Dong Che Daily Los reguladores de EE. UU. comienzan a investigar un accidente de incendio del Modelo Y / Xpeng Motors despidos de varios departamentos y renuncia al vicepresidente
Lectura guiada
- Ford comienza las entregas de la camioneta eléctrica F-150 Lightning
- Kia K5, Hyundai Sonata puede ser descontinuado para dar paso a la electrificación
- Xiaopeng Motors despide empleados en varios departamentos y el vicepresidente He Liyang se va
- Tesla presenta solicitud para expandir fábrica alemana
- Los reguladores estadounidenses comienzan a investigar el incendio del Model Y
- Tesla y otras empresas piden a la administración de Biden que invierta en instalaciones de carga para camiones pesados
- Pony.AI obtiene su licencia de conducción autónoma revocada por California
- Mercedes: Somos cautelosos con el Gran Premio de Mónaco
- Subastarán el DB5 de 007: Golden Eye
- LEGO presenta el modelo Ferrari Daytona SP3
Ford comienza las entregas de la camioneta eléctrica F-150 Lightning
El 26 de mayo, Ford comenzó oficialmente a entregar su camioneta eléctrica F-150 Lightning a los clientes.
Ford dijo anteriormente que comenzó a producir la camioneta eléctrica en abril, después de lo cual los vehículos se enviaron a los concesionarios de los Estados Unidos.
Ford inicialmente entregó vehículos a clientes de flotas y ahora también ha comenzado a entregar vehículos a clientes minoristas. El primer cliente que mencionó el auto nuevo publicó una foto de la camioneta en el foro F-150 Lightning.
El presidente ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo que la compañía planea expandir la producción de su camioneta eléctrica F-150 Lightning más rápido que sus rivales, y planea aumentar la producción de F-150 Lightning desde un objetivo inicial de 40,000 vehículos en el próximo año más o menos. 150.000 vehículos. (Gasgo Auto)
En los últimos años, los medios de comunicación han estado reportando todo tipo de noticias sobre las camionetas eléctricas. Ahora, finalmente está aquí.
Kia K5, Hyundai Sonata puede ser descontinuado para dar paso a la electrificación
MotorTrend informó recientemente que el Kia K5 y el Hyundai Sonata, que alguna vez fueron "luces coreanas", podrían descontinuarse en un futuro cercano para dar paso a la electrificación del Grupo Hyundai.
El Chosun Ilbo informó anteriormente que la investigación y el desarrollo de la Sonata de próxima generación, originalmente programada para lanzarse alrededor de 2025, se detuvo. Incluso hay expertos de Hyundai que dijeron: "Descontinúe la producción del Sonata y transforme su línea de producción para la producción de vehículos eléctricos. Esto ha sido un secreto a voces dentro de Hyundai".
Además, recientemente se informó que el Stinger, otro "automóvil para el conductor" construido sobre la misma plataforma que el Kia K5, fue descontinuado debido a las bajas ventas en los Estados Unidos.
La era que les pertenece realmente está llegando a su fin.
Xiaopeng Motors despide empleados en varios departamentos y el vicepresidente He Liyang se va
Según Auto Delay, Xiaopeng Motors está pasando por una serie de ajustes organizativos y despidos que involucran a varios departamentos. En la actualidad, varios ejecutivos han cambiado.
He Liyang, el anterior vicepresidente a cargo de los negocios en el extranjero, renunció recientemente. Se unió a Xiaopeng a principios de 2021. Se desempeñó como jefe del Departamento de Negocios Empresariales de Europa Occidental en Huawei y vicepresidente del negocio automotriz de Huawei. Su trabajo actualmente lo asume Jin Bin, vicepresidente de Xpeng HR.
Xpeng lanzará su estrategia en el extranjero en 2020. En 2020, Xpeng entregará 100 Xpeng G3 en Noruega, y un total de 438 G3 y P7 se entregarán en 2021.
