de automóviles eléctricos.
Recientemente, la marca italiana de superdeportivos Pagani anunció que abandonará la investigación y el desarrollo de vehículos eléctricos y seguirá produciendo superdeportivos equipados con motores Mercedes-AMG V12.
Vale la pena señalar que Pagani ha estado en el camino hacia los vehículos eléctricos durante cuatro años, y hoy creen que el paquete de baterías nunca ha sido capaz de satisfacer las necesidades de peso ligero de los superdeportivos.
Pagani dijo que descubrieron que el hiperauto eléctrico requeriría una batería de 600 kg, que es más de la mitad del peso total de su auto deportivo, el Huayra R (1070 kg).
Para tener una comprensión más profunda de los vehículos eléctricos, el fundador de Pagani, Horacio Pagani, también compró un Tesla y dijo que actualmente es imposible que los vehículos eléctricos logren el mismo rendimiento de manejo que los vehículos de gasolina cuando la batería es tan pesada.
Entonces, Pagani continuará usando un motor V12 de Mercedes y también está exento de las regulaciones de emisiones: la Unión Europea anunció a principios de este mes que extendería la fecha límite para que los fabricantes de superdeportivos cambien a trenes motrices de cero emisiones de 2029 a 2035. (Tecnología Rápida)
¡Di adiós al Jeep doméstico! GAC FCA para eliminar de la lista
Stellantis Group anunció el día 18 que planea cooperar con GAC Group para terminar ordenadamente la empresa conjunta GAC Fick establecida en marzo de 2010. En el futuro, Stellantis se centrará en la distribución de vehículos importados bajo la marca Jeep en China.
GAC FCA ha estado perdiendo dinero en los últimos años y reconocerá un cargo por deterioro no monetario de aproximadamente EUR 297 millones en sus resultados del primer semestre de 2022.
Los datos expresos de producción y ventas de GAC Group muestran que la producción y las ventas acumuladas de GAC Fick de enero a junio fueron 822 y 1861, un 89,35 % y un 84,18 % menos año tras año, de las cuales fue casi 0 de marzo a junio, y la producción estaba estancada.
Desde el pico en 2017 hasta el mínimo, solo han pasado 5 años.
Tesla multada con 112.000 euros por riesgos de conducción asistida
Según "Der Spiegel" de Alemania, un tribunal alemán ordenó a Tesla compensar a un cliente con 112.000 euros porque la función de conducción asistida Autopilot no puede identificar obstáculos de manera confiable y puede ocurrir un frenado innecesario, lo que puede provocar colisiones traseras en áreas urbanas.
En respuesta, los abogados de Tesla argumentaron que la función no estaba diseñada para el transporte urbano, pero el tribunal la descartó como una distracción para los conductores.
Al mismo tiempo, las agencias de seguridad vial de los Estados Unidos también están investigando a Tesla por accidentes relacionados con el sistema de piloto automático, que involucran vehículos Tesla que golpean a los socorristas estacionarios y vehículos de mantenimiento de carreteras.
En el área de la conducción autónoma, Tesla se ha encontrado con muchos problemas recientemente e incluso ha comenzado a afectar su competitividad central.
BYD puede desarrollar de forma independiente chips autónomos
36Kr citó recientemente a fuentes que afirman que BYD planea desarrollar de forma independiente un chip dedicado para la conducción inteligente. El proyecto está dirigido por el equipo de semiconductores de BYD, que ya ha enviado demanda a la empresa de diseño, y también está reclutando un equipo técnico de BSP.
Paquete de soporte a nivel de placa BSP (Board support package), la función es proporcionar una interfaz estándar para el sistema operativo que se ejecuta en el chip.
La fuente dijo: "Si el progreso es rápido, la película se puede grabar a finales de año". Dijo que no es raro comenzar la investigación y el desarrollo de chips a partir de BSP."El chip no es la primera prioridad. Puede desarrollar el BSP en la placa de desarrollo y luego hacer una depuración conjunta cuando sale el chip".
Dong Chehui le pidió a BYD confirmación sobre este asunto, y la persona relevante dijo que no hubo una respuesta oficial.
La suscripción paga por hardware es objeto de acalorados debates, responde BMW
Recientemente, BMW ha lanzado servicios como la activación mensual de la calefacción de los asientos en mercados como Corea del Sur y el Reino Unido, lo que ha suscitado acaloradas discusiones entre los internautas.
En respuesta a esto, BWM explicó que cualquier equipo pedido y pagado en su totalidad cuando un automóvil nuevo sale de fábrica se puede usar de forma gratuita durante toda la vida útil del automóvil.
BMW insiste en que las características pagadas al pedir un automóvil no se cobrarán por su uso futuro, incluso si el vehículo cambia de manos. Esto es diferente de Tesla.Después de que el vehículo Tesla cambia de manos, las características de hardware que el propietario pagó antes también deben volver a solicitarse.
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La consola de juegos 'Tesla' lanzará una demostración el próximo mes
Durante el fin de semana, Elon Musk tuiteó que "Steam se está integrando (en los autos Tesla), demostrando o anunciando el próximo mes".
No hace mucho, Tesla lanzó el nuevo Model S/X y consideró la jugabilidad como uno de sus puntos de venta, y algunos medios lo compararon con la consola de juegos, diciendo que el poder de cómputo del Model S es similar al de PlayStation. .
Tal vez veamos a Musk jugar Horizon 5 en Steam en el Model S en poco tiempo.
El auto eléctrico New Continent Honda Su-MS01 comienza la preventa
El 15 de julio, se lanzó oficialmente el vehículo eléctrico Su-MS01 construido conjuntamente por Xindazhou Honda y Muji, y el nuevo automóvil tiene un precio de 4.980 yuanes.
La forma general del nuevo automóvil se refiere al concepto de diseño de "scooter", y el diseño del asiento y la empuñadura son más ergonómicos.
El coche eléctrico está equipado con ruedas de 17 pulgadas y seis radios, frenos de disco delanteros y frenos de tambor traseros, y se combina con neumáticos sin cámara 70/90-17.
Está equipado para contar con una mano: un conjunto de faros LED, una pantalla LCD y un sistema de arranque sin llave. En cuanto a la potencia, utiliza un motor de 400W y está equipado con una batería de litio ternaria de 48V 20AH, con una autonomía oficial de crucero de 65 kilómetros.
En cuanto a la velocidad máxima, por supuesto, es de 25 km/h, lo que cumple con la normativa.
Este sistema puede salvarle la vida en un momento crítico
Aurora Innovation, una empresa de tecnología de conducción autónoma, lanzó recientemente su sistema de gestión de fallas para vehículos autónomos, el controlador Aurora, que tiene la capacidad de detectar fallas y restablecer el control.
Para demostrar el sistema en la vía pública, los ingenieros introdujeron una falla humana (lo que el conductor de Aurora pensaría que es un sensor roto). El sistema reacciona activando las luces de emergencia, reduciendo la velocidad y deteniéndose de manera segura.
La compañía cree que un sistema confiable de gestión de fallas es fundamental para la comercialización generalizada de flotas autónomas . (Gasgo Auto)
Actualización de la aplicación Tesla, el teléfono móvil puede compartir video con el automóvil
Al mediodía del día 18, Tesla lanzó la actualización 4.11.0 de la aplicación Tesla, que permite compartir videos en el automóvil para su reproducción.
El primer paso, después de actualizar la aplicación Tesla a la versión 4.11.0, haga clic en el avatar – configuración – abra "leer portapapeles al inicio", abra el permiso de lectura del portapapeles;
El segundo paso, abre Tencent Video/Youku/iQiyi – selecciona el video y haz clic en compartir – copia el enlace;
El tercer paso, abra la aplicación Tesla, haga clic en "Enviar al vehículo" en la página de inicio y podrá reproducir el video compartido en el vehículo.
Además, la nueva versión de la aplicación también agrega "Comprar servicio de garantía extendida" y "Recordatorio de información para retiros de vehículos incompletos".
Con esta función, puede usar la pantalla de control central si desea ver dramas mientras carga.
Cuando estaba cargando la noche anterior, revisé "El secreto que no se puede contar" de Jay Chou . ¿Cómo pasas el tiempo cuando estás cargando?
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