Dongche Daily ｜ BMW cancela la función de pantalla táctil de algunos autos nuevos
Guía
- El nuevo esquema de color de Euler Lightning Cat se presentará en el Auto Show de Guangzhou
- Próximamente se lanzará el primer modelo eléctrico puro con una duración de batería de más de 1000 km.
- HiPhi Z lanzado por Gaohe, ¿se cambiará el título de "Light Factory"?
- Jugadores guapos están aquí, Ford EVOS se lanzará pronto
- Dos nuevos automóviles Lotus se presentarán en el Auto Show de Guangzhou
- Debido a la escasez de chips, BMW canceló la función de pantalla táctil de algunos coches nuevos
- Apple contrata al exdirector de desarrollo de software autónomo de Tesla
- BMW anuncia que estará equipado con conducción autónoma L3 el próximo año
- La fábrica de Shanghai sigue ejerciendo fuerza y las ventas mensuales de Tesla superan los 50.000
- SAIC-GM-Wuling Hydrogen Energy Vehicle presentado oficialmente
- Verstappen México ganó el campeonato y amplió con éxito la brecha de puntos
- ¿Qué aspecto tiene el nuevo Mercedes-Benz Clase C cuando se conduce?
- Tema de hoy: ¿Cuál crees que es la función más inútil del automóvil?
El nuevo esquema de color de Euler Lightning Cat se presentará en el Auto Show de Guangzhou
Según el funcionario de Oula Motors, Oula Lightning Cat agregará un nuevo esquema de color "Smoke Amethyst", que se dará a conocer oficialmente en el Auto Show de Guangzhou de este año.
Según noticias anteriores, el Euler Lightning Cat comenzará la preventa dentro de este año y se pondrá oficialmente en producción en el segundo trimestre de 2022.
A diferencia de los modelos anteriores de Euler, el nuevo coche adopta un diseño similar al modelo GT, pero la forma sigue siendo redondeada, con una longitud de 4800 mm y una distancia entre ejes de 2800 mm.
En el interior, el Lightning Cat utiliza un diseño de triple instrumento, y las dos pantallas LCD en la parte de control central muestran su sentido tecnológico.
Pa … ¿Palameola?
Próximamente se lanzará el primer modelo eléctrico puro con una duración de batería de más de 1000 km.
GAC Ion reveló recientemente que su tecnología de "tecnología de batería negra" de duración de batería ultralarga anunciada a principios de este año ha aterrizado, y el primer modelo AION LX Plus que utiliza esta tecnología se dará a conocer en el Auto Show de Guangzhou de este año.
Este modelo adopta la tecnología de batería de placa negativa de silicio de esponja. La placa negativa de silicio dentro de la batería es suave y elástica, por lo que la expansión y contracción del silicio durante la carga y descarga son limitadas y amortiguadas, y no se romperá y puede almacenar más energía. para lograr una resistencia eléctrica pura de más de 1000 km.
Anteriormente, en la prueba de verano, el AION LX tenía un alcance de 904 kilómetros en condiciones de carretera completas reales mientras mantenía el aire acondicionado normalmente encendido.
¿Cargar una vez cada medio mes? Suena realmente tentador.
HiPhi Z lanzado por Gaohe, ¿se cambiará el título de "Light Factory"?
El fin de semana pasado, Gaohe Automobile lanzó otro modelo insignia después de HiPhi X-Gaohe HiPhi Z.
Al igual que el HiPhi X a la venta, el diseño del nuevo automóvil sigue siendo muy futurista. Todavía hay luces programables debajo de los faros delanteros y traseros. Las tiras de luces LED en las puertas también son muy creativas, que se iluminarán en diferentes escenas. Con diferentes colores y formas, por ejemplo, una luz roja se encenderá cuando se abra la puerta para actuar como advertencia.
El nuevo coche también es radical en términos de interiores, con un estilo mecánico muy fuerte y lleno de luces ambientales dondequiera que lo veas. El título de "Light Factory" de Audi probablemente será arrebatado por Gaohe.
En términos de inteligencia, Gaohe también tiene sus ideas. HiPhi Z quiere dar vida a las máquinas a través de la tecnología digital.
Tome la pantalla de control central como ejemplo. Cuando el conductor opera, la pantalla se volverá hacia el conductor para comunicación y control. Cuando el copiloto aparece, la pantalla puede volverse hacia el copiloto para darle la bienvenida.
Ding Lei, fundador y presidente de Gaohe Automobile, dijo: "En la actualidad, más del 95% del contenido de producción en masa de Gaohe HiPhi Z ha sido bloqueado".
Jugadores guapos están aquí, Ford EVOS se lanzará pronto
En el Salón del Automóvil de Shanghai en abril, como el primer modelo estratégico global bajo la estrategia Ford China 2.0, EVOS naturalmente atrajo mucha atención.
Recientemente, se informó que el automóvil se incluirá oficialmente en el Salón del Automóvil de Guangzhou. El nuevo automóvil se encuentra actualmente en la etapa de preventa, con un rango de precios de preventa de 227.800 a 260.800 yuanes.
Como coupé crossover, el lugar más atractivo es, por supuesto, el lateral de la carrocería. La línea del techo se desplaza suavemente hacia la parte trasera del automóvil, lo que garantiza el espacio para la cabeza de los pasajeros traseros y, al mismo tiempo, garantiza la belleza.
Otro punto impresionante es el interior. Esta gran pantalla de 1,1 metros de largo atraviesa el panel de instrumentos, y el lenguaje de diseño general se acerca más a los modelos eléctricos.
En términos de potencia, el nuevo automóvil está equipado con un motor Ford 2.0T Ecoboost de cuatro cilindros turbocargado con una potencia máxima de 238 caballos de fuerza y un par máximo de 376 N · m. Vale la pena esperar el rendimiento.
Desde el punto de vista del precio, los modelos superiores son sólo 260 000. La sinceridad de Changan Ford sigue siendo muy suficiente esta vez, y la configuración general y la potencia también tienen ventajas.
Dos nuevos automóviles Lotus se presentarán en el Auto Show de Guangzhou
Lotus anunció recientemente que sus dos modelos Lotus Emira y Evija se presentarán en el Salón del Automóvil de Guangzhou.
Lotus Emira es un nuevo automóvil deportivo de combustible lanzado por Lotus basado en la estrategia Vision 80, y también es el último modelo de combustible puro de Lotus.
▲ Lotus Emira
En cuanto a potencia, la versión de ultramar cuenta con un motor V6 sobrealimentado de 3.5L, mientras que la versión doméstica presentará una versión equipada con un motor AMG M139 2.0T turboalimentado, con una potencia máxima de 360 caballos y un par máximo de 430N · m.
▲ Lotus Evija
Lotus Evija es el primer superdeportivo de Geely después de adquirir una participación en Lotus. El precio es tan alto como 21,88 millones de yuanes. Está limitado a 130 vehículos en el primer año y se ha agotado.
El nuevo coche está equipado con 4 motores, con una potencia combinada de hasta 2000 caballos de fuerza y un par máximo de 1700 N · m Este informe de datos ya es muy ridículo.
Por supuesto, hay ganancias y pérdidas. El nuevo automóvil solo está equipado con una batería de 70 kWh. El rango de crucero WLTP es de 400 km, mientras que el rango de crucero en el modo de pista es de solo 129 km.
Emira, este auto, no es necesariamente algo malo sin un V6, pero no es muy bueno sin una transmisión manual.
Debido a la escasez de chips, BMW canceló la función de pantalla táctil de algunos coches nuevos
Según los informes de CNET, debido a la escasez de chips, BMW cancelará la función de pantalla táctil de los siguientes modelos para mantener el nivel de producción actual:
- BMW serie 3/4 (excluyendo BMW i4)
- BMW X5 / 6/7
- BMW Z4
BMW afirma que los problemas de la cadena de suministro en toda la industria han afectado la fabricación automotriz global, lo que ha dado como resultado una disponibilidad limitada de algunas funciones u opciones.
Afortunadamente, las perillas de iDrive son bastante fáciles de usar.
Apple contrata al exdirector de desarrollo de software autónomo de Tesla
Según las noticias del mercado, Apple contrató a Christopher Moore, ex director de desarrollo de software para el sistema de conducción autónoma de Tesla. Esto indica que Apple desarrollará un software de conducción autónoma para sus propios coches eléctricos.
Se convertirá en miembro del equipo del proyecto Titan de Apple e informará a Stuart Bowers, quien también es un ex empleado de Tesla.
Durante su mandato en Tesla, Christopher a menudo negó las afirmaciones del CEO Elon Musk sobre las funciones de conducción autónoma. Dijo que es imposible para Musk afirmar que logrará un sistema de conducción autónoma de nivel 5 en solo unos pocos años. (Pinwan)
Apple ha estado chocando contra una pared recientemente y el camino hacia la construcción de un automóvil no es fácil. Todavía es demasiado optimista sobre su lanzamiento en 2024.
BMW anuncia que estará equipado con conducción autónoma L3 el próximo año
Una gran cantidad de fabricantes de automóviles tradicionales, liderados por BMW, se están preparando para que el FSD supere a Tesla el próximo año y planean llevar directamente el campo de batalla al nivel L3.
Según Forbes, el director de desarrollo de BMW Group, Frank Weber (Frank Weber), dijo que podemos ver la conducción autónoma de nivel L3 en la serie 7 que se lanzará el próximo año, que es una característica disponible para su compra.
Además, también dijo que la serie 5, X5 y X7 también estarán equipados con esta función, y el SUV iX eléctrico puro recién lanzado también se puede actualizar.
El actual sistema de asistencia a la conducción autónoma Pro de BMW sí tiene un buen desempeño. Aunque técnicamente no es el más radical, también tiene reservas técnicas suficientes para una conducción autónoma de alto nivel.
La fábrica de Shanghai sigue ejerciendo fuerza y las ventas mensuales de Tesla superan los 50.000
Según los datos de ventas de automóviles de China publicados recientemente por la Asociación de Pasajeros, las ventas al por mayor de Tesla en octubre superaron los 50.000 vehículos, alcanzando los 54.391 vehículos.
Al mismo tiempo, la Super Fábrica de Shanghai continuó con sus esfuerzos y su volumen de exportación superó los 40.000 por primera vez en octubre. Desde 2021, Tesla ha exportado cerca de 150.000 vehículos en China, creando un nuevo récord para las exportaciones de vehículos de nueva energía de China.
El analista jefe de Morgan Stanley, Adam Jonas, señaló que Tesla puede ser el OEM más integrado verticalmente del mundo, por lo que puede comprender la cadena de suministro antes y utilizar múltiples proveedores para garantizar el suministro.
En el contexto de los problemas de la cadena de suministro global, Tesla tiene su confianza. Tesla escribió una vez con confianza en el informe de ganancias del segundo trimestre: Aunque la escasez de suministro de semiconductores continúa, podemos aumentar aún más la producción.
SAIC-GM-Wuling vehículo de energía de hidrógeno presentado oficialmente
Según las noticias oficiales de Wuling Motors, hoy se dio a conocer oficialmente la nueva generación de vehículos eléctricos de prueba alimentados con hidrógeno de SAIC-GM-Wuling.
Según los informes, SAIC-GM-Wuling comenzó el desarrollo de vehículos de celda de combustible de hidrógeno en 2019 y completó la construcción del primer vehículo prototipo funcional de celda de combustible de hidrógeno en 2020.
Wuling dijo que la potencia máxima del sistema de potencia del vehículo de prueba de nueva generación puede alcanzar los 140 kW y la velocidad máxima puede alcanzar los 165 km / h.
Vale la pena mencionar que la nueva generación de vehículos de pila de combustible de hidrógeno ha realizado toda la autonomía desde electrodos de membrana, placas bipolares hasta la integración del sistema de pila en las pilas de pila de combustible de hidrógeno.
Wuling dijo que incluso el tanque de almacenamiento de hidrógeno de alta presión de arriba también se produce en el país, logrando con éxito la localización de los vehículos de celda de combustible de hidrógeno desde los componentes clave hasta la integración del vehículo.
Verstappen México ganó el campeonato y amplió con éxito la brecha de puntos
El piloto de Red Bull, Max Verstappen, logró una abrumadora victoria en el Gran Premio de México de ayer, ampliando su ventaja en la clasificación de pilotos a 19 puntos.
Sin embargo, aunque la situación parece más optimista, Verstappen sabe claramente que todo está lejos de terminar y entiende que mientras tenga un mal partido, puede hacer que su rival Hamilton regrese.
Hamilton, quien comenzó desde la pole, expresó su descontento con Bottas en la entrevista posterior al partido.
Él cree que Bottas no hizo todo lo posible para defender antes de la primera curva, dejando un lugar para Verstappen, lo que le permitió a Verstappen superarlos para tomar la delantera de una sola vez.
El otro protagonista de anoche fue Pérez, el maestro del feto, quien se convirtió en el primer piloto mexicano en la historia de la F1 en subir al escenario en casa.
¿Cómo es el nuevo Mercedes-Benz Clase C?
En el mercado de automóviles de lujo de tamaño mediano, donde la bayoneta es popular, la competencia entre los BBA ha sido la norma durante mucho tiempo. Cómo equilibrar el lujo y los deportes, y ocasionalmente agregar la novedad provocada por la nueva generación, el nuevo Mercedes-Benz C-Class ha una tarea difícil.
En apariencia, a diferencia del modelo de la generación anterior, que se porta demasiado bien y es redondo, el nuevo Mercedes-Benz Clase C tiene una especie de compatibilidad y transparencia en el diseño exterior.
En el automóvil, la nueva Clase C adopta completamente el estilo "geek" en su estilo general. Los instrumentos tradicionales anteriores han sido reemplazados por paneles de instrumentos digitales, e incluso los botones de control en el volante se han convertido en un estilo activado por sensores.
Como la primera gama completa de modelos Mercedes-Benz equipados con híbridos, los dos modelos actualmente a la venta del nuevo Mercedes-Benz C-Class están equipados con un motor de cuatro cilindros turboalimentado 1.5T con nombre en código M254, que se combina con un Sistema de 48V.
Según los datos del libro, 204 caballos de fuerza y 300 Nm no son inferiores a los de la competencia.
Sin embargo, no sé si se debe a la calibración, la aceleración en la etapa media de este tren motriz aún no es satisfactoria; además, la sensación de la dirección parece ir acompañada de un suave rendimiento del acelerador, y también hay un ligero retraso. .
Por supuesto, este es un Mercedes-Benz después de todo, y quizás la "comodidad" sea su tarea más importante. (interfaz)
Tema de hoy: ¿Cuál crees que es la función más inútil del automóvil?
Además de la apariencia, el chasis y la potencia, la configuración interior también es un lugar donde varios fabricantes luchan por "morir o morir".
Para diferenciar entre alto y bajo, los fabricantes continúan introduciendo funciones como arranque y parada automáticos, disco duro integrado, inversión de pista e Internet TV, que han "creado" una gran demanda para los propietarios de automóviles, pero realmente necesitas estos?
Si pudiera reemplazar una función que cree que es inútil con un descuento real, ¿qué función reemplazaría?
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