Dongche Daily El propietario de la “falla de frenos” de Tesla Wenzhou se disculpa / Guangzhou planea introducir una nueva política de viajes para vehículos de energía / BYD Changsha suspende la producción para rectificarla
Lectura guiada
- El deportivo eléctrico puro DeLorean Evolved se lanzará a finales de mes
- ID.3 GTX puede estar disponible en 2023
- BMW está trabajando en una plataforma totalmente eléctrica Neue Klasse
- Se sospecha que la planta de Tesla en Shanghái se cerrará nuevamente debido a problemas en la cadena de suministro
- La planta de BYD Changsha ha sido cerrada para su rectificación
- El propietario de la "falla de frenos" de Tesla Wenzhou se disculpa
- BAIC BJEV anunció ventas de abril, con ventas mensuales de 2017 unidades
- Las ventas de abril de SAIC se desplomaron más de un 60%
- La pérdida neta del tercer trimestre de Faraday Future fue de $ 304 millones
- Geely Automobile entra en la filial coreana de Renault
- Qoros fue incluido en la "lista negra" por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Shandong
- Guangzhou planea introducir políticas preferenciales para viajes en vehículos de nueva energía
- Más del 60 % de los estadounidenses consideran cambiar sus hábitos de viaje debido a los altos precios de la gasolina
- Primera parada del WTRC 2022: Ma Qinghua en el podio
- Volkswagen contrata a un fotógrafo ciego para su nuevo coche
- Musk: Quiero conocer la "versión china" de Musk
El deportivo eléctrico puro DeLorean Evolved se lanzará a finales de mes
La semana pasada, DeLorean lanzó un tráiler de su primer auto deportivo puramente eléctrico, que podría llamarse EVolved y se lanzará el 31 de mayo.
Tal vez todos estén relativamente poco familiarizados con DeLorean, pero muchos amigos deberían tener una pequeña impresión de este DeLorean DMC-12 de 1981. Sí, es el prototipo de la máquina de viajar en el tiempo de "Regreso al futuro".
DeLorean colapsó durante la recesión automotriz de EE. UU. de principios a mediados de la década de 1980. Hoy en día, muchos ven al Evolved como una versión moderna del DMC-12.
ID.3 GTX puede estar disponible en 2023
Volkswagen está planeando actualmente el reemplazo del ID.3, el primer modelo de la familia "ID". Esta vez, es probable que Volkswagen lance un modelo centrado en el rendimiento, el ID.3 GTX.
Según InsideEVs, el ID.3 GTX tendrá un sistema de tracción en las cuatro ruedas, y los parámetros de rendimiento pueden estar cerca del ID.5 GTX, con una potencia máxima de 223kW y un par máximo de 460N·m.
Entonces, ¿será este el Golf GTI de la nueva era?
BMW está trabajando en una plataforma totalmente eléctrica Neue Klasse
Hace unos días, BMW dijo en su conferencia telefónica de ganancias del primer trimestre que lanzará la plataforma puramente eléctrica Neue Klasse, que actualmente se encuentra en desarrollo.
La plataforma Neue Klasse entrará en producción en una nueva instalación en Hungría alrededor de 2025. A diferencia de la plataforma CLAR existente de BMW, los vehículos basados en la nueva plataforma solo admitirán trenes motrices eléctricos puros.
El CEO de BMW, Oliver Zipse, confirmó recientemente que el enfoque inicial de esta nueva plataforma estará en los vehículos de lujo de tamaño mediano.
Tampoco se descarta que BMW amplíe el ámbito de aplicación de esta plataforma en el futuro, desde modelos de gran volumen hasta modelos de alto rendimiento.
Se sospecha que la planta de Tesla en Shanghái se cerrará nuevamente debido a problemas en la cadena de suministro
Reuters acaba de citar a dos personas familiarizadas con el asunto diciendo que se sospecha que la Gigafábrica de Tesla en Shanghái se cerrará nuevamente debido a problemas en la cadena de suministro.
Antes de esto, la planta de Tesla en Shanghái estuvo cerrada durante 22 días debido a la epidemia local y luego reanudó parcialmente el trabajo el 19 de abril.
No está claro cuándo se resolverán los problemas de la cadena de suministro de Tesla, y aún no se conoce el momento de la reanudación de la producción, dijeron personas familiarizadas con el asunto. Tesla todavía enfrenta una gran prueba.
Posteriormente, Tesla China dijo que aún no ha recibido un aviso sobre la suspensión de la producción en la planta de Shanghái: “ Ha estado en producción desde la reanudación del trabajo el 19 de abril, y puede haber algún impacto en la logística”.
La planta de BYD Changsha ha sido cerrada para su rectificación
Hace unos días, varios residentes del distrito de Yuhua, Changsha, Hunan, hicieron una voz en Internet, diciendo que la fábrica de automóviles BYD Changsha cerca del área residencial emite gases de escape acre.
El 8 de mayo, la cuenta oficial del gobierno de Changsha "Lanzamiento de Changsha" emitió un documento que indica que el Comité del Partido Municipal de Changsha y el Gobierno Municipal han establecido un equipo de investigación para organizar departamentos funcionales del gobierno, agencias de pruebas de terceros y expertos relevantes para ingresar al BYD Yuhua. Fábrica de distrito para la investigación.
Desde abril de este año, algunos propietarios y niños de la ciudad de Jiahe, distrito de Yuhua, ciudad de Changsha, provincia de Hunan, han experimentado molestias físicas, cuyos principales síntomas son hemorragias nasales frecuentes, mareos, náuseas y tos persistente. BYD respondió anteriormente que la hemorragia nasal provocada por las emisiones excesivas era una conexión maliciosa y había llamado a la policía.
Según el Southern Metropolis Daily, algunas líneas de producción de BYD en Changsha se han suspendido para su rectificación y otras líneas de producción funcionan con normalidad.
Como campeón de las ventas de vehículos de nueva energía, los problemas deben resolverse.
El propietario de la "falla de frenos" de Tesla Wenzhou se disculpa
Según Beijing Daily, el año pasado se informó ampliamente sobre el incidente de "falla de frenos" de Tesla en Wenzhou. Después de la identificación, los hechos no coincidían con la descripción del propietario, y el propietario fue condenado a una disculpa y una compensación de 50.000 yuanes. Luego de eso, el propietario apeló y la segunda instancia fue desestimada.
El 9 de mayo, el propietario emitió una disculpa, admitiendo que había pisado el pedal equivocado.
Según el comunicado de disculpa, el dueño dijo que la noche del accidente, cuando conducía a su casa, de repente encontró a alguien frente a él y quiso pisar el freno, pero pisó el acelerador equivocado. También dijo que después del accidente, aunque sabía que había pisado el acelerador como un freno, pero debido a su falta de voluntad, fabricó contenido como "Fallo de aceleración y frenado automático de Tesla" en múltiples medios. (Noticias de la interfaz)
El veredicto de la corte finalmente ha llegado Es fácil difundir rumores, pero difícil refutarlos. Algunos amigos piensan que esto es un problema de "un solo pedal", pero también hay muchos accidentes causados por presionar el acelerador a fondo en un automóvil de gasolina.
BAIC BJEV anunció ventas de abril, con ventas mensuales de 2017 unidades
El 9 de mayo, el informe de producción y ventas de abril publicado por BAIC Blue Valley mostró que BAIC New Energy produjo 220 vehículos en abril, la producción mensual más baja de este año; sus ventas en abril fueron de 2017 vehículos y las ventas acumuladas este año alcanzaron los 11 137 vehículos, con un incremento interanual del 166,63%.
En la actualidad, BAIC Blue Valley tiene dos marcas, ARCFOX y BEIJING. Entre ellos, los modelos vendidos por Jihu incluyen Alpha T, Alpha S y la nueva versión HI de Alpha S. La marca BEIJING es una marca económica y los principales productos son las series EU y EX.
Según los datos de entrega publicados recientemente por Jihu Automobile, Jihu entregó un total de 1140 vehículos en abril, un aumento mensual del 54 %. Muestra que las ventas de BAIC Blue Valley en abril representaron la mitad de las ventas de Jihu Automobile. (nuevo viaje)
El status quo de BAIC Blue Valley no es optimista. Pensar en BAIC New Energy hace cinco años, es vergonzoso.
Las ventas de abril de SAIC se desplomaron más de un 60%
El 9 de mayo, SAIC Motor anunció el informe de producción y ventas de abril Afectada por la epidemia, la producción y las ventas de SAIC Motor cayeron más del 60 % interanual.
Entre ellos, la producción de vehículos en abril fue de 158.000 unidades, un 62 % menos que el año anterior; las ventas de abril fueron de 167.000 unidades, un 60,3 % menos que el año anterior.
En cuanto a las marcas, SAIC Volkswagen fue la que más sufrió la caída de las ventas, en abril las ventas fueron de solo 30.008 unidades, un 72,29% menos que el año anterior.
Las cifras de producción y ventas de los vehículos 23.807 y 23.829 de SAIC-GM también cayeron un 68,56% y un 70,44% año con año, y la producción y ventas de los turismos de SAIC también cayeron más del 65%.
Incluso SAIC-GM-Wuling, cuya base de producción no se encuentra en Shanghái, experimentó una caída asombrosa en las ventas de abril, con ventas mensuales de 76.017 unidades, una disminución interanual del 43,57 %. (Tecnología Rápida)
Sin embargo, SAIC Group sigue siendo optimista de que, en la actualidad, más de 40 000 empleados de las subsidiarias de SAIC Group en Shanghái han sido asignados a la fábrica para llevar a cabo la producción de circuito cerrado.
La pérdida neta del tercer trimestre de Faraday Future fue de $ 304 millones
Faraday Future anunció recientemente los resultados financieros del tercer trimestre de 2021. La empresa registró una pérdida neta de 304 millones de dólares en el tercer trimestre finalizado el 30 de septiembre de 2021.
Faraday Future dijo que el aumento en la pérdida neta se debió principalmente a un aumento significativo en los gastos operativos, las cuentas por pagar a partes relacionadas, las cuentas por pagar a valor razonable, las pérdidas por cambios en el valor razonable de los pasivos por garantía y el procesamiento de las cuentas por pagar a partes relacionadas. partes, efectos por pagar y por pagar a proveedores pérdidas resultantes.
Según el informe financiero, los gastos operativos de Faraday Future para el tercer trimestre finalizado el 30 de septiembre de 2021 fueron de $186 millones; el tercer trimestre de 2020 fue de $18 millones. (Red Financiera)
El CEO de Faraday Future, Bi Fukang, expresó su confianza en la entrega del FF91.
Geely Automobile entra en la filial coreana de Renault
Esta mañana, Geely Auto anunció que firmó un acuerdo de suscripción de acciones con Renault Korea, una subsidiaria coreana del grupo francés Renault. Geely tendrá una participación del 34,02% en Renault Korea.
Previamente, las dos partes firmaron un acuerdo marco de cooperación en enero de este año para lanzar modelos híbridos inteligentes y de bajo consumo de combustible en el mercado coreano para expandir conjuntamente el mercado coreano.
Sus nuevos productos utilizarán la arquitectura modular CMA de Geely y la tecnología híbrida de Geely, mientras que Renault es responsable de la tecnología con visión de futuro, el diseño de estilo y la experiencia del usuario. (Tecnología Sina)
Finalmente, es el turno de las marcas chinas de intercambiar tecnología por el mercado.
Qoros fue incluido en la "lista negra" por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Shandong
Recientemente, la Estación de Trabajo de Protección de los Derechos del Consumidor de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Shandong ha recibido muchas quejas de los propietarios de Jinan Qoros de que no hay un taller 4S para el mantenimiento después de la venta.
Según la investigación de la asociación, las cuatro tiendas de automóviles de venta directa Baoneng Qoros en Jinan se cerraron y el número de servicio de la fábrica también se canceló.
Con este fin, la Estación de Trabajo de Protección de los Derechos del Consumidor de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Shandong envió una carta de consulta a "No. 2088, Bao'an North Road, Luohu District, Shenzhen", donde se encuentra la sede del Grupo Baoneng, al que pertenece la marca Qoros, fue enviado por correo.
La asociación afirmó que Baoneng Motors actualmente está experimentando serios problemas comerciales y nadie ha respondido hasta el momento, lo que resulta en el hecho de que los derechos e intereses legítimos de los consumidores de los propietarios de la marca Qoros no pueden garantizarse y se han visto gravemente dañados.
Con este fin, la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Shandong ha incluido la marca Baoneng Qoros en la lista negra de consumidores y ha emitido una advertencia a los consumidores de toda la provincia: Tenga cuidado al comprar automóviles de la marca Baoneng Qoros.
Recuerde que cuando Qoros lanzó el Qoros 3 en el Auto Show de Shanghái de 2013, Qoros también fue visto como una nueva esperanza para su propia marca.
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Guangzhou planea introducir políticas preferenciales para viajes en vehículos de nueva energía
El 6 de mayo, la Oficina Municipal de Industria y Tecnología de la Información de Guangzhou emitió "Varias medidas para que Guangzhou apoye a la industria automotriz y de repuestos básicos para estabilizar la cadena, complementar la cadena y fortalecer la cadena (borrador para comentarios)", que proponía un serie de medidas para el entorno de transporte de los propietarios de vehículos de nueva energía política favorable.
Éstos incluyen:
- Estacionamiento gratuito dos veces al día en el estacionamiento público invertido y construido por el gobierno, cada vez que no exceda las 5 horas;
- El estacionamiento en estacionamientos temporales en vías urbanas es gratuito dentro de las 2 horas, y la tarifa se reduce a la mitad por más de 2 horas;
- Es libre de pasar en las secciones de vías urbanas como la autopista de la ciudad de circunvalación, la autopista de la ciudad de circunvalación y la autopista del aeropuerto.
Aunque el aparcamiento no es fácil de encontrar, la alta velocidad gratuita en la ciudad sigue siendo muy fragante.Los amigos que viven en las afueras pueden ahorrar trescientos o quinientos al mes.
Más del 60 % de los estadounidenses consideran cambiar sus hábitos de viaje debido a los altos precios de la gasolina
Según CCTV, una encuesta publicada recientemente por una agencia de encuestas estadounidense mostró que dos tercios de los encuestados estadounidenses consideraron cambiar sus hábitos de viaje para reducir la conducción innecesaria debido al aumento de los precios del petróleo.
Actualmente, el precio promedio de la gasolina de grado regular en los Estados Unidos es de alrededor de $4,38 por galón (alrededor de 7,72 yuanes por litro). Los precios del diésel han subido aún más rápidamente, alcanzando máximos históricos.
Con el alza de los precios del petróleo elevando los costos logísticos, la inflación tendrá un enorme impacto negativo en la economía de los EE. UU.
Dong Chejun ha cambiado a tomar el metro para ir al trabajo estos días.
Primera parada del WTRC 2022: Ma Qinghua en el podio
2022 puede ser llamado un gran año para las carreras chinas Después de que Zhou Guanyu se uniera a la F1, Ma Qinghua también regresó a la arena del WTCR.
En la carrera inaugural del WTCR 2022 el fin de semana pasado, Ma Qinghua condujo el auto de carreras No. 55 Lynk & Co 03 TCR y se desempeñó muy bien.
En la primera ronda del partido principal, Ma Qinghua completó con éxito un pase interior a los 11 minutos del horario y finalmente terminó el juego en quinto lugar, y el experimentado Ivan Muller terminó tercero.
En la segunda ronda, el campeón defensor Jan Ehrache, que originalmente ocupaba el cuarto lugar, se vio obligado a entrar en boxes debido a un pinchazo y cayó al puesto 15. Al final, el segundo y tercer piloto de Lynk & Co, Santiago Urushia, con Ma Qinghua, ambos en el podio, el campeonato lo ganó el piloto de Hyundai Mikel Ascona.
Se siente muy bien ver la bandera roja de cinco estrellas en el campo.
Volkswagen contrata a un fotógrafo ciego para autos nuevos
Dong Chejun encontró un anuncio interesante hoy.
Este es un anuncio de Volkswagen para Arteon en 2017, y se contrató al fotógrafo ciego Pete Eckart para que se hiciera cargo de la filmación.
Hay una frase que me impactó:
No necesitas ojos para ver la belleza, la belleza existe en todos los sentidos.
Musk: Quiero conocer la "versión china" de Musk
Ayer, algunos internautas publicaron fotos del CEO de Tesla, Elon Musk, y la "versión china" de Musk en Twitter.
El propio Musk respondió: "Quiero conocer a esta persona (si es real), la tecnología deepfake actual es difícil de saber".
Esto, Dong Chejun también pensó que era bastante similar antes, pero cuanto más lo miras más tarde, más te pareces, ¿qué piensas?
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