Dong Che Daily BYD responde al incendio del sótano de Qin Pro / Tesla Model 3 / Y aumento de precio dos veces en el mes / Imagen oficial de Polestar 5 expuesta

Guía

  • BYD respondió al incendio en el sótano de Qin Pro: la causa aún está bajo investigación
  • Imagen oficial de Polestar 5 expuesta, posicionando cupé eléctrico puro de alto rendimiento
  • HUMMER EV se pondrá en producción pronto y la entrega comenzará en diciembre.
  • Toyota anunció el remolque GR Corolla, que estará equipado con un motor 1.6T
  • Lanzamiento del nuevo Ford Ranger, equipado por primera vez con sistema híbrido enchufable
  • Tesla aumentó su precio dos veces en el mes y el Model 3 / Y aumentó su precio en 4752 yuanes.
  • El equipo de coches eléctricos de Xiaomi tiene más de 500 miembros
  • La fábrica de Tesla en Texas podría estar terminada para fin de año
  • Ruqi Travel lanza un proyecto de experiencia de conducción autónoma
  • Valeo lanza el lidar de tercera generación, que saldrá al mercado en 2024
  • Aokang: Estoy muy feliz de poder pagarle a Alonso
  • Zhou Hongyi comentó sobre la "desconexión" de Tesla: enormes riesgos de seguridad
  • Tema de hoy: ¿Tiene algún requisito para los interiores de cuero?

BYD respondió al incendio en el sótano de Qin Pro: la causa aún está bajo investigación

En la noche del 22 de noviembre, un BYD Qin Pro EV se incendió en el estacionamiento subterráneo de Zhongguancun No. 1. En el momento del accidente, el vehículo se estaba cargando con una estación de carga de estrellas.

Las imágenes en la escena mostraban que todo el sótano estaba lleno de humo en el momento del incidente, y el cuerpo blanco había sido ennegrecido por el humo.

BYD respondió que el incendio en el lugar se extinguió a tiempo y no se causaron víctimas. El automóvil se compró a principios de 2019 y la causa específica del incendio aún debe investigarse más.

Dong Chejun recuerda a todos los propietarios de automóviles de nueva energía, que si hay un incendio, no intenten apagarlo, llame a la policía lo antes posible.

Imagen oficial de Polestar 5 expuesta, posicionando cupé eléctrico puro de alto rendimiento

¿Recuerda el concept car Polestar Precept lanzado por Polestar el año pasado? Ahora tiene un nuevo nombre y fecha de lanzamiento oficial.

▲ Precepto de estrella polar

Recientemente, se expuso una imagen oficial de Polestar 5. El automóvil se basa en el concept car Polestar Precept y se posiciona como un coupé GT eléctrico puro de alto rendimiento. Se lanzará oficialmente en 2024.

▲ Estrella polar 5

A juzgar por la imagen, el Polestar 5 continúa con el estilo de diseño del concept car Polestar Precept. La línea trasera es redonda y suave, la cola es corta y potente y el diseño de las luces traseras es similar al del concept car.

Al mismo tiempo, podemos observar que el nuevo automóvil no usa una manija de puerta completamente oculta y la operación real es más conveniente.

▲ Precepto de estrella polar

Este año, Porsche ha establecido el punto de referencia para los GT eléctricos, y el Audi e-tron GT también llama la atención. Es difícil para Polestar romper la línea de marcas de lujo.

HUMMER EV se pondrá en producción pronto y la entrega comenzará en diciembre.

Según electrek, el modelo HUMMER EV eléctrico puro de GM pronto se pondrá en producción, y los primeros modelos First Edition se entregarán a los usuarios en diciembre. El automóvil tiene una autonomía de crucero de hasta 529 kilómetros.

Hasta ahora, entre los 125.000 clientes previstos, casi la mitad de ellos han reservado HUMMER EV. Después de que el actual presidente de los Estados Unidos, Biden, probara el modelo, la cantidad de visitas al sitio web oficial de HUMMER aumentó en un 230%.

En el otoño del próximo año, GM también entregará la versión HUMMER EV 3X con un diseño de tres motores, con una potencia máxima de más de 1,000 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 15592 N · m.

Con un par de cinco dígitos, Jeremy el gorila lo miró y dijo: ¡POWEEEEER! ! !

Toyota anunció el remolque GR Corolla, que estará equipado con un motor 1.6T

Toyota compartió recientemente una imagen de vista previa de GR Corolla en Instagram.

En la imagen, el "G: 16" en la esquina superior derecha del panel de instrumentos indica que el GR Corolla estará equipado con el mismo motor de tres cilindros G16E-GTS 1.6T que el GR Yaris, que tendrá 268 caballos de fuerza. El "GR-FOUR" en la pantalla de control central indica que el automóvil estará equipado con el sistema de tracción en las cuatro ruedas GR-Four.

Este no es el Corolla GR Sport de 121 caballos de fuerza de FAW-Toyota.

Lanzamiento del nuevo Ford Ranger, equipado por primera vez con sistema híbrido enchufable

Ford lanzó hoy el nuevo Ford Ranger de quinta generación. El nuevo automóvil se producirá en la misma plataforma que el Volkswagen Amarok y se lanzarán múltiples versiones.

Ford le dio a la Ranger un nuevo diseño exterior. El tamaño de la malla se ha aumentado aún más. El interior está decorado con pancartas de doble capa y los faros en forma de "C" en ambos lados están muy tensados ​​visualmente.

En términos de potencia, el nuevo automóvil contará con un motor 2.0T y un motor diésel 3.0T, así como una versión híbrida enchufable y una versión de alto rendimiento equipada con un motor 2.7T.

Se espera que el nuevo automóvil sea el primero en aterrizar en el mercado australiano y luego en América del Norte, Europa, América del Sur y el sudeste asiático.

Esto es mucho más atractivo que el dinero en efectivo.

Tesla aumentó su precio dos veces en el mes y el Model 3 / Y aumentó su precio en 4752 yuanes.

Según el sitio web oficial de Tesla en China, la versión de tracción trasera Tesla Model 3 tenía un precio anterior de 250.900 yuanes, y actualmente se ha incrementado a 255.652 yuanes; la versión de tracción trasera Tesla Model Y tenía un precio anterior de 276.000 yuanes, y actualmente tiene un precio de 276.000 yuanes. aumentó a 280.752 yuanes.

▲ Modelo 3

Vale la pena señalar que este es el segundo ajuste de precio para el Model 3 este mes.

El 19 de noviembre, se lanzó la versión de tracción trasera Model 3, que reemplaza a la versión mejorada de duración de la batería estándar del Model 3 anterior. El precio aumentó en 15.000 yuanes. La duración de la batería cambió de la condición de funcionamiento original NEDC de 468 kilómetros a la CLTC operativa. condición de 556 kilómetros, con una aceleración de 100 kilómetros, de 5,6 segundos a 6,1 segundos. El interior está equipado con asientos delanteros y traseros y función de calefacción en el volante de serie, y el sistema de audio también se ha mejorado.

▲ Modelo Y

La única razón del aumento de precios fue la disminución de las subvenciones. La cuantía de las subvenciones para la compra de automóviles personales se ha modificado de 15.840 yuanes a 11.088 yuanes.

El equipo de coches eléctricos de Xiaomi tiene más de 500 miembros

Xiaomi Group reveló el 23 de noviembre que el negocio actual de vehículos eléctricos inteligentes está progresando sin problemas, con más de 500 miembros del equipo. Se espera que sus vehículos eléctricos inteligentes se produzcan oficialmente en masa en la primera mitad de 2024.

Hasta septiembre de este año, Xiaomi ha invertido en más de 360 ​​empresas, incluido el proveedor de lidar Hesai Technology, el proveedor de tecnología ADAS Zongmu Technology, el proveedor de soluciones de estacionamiento inteligente Aipark, la compañía de baterías de energía Ganfeng Lithium y la compañía de energía Honeycomb Energy, etc. (Nuevo viaje)

Al mismo tiempo, Xiaomi sigue prestando atención a las oportunidades periféricas del concepto del meta universo para prepararse para este mercado.

La fábrica de Tesla en Texas podría estar terminada para fin de año

Según los informes de CNBC, los documentos de Tesla presentados a la Agencia Reguladora y de Licencias de Texas (TDLR) muestran que la compañía planea completar el ensamblaje, pintura, fundición, estampado y taller de carrocería de la nueva planta de Austin, Texas para el 31 de diciembre. Construcción.

Los documentos muestran que el área total de los cinco talleres será cercana a 4,3 millones de pies cuadrados, con un costo total de 1,06 mil millones de dólares.

Tesla está construyendo dos nuevas e importantes plantas al mismo tiempo: la Gigafábrica de Texas en los Estados Unidos y la Gigafábrica de Berlín en Alemania. La compañía espera que estas dos plantas se puedan poner en producción antes de finales de este año, lo cual es fundamental para Tesla. plan de Desarrollo.

Recientemente, hubo un pequeño problema en la fábrica de Berlín. Las autoridades alemanas pertinentes reiniciaron el proceso de solicitud de opinión pública para la fábrica, y puede tomar otro mes para comenzar la producción.

Ruqi Travel lanza un proyecto de experiencia de conducción autónoma

Hace unos días, Dong Chejun mencionó la cooperación entre las empresas de conducción autónoma Xiaoma Zhixing, Wenyuan Zhixing y GAC Group Ruqi Travel. Lanzaron conjuntamente el GAC Trumpchi AION S equipado con el último conjunto de sensores WeRide Sensor Suite 4.0 de Wenyuan Zhixing. este automóvil en el "Museo de Ciencia y Tecnología del Futuro" en el Auto Show de Guangzhou de este año.

No solo para ver, Dong Chejun fue a probarlo, y se sintió como "realmente no tocar". No solo la dirección es estable, sino que los peatones que cruzan la carretera también pueden reducir la velocidad a tiempo para ceder el paso.

Este proyecto de experiencia de conducción de prueba de conducción autónoma todavía está en curso, y los amigos interesados ​​pueden probarlo.

Valeo lanza el lidar de tercera generación, que saldrá al mercado en 2024

Valeo lanzó oficialmente su lidar de tercera generación ayer, y el nuevo producto se lanzará al mercado en 2024. Lidar es una tecnología que puede mejorar significativamente el rendimiento de los sistemas de asistencia al conductor, haciendo que la conducción autónoma sea una realidad y, al mismo tiempo, mejorando enormemente el nivel de seguridad vial.

El lidar de tercera generación de Valeo tiene un rendimiento extraordinario en términos de rango de detección, resolución y velocidad de fotogramas.

Puede reconstruir el entorno circundante del vehículo a 4,5 millones de píxeles por segundo y 25 fotogramas por segundo, y generar imágenes en 3D en tiempo real. En comparación con el producto de la generación anterior, su resolución se ha incrementado en 12 veces, el rango de detección se ha incrementado en 3 veces y el ángulo de visión se ha ampliado en 2,5 veces, lo que permite que los vehículos viajen a una velocidad de 130 km / h. (Nuevo viaje)

Para lidar, lo más importante es bajar el precio, de lo contrario, una vez dañado, los consumidores enfrentarán altos costos de mantenimiento.

Aokang: Estoy muy feliz de poder pagarle a Alonso

En el Gran Premio de F1 de Qatar el pasado domingo, Fernando Alonso consiguió su primer podio desde que dejó el equipo Ferrari en 2014 en el circuito de Rossell, quizás gracias a su compañero de equipo Esteban. · Aokang.

Durante la carrera, O'Connell hizo todo lo posible para bloquear a Pérez, el piloto de Red Bull que perseguía a Alonso. Esto le costó a Pérez unos 3 segundos, lo que finalmente hizo que Pérez no pudiera estar al final de la carrera. La etapa lanzó un ataque contra Alonso.

Aokang dijo que estaba muy feliz de poder ayudar a sus compañeros de equipo a subir al podio, "como lo hizo Fernando en Hungría".

O'Connell ganó el primer campeonato de su carrera en Hungría esta temporada, gracias a la ayuda de Alonso hasta cierto punto. Este último bloqueó con éxito a Hamilton durante varias vueltas en la etapa final del juego, lo que le dio a Aokang suficiente espacio para respirar y tomó la delantera para enfrentar la bandera a cuadros.

Dong Chejun todavía recuerda esa parte de Team Radio en la que Alonso estaba en el juego: deja que Aokang pelee como un león.

Zhou Hongyi comentó sobre la "desconexión" de Tesla: enormes riesgos de seguridad

El incidente de la "desconexión" de Tesla ha atraído una atención generalizada Debido a la interrupción de los servicios de aplicaciones, los propietarios de automóviles en muchos lugares del mundo no pueden abrir las puertas de sus automóviles a través de aplicaciones móviles.

▲ Imagen de: Tech AU

Los datos de una empresa de monitoreo de redes mostraron que el incidente afectó a unos 500 propietarios de automóviles. Más tarde, el fundador y presidente de la compañía 360, Zhou Hongyi, comentó sobre el asunto en Weibo y señaló el problema al servidor en la nube de la compañía automotriz.

Esto muestra que el automóvil inteligente en red debe estar conectado al servidor en la nube de la compañía automotriz y conducir cargando continuamente datos de estado de conducción y recibiendo comandos remotos. Esta vez, el impacto de que el propietario del automóvil no abra la puerta puede no ser significativo, pero si un pirata informático organiza un ataque a la red, puede amenazar la seguridad de la conducción y la seguridad personal. Según las estadísticas, en 2020, casi un tercio de los ciberataques automotrices se iniciaron a través de servidores en la nube.

Se entiende que 360 ​​ha estado involucrado en el campo de la seguridad de Internet de los vehículos desde 2014 y ha establecido un equipo Sky-Go especializado en investigación de seguridad de vehículos, que ha descifrado el sistema en la nube de Tesla tres veces.

Tema de hoy: ¿Tiene algún requisito para los interiores de cuero?

Con el rápido crecimiento de la industria automotriz mundial, la demanda de cuero también está aumentando.

Los datos muestran que en 2020, Estados Unidos importó cerca de 5 mil toneladas de cuero de Brasil, que se utiliza principalmente para interiores de cuero para la fabricación de automóviles. Como una conocida zona de producción de cuero de bajo costo, los ganaderos locales continúan talando ilegalmente la selva amazónica para aumentar el área de pastos.

Aunque algunas empresas de automóviles han expresado sus “esfuerzos por rastrear el origen del cuero”, de hecho, muchos cueros con identidad legal aún provienen de pastos ilegales.

La ocurrencia de esta situación es naturalmente causada por la demanda del mercado, si es usted, ¿tiene algún requisito para los interiores de cuero?

El autor está un poco ocupado y escribe la introducción más tarde.

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