Tesla Model Y Juniper vs Tesla Model Y 2024: ¿qué hay realmente de nuevo?
El Tesla Model Y es el vehículo eléctrico más popular en Estados Unidos y está a punto de recibir una actualización importante. Tesla ha anunciado el Model Y Juniper, la mayor actualización del vehículo eléctrico desde su lanzamiento inicial.
Hasta ahora, el vehículo sólo está disponible en China, pero inevitablemente también llegará a EE. UU., y es probable que lo haga más temprano que tarde. ¿Tienes curiosidad por saber qué hay de nuevo en el Model Y y en qué medida es realmente mejor que el Model Y de la generación anterior? He aquí un vistazo.
Diseño
El Tesla Model Y Juniper tiene una serie de cambios de diseño que lo hacen único, pero todavía parece un Model Y en general. No vas a mirar el Model Y Juniper y pensar que es otra cosa que un Tesla.
Es posible que no sepas exactamente qué Tesla es. El Model Y Juniper en realidad parece un cruce entre el Model Y de la generación anterior y el Tesla Cybercab . Esto se debe en gran parte a la barra de luces en ángulo en la parte delantera del vehículo, que coincide con el diseño del Cybercab. Esa larga barra de luces en la parte delantera se combina con una barra de luces igualmente larga en la parte trasera.
Otros ajustes de diseño incluyen un frente ligeramente menos bulboso, lo que ayuda a que el vehículo luzca un poco más elegante y moderno.
Interior y tecnología
El interior del vehículo también es un poco diferente, aunque tampoco reinventa la rueda. El vehículo todavía tiene la estética de diseño minimalista característica de Tesla, pero agrega luces decorativas adicionales para una apariencia más moderna.
También hay algunos cambios en la tecnología interior. La pantalla principal de infoentretenimiento crece de 15 pulgadas a 15,4 pulgadas. Quizás lo más importante sea la adición de una segunda pantalla para los pasajeros de la segunda fila, que les permitirá controlar su propia configuración climática y acceder a su propio entretenimiento.
Sin embargo, no hay mucho más diferente en la experiencia tecnológica del Model Y Juniper. No necesariamente agrega mucho en cuanto a características de alta tecnología, pero, de nuevo, dado el hecho de que Tesla ha estado impulsando regularmente actualizaciones de software para el Modelo Y, no esperaríamos que reinventara completamente la rueda.
Actuación
Si bien tenemos cierta información sobre el rendimiento del Tesla Model Y Juniper, todavía no tenemos todos los pequeños detalles.
Hasta ahora, Tesla ha anunciado dos versiones del vehículo, incluido un modelo de tracción trasera y un modelo de tracción total. En otras palabras, Tesla aún no ha revelado ningún detalle sobre una versión Performance del automóvil.
Los números asociados con el rendimiento del vehículo son un poco diferentes de lo que serían aquí, concretamente debido al hecho de que en China la aceleración se mide de 0 a 100 kilómetros por hora en lugar de 0 a 60 millas por hora. 100 kilómetros equivalen a 62 millas, por lo que las cifras exactas están ligeramente equivocadas. Dicho esto, la compañía dice que el Model Y Juniper RWD puede alcanzar los 100 km/h en 5,9 segundos, mientras que la versión AWD alcanza esa velocidad en 4,3 segundos.
Incluso con los números ligeramente diferentes, es más rápido que el Modelo Y de la generación anterior. El Modelo Y con tracción trasera anterior alcanzó las 60 mph en 6,5 segundos, mientras que la variante AWD alcanzó la velocidad en 4,8 segundos. La variante Performance puede alcanzar las 60 mph en sólo 3,5 segundos, pero es de esperar que cualquier variante de alto rendimiento del Model Y Juniper sea aún más rápida.
Alcance y carga
La gama del Model Y Juniper también es un poco diferente en comparación con la generación anterior del Model Y. Nuevamente, solo tenemos números del comunicado de China en lo que respecta al alcance y la carga, según lo medido por el Ciclo de prueba de vehículos ligeros de China, o CLTC, que es un poco menos estricto que la Agencia de Protección Ambiental, o EPA, aquí en Estados Unidos
Según la CLTC, el modelo Juniper con tracción trasera tiene una autonomía de 593 km, mientras que la variante AWD tiene una autonomía de 719 km. Esto supone una mejora de 39 km para la versión RWD y de 31 km para la versión AWD.
Con suerte, cuando el Model Y Juniper se lance en los EE. UU., también tendrá mejoras calificadas por la EPA. Pero no espere que las cifras coincidan: las cifras de la EPA probablemente serán un poco más bajas.
Precios y disponibilidad
El Tesla Model Y Juniper actualmente solo se vende en China y Australia, pero es probable que llegue a los EE. UU. en un futuro relativamente cercano. Dicho esto, si estás en los EE. UU. y quieres un Model Y ahora, tendrás que quedarte con el modelo 2024 de la generación anterior, que comienza en $ 44,990 para el Model Y RWD y aumenta a partir de ahí.
Esperamos que el Model Y Juniper tenga un precio similar o inferior cuando llegue a EE. UU.
Conclusiones
El Tesla Model Y Juniper no necesariamente cambia completamente las cosas, pero sí representa una mejora significativa con respecto al vehículo de la generación anterior. El Model Y debía ser rediseñado un poco, y lo consigue con el Juniper. Claro, probablemente no querrás cambiar un Model Y que tienes actualmente por el Model Y Juniper, pero si estás interesado en comprar un Model Y, podrás conseguir uno mejor una vez que el Model Y Juniper se lanza en los EE. UU.