Esta boleta de calificaciones no es ideal. Según la Norwegian Road Association (NRF), se venderá un total de 176 300 vehículos en Noruega en 2021, el 65 % de los cuales serán vehículos eléctricos puros, con Tesla entregando más de 20 000.
La eficiencia operativa actual de Xiaopeng es baja, y mejorar la ganancia bruta es su próximo objetivo.
Tesla presenta solicitud para expandir fábrica alemana
Tesla presentó recientemente una solicitud al gobierno local para expandir otras 100 hectáreas de tierra al este de su fábrica alemana para expandir la fábrica en un tercio.
El alcalde de Greenhead, Arne Christiani, reveló a los medios locales que la fábrica alemana de Tesla actualmente cubre un área de 300 hectáreas, y la compañía planea construir una estación de carga, un área de logística y estacionamientos en 100 hectáreas adicionales de terreno. La solicitud de Tesla se discutirá en una reunión del consejo de la ciudad el 2 de junio.
Además de expandir la fábrica alemana, Tesla había considerado previamente una expansión masiva de la fábrica de California. La planta cuenta actualmente con 5,3 millones de pies cuadrados de espacio de fabricación y oficinas con una producción anual de 600.000 vehículos. En 2021, la Gigafábrica de Shanghái representará el 51,7 % de las entregas totales de Tesla, superando a la fábrica de Fremont, California.
Berlín, Fremont, Shanghái, todo lo que se pueda expandir debe expandirse.
Los reguladores estadounidenses comienzan a investigar el incendio del Model Y
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo el jueves que había solicitado información a Tesla sobre un reciente incendio del Modelo Y en Vancouver, Canadá.
El propietario, Jamil Jutha, dijo que el Model Y solo se compró durante ocho meses. En el momento del incidente, el vehículo conducía normalmente, y de repente apareció una notificación de error, y luego todo el vehículo se apagó y las puertas no se pudieron abrir. Pronto, el auto se llenó de humo y Jameel finalmente escapó rompiendo la ventana. Después de que llegó el departamento de bomberos local, el fuego se apagó rápidamente.
En circunstancias normales, el propietario puede desbloquear la puerta a través del botón en el panel de la puerta, pero esta función no funciona correctamente cuando todo el vehículo está apagado. Sin embargo, Tesla también ha preparado un abridor de puerta mecánico en la manija de la puerta para uso de emergencia.
Al respecto, Jameel dijo que es difícil descubrir cómo usar el mecanismo en una emergencia, y espera que su experiencia les recuerde a otros propietarios de Tesla que se familiaricen con las funciones del vehículo.
Propietarios de Tesla, prueben las manijas mecánicas de sus puertas.
Tesla y otras empresas piden a la administración de Biden que invierta en instalaciones de carga para camiones pesados
Según The Verge, Tesla se está uniendo a otras compañías de vehículos eléctricos y grupos ambientalistas para exigir que la administración de Biden invierta en infraestructura de carga para autobuses, camiones y otros vehículos eléctricos de servicio mediano/pesado.
Específicamente, quieren que el gobierno de EE. UU. asigne el 10 por ciento de los fondos para la carga de vehículos eléctricos en el proyecto de ley de infraestructura bipartidista firmado en noviembre pasado a vehículos medianos/pesados, alrededor de $ 7.5 mil millones.
“La mayoría de las instalaciones de carga públicas están construidas para vehículos de pasajeros y no son adecuadas para vehículos comerciales grandes”, dijeron en la carta.
En la actualidad, la mayoría de los automóviles en la carretera son automóviles de pasajeros, pero la emisión de vehículos medianos/pesados no es pequeña.Creen que Estados Unidos necesita una instalación de carga dedicada para vehículos medianos/pesados para lograr los objetivos de reducción de emisiones.
Justo este viernes, tocando Oka esta noche. (cabeza de perro manual)
Pony.AI obtiene su licencia de conducción autónoma revocada por California
Según el medio extranjero TechCrunch, el 24 de mayo, el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de California revocó la licencia de prueba de tecnología de vehículos autónomos de Pony.ai con el argumento de que durante el proceso de prueba, la supervisión de la empresa sobre el comportamiento de los agentes de seguridad no es en su lugar.
Anteriormente, la licencia de prueba de conducción autónoma de Pony.ai permitía que el vehículo se condujera solo con un oficial de seguridad. Un total de 41 vehículos de prueba de conducción autónoma y 71 oficiales de seguridad estaban registrados en la licencia.
Un portavoz del DMV reveló que Pony.ai solicitó al DMV una renovación de la licencia, y cuando la agencia revisó el historial de manejo del oficial de seguridad, descubrió que el oficial de seguridad de la compañía tenía varias infracciones.
Pony.ai ha respondido oficialmente al asunto: "Estamos entendiendo completamente el asunto. En la actualidad, las pruebas domésticas de Pony.ai están progresando normalmente".
En China, Pony.ai también es una de las dos primeras empresas en recibir una licencia de prueba sin conductor.
Mercedes: Somos cautelosos con el Gran Premio de Mónaco
A pesar de que el equipo Mercedes hizo un buen progreso en el Gran Premio de España, el auto W13 mejorado ayudó a George Russell a subir al podio. Pero el jefe del equipo, Toto Wolff, dijo que eran cautelosos sobre el Gran Premio de Mónaco de este fin de semana.
Mónaco no era un circuito ideal para nosotros, por lo que teníamos menos expectativas de Mónaco que de cualquier otro circuito. Tal vez sea por el tamaño de nuestro coche, pero tengo curiosidad por saber cómo le está yendo al equipo aquí.
Además, el estratega jefe del equipo Mercedes, James Vowles, dijo que aunque el problema del "salto delfín" ha mejorado significativamente en España, no se puede descartar que vuelva a aparecer en una pista futura.
Mercedes realmente no es muy bueno en circuitos de baja velocidad.
Subastarán el DB5 de 007: Golden Eye
Como el automóvil preferido de James Bond, Aston Martin con "pura sangre británica" ha atraído la atención de innumerables fanáticos.
Para una experiencia inmersiva de un día en las películas de 007, ahora puede tomar el mismo DB5 que usó Sir Sean Connery en GoldenEye de 1964.
Recientemente, el DB5 fue entregado a Broad Arrow Auctions para una subasta con un estimado de $1.4-1.8 millones (aproximadamente 9.4-12 millones de yuanes).
Curiosamente, incluso el propio Sean Connery no pudo traer el auto de utilería original a casa. Fue comprado el 7 de julio de 1964 por el Sr. A. White, que vive en el Reino Unido, y esperó allí durante bastante tiempo.
No fue hasta 2018 que Connery compró el auto y lo restauró. Lamentablemente, Connery falleció en octubre de 2020. Finalmente, su familia decidió vender el automóvil y planea donar una gran parte de las ganancias de la subasta al Fondo Benéfico Sean Connery.
LEGO presenta el modelo Ferrari Daytona SP3
El Daytona SP3 es el tercer superdeportivo de edición limitada de la serie Ferrari Icona. Recientemente, LEGO lanzó una réplica a escala 1:8 de este superdeportivo.
Este modelo conserva los detalles de diseño de la puerta elevable, el volante del sistema de dirección por varillaje y la suspensión variable, además se puede ver el proceso de funcionamiento de los cilindros del motor V12. Cada conjunto de modelos viene con un número de serie exclusivo para desbloquear contenido en línea exclusivo.
El set LEGO Technic Ferrari Daytona SP3 #42143 incluye 3778 piezas por $399.99 y estará disponible en todo el mundo el 1 de junio. (estilo de moda)
Este "reemplazo" debe ser un todo, ¿verdad?
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