Jeep Compass EV sale a la luz, pero ¿llegará a EE. UU.?
Jeep acaba de presentar el nuevo Compass EV y, si bien es un salto emocionante hacia el futuro eléctrico, hay un problema: es posible que no llegue a los EE. UU. pronto.
Esta es una nueva versión eléctrica del Jeep Compass y, al estar construida sobre la plataforma STLA de Stellantis (la misma arquitectura que sustenta modelos como el Peugeot E-3008 y el E-5008), parece mucho más elegante y tiene mucho más espacio interior que las versiones anteriores del Compass.
Comencemos con lo interesante: el nuevo Compass EV tiene hasta 404 millas de alcance con una sola carga, una batería de 74 kWh y una carga rápida que lo lleva del 20% al 80% en aproximadamente 30 minutos. Nada mal para un SUV compacto con la insignia de Jeep en el morro.
Hay dos versiones: un modelo de tracción delantera con 213 caballos de fuerza y una versión más robusta de tracción total con 375 caballos de fuerza. Esa configuración AWD no es solo por la apariencia: puede manejar pendientes del 20% incluso sin tracción delantera y viene con una distancia al suelo adicional y mejores ángulos todoterreno. En resumen, sigue siendo un Jeep.
El diseño también se ha renovado y en su interior encontrarás el tipo de tecnología y comodidad que esperarías de un vehículo eléctrico moderno: elegante, inteligente y listo tanto para las calles de la ciudad como para los senderos de tierra.
Pero aquí está la cuestión: aunque la producción comenzará pronto en Italia, Jeep no ha dicho si el Compass EV llegará a Estados Unidos. Y las señales no son prometedoras.
Los planes para construirlo en Canadá recientemente quedaron en suspenso, y ahora la producción se retrasó hasta al menos principios de 2026. Parte de eso podría tener que ver con posibles aranceles estadounidenses sobre vehículos canadienses y mexicanos, lo que agrega una capa de incertidumbre a todo el lanzamiento.
Según Kelley Blue Book, un portavoz de Stellantis confirmó que la compañía ha "pausado temporalmente el trabajo en el Jeep Compass de próxima generación, incluidas las actividades en" la planta canadiense que originalmente estaba destinada a construir el modelo. Agregaron que Stellantis está “reevaluando su estrategia de productos en América del Norte” para satisfacer mejor las necesidades de los clientes y la demanda de diferentes opciones de sistemas de propulsión.
Entonces, mientras Europa y otros mercados se preparan para recibir pