Compre ahora, actualice más tarde: el camión de Slate de 25.000 dólares cambia el guión de los vehículos eléctricos

Una nueva startup de vehículos eléctricos, silenciosamente respaldada por el director ejecutivo de Amazon, Jeff Bezos, está construyendo algo audaz en Michigan. No solo un automóvil, sino una idea completamente nueva de lo que puede ser una empresa de vehículos eléctricos. Slate Auto es un nuevo fabricante de automóviles sigiloso con una misión: deshacerse del manual de estrategias de vehículos eléctricos de lujo y comenzar con lo asequible, que la mayoría de los conductores realmente buscan.

La puesta en marcha ha estado operando fuera de la vista del público desde 2022, hasta que TechCrunch se enteró de su existencia. Por supuesto, crear un pequeño misterio sobre un concepto potencialmente revolucionario es un enfoque de marketing bien probado.

Pero Slate realmente parece abordar los vehículos eléctricos de una manera muy diferente a la mayoría: no debuta con una nave espacial sobre ruedas de seis cifras. En cambio, está apuntando al santo grial de los sueños de vehículos eléctricos: una camioneta eléctrica de dos asientos por sólo $25,000. Sí, veinticinco de los grandes. Eso es menos que un carrito de golf equipado en algunos vecindarios. Slate está dando la vuelta al modelo Tesla . Tesla, pero también empresas como Lucid , BMW y, hasta cierto punto, Rivian , comenzaron con vehículos de alta gama para construir marcas y financiar futuros automóviles asequibles. Pero Slate quiere comenzar con la recuperación de la gente y dejar que crezca con usted.

Este no es sólo un coche barato. Es un vehículo eléctrico modular y actualizable que debe personalizarse con el tiempo. Compre el modelo básico ahora y luego agregue mejoras de rendimiento, tecnología o estilo de vida, algo así como construir el vehículo de sus sueños con un cheque de pago a la vez. Es un coche de bricolaje para una generación criada a base de personalización y suscripciones. La empresa incluso registró la frase: "Nosotros lo construimos. Tú lo haces".

Respaldar esta idea es una estrategia igualmente audaz: vender accesorios, indumentaria y complementos utilitarios al estilo de la división MoPar de Harley-Davidson y Jeep. No estás simplemente comprando un vehículo; estás comprando un estilo de vida. Piense en que los vehículos eléctricos asequibles se combinan con la cultura del automóvil de código abierto.

El enfoque de Slate no es sólo novedoso: es casi rebelde. En un momento en el que otras startups corren el riesgo de hundirse bajo el peso de sus propias ambiciones, Slate mantiene las cosas ágiles, escalables y centradas en el cliente. Según se informa, la compañía planea obtener componentes importantes, como paquetes de baterías y motores, de proveedores externos, manteniendo bajos los costos de fabricación y al mismo tiempo concentrando energía en el diseño, la experiencia y las rutas de actualización.

Claro, todo se ha mantenido en secreto… hasta ahora. Con planes de comenzar la producción cerca de Indianápolis el próximo año, los detalles de este vehículo eléctrico están a punto de salir.

Si bien, al menos en espíritu, el mercado estadounidense ha estado dominado por los vehículos eléctricos de alta gama, la filosofía de Slate de "comience poco a poco, escale con usted" podría ser justo el empujón que la industria necesita.