Stellantis acelera a fondo en vehículos eléctricos e híbridos enchufables en CES 2022
Stellantis, el nuevo fabricante de automóviles creado por la reciente fusión de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y el grupo PSA de Francia, se dirige al CES 2022 . Si bien el predecesor FCA fue una presencia perenne en el festival anual de tecnología, este será el primer CES de Stellantis. Por lo tanto, la compañía busca presentar una imagen de tecnología avanzada con una línea pesada en autos eléctricos e híbridos enchufables, incluidos algunos que no están disponibles en los Estados Unidos.
Encabezando la exhibición de Stellantis CES estará un auto concepto Chrysler Airflow, llamado así por el modelo revolucionario de la década de 1930 que fue pionero en el estilo aerodinámico . Los detalles completos se mantienen en secreto hasta la revelación del concepto, programada para el 5 de enero de 2022. Tenga en cuenta que Chrysler presentó un concepto Airflow Vision con un nombre similar en CES 2020.
Stellantis tiene 14 marcas asombrosas bajo su paraguas corporativo, incluida Citroën, que no ha vendido automóviles en los EE. UU. En décadas. Traído a Stellantis como parte del Grupo PSA, Citroën hará una especie de regreso al mostrar su concepto Skate y Ami EV en CES. El Skate es esencialmente una plataforma rodante que puede equiparse con diferentes cuerpos, mientras que el Ami es un pequeño vehículo eléctrico con una velocidad máxima de 28 mph que los conductores europeos pueden alquilar por el equivalente a $ 22 al mes con un pago inicial de $ 3,000. Es poco probable que los estadounidenses puedan comprar un Citroën nuevo en el corto plazo, pero el Ami ha recibido propinas para el servicio de movilidad Free2Move de Stellantis.
DS, un derivado más lujoso de Citroën, mostrará su coche de carreras de Fórmula E E-Tense FE21. Al igual que Citroën, DS probablemente no comenzará a vender automóviles en los EE. UU. Con la nueva marca Stellantis, pero el desarrollo de modelos futuros probablemente se fusionará con marcas estadounidenses como Chrysler, Dodge y Jeep. Hablando de Jeep, la marca todoterreno tendrá a mano sus híbridos enchufables Wrangler 4xe y Grand Cherokee 4xe, los lujosos SUV Wagoneer y Grand Wagoneer, y el concepto Magneto totalmente eléctrico (mostrado por primera vez a principios de este año).
Actualmente, Fiat vende automóviles en los EE. UU., Pero el nuevo Fiat 500 Stellantis que también planea exhibir en el CES aún no ha llegado aquí. Ya a la venta en Europa, el nuevo 500 mantiene el estilo retro de su predecesor, pero ahora solo está disponible con sistemas de propulsión eléctricos. Stellantis cita un rango de aproximadamente 200 millas, aunque en el ciclo de prueba WLTP europeo más optimista.
En julio, Stellantis anunció ambiciosos planes de electrificación, que incluían un muscle car Dodge eléctrico y una camioneta Ram. Para respaldar eso, anunció empresas conjuntas de fabricación de baterías con LG y Samsung, que comenzarán a funcionar en 2024 y 2025, respectivamente. Stellantis también está invirtiendo en Factorial, una startup que desarrolla baterías de estado sólido que, según afirma, ofrecen un mejor rendimiento que las baterías de iones de litio que se utilizan en los vehículos eléctricos actuales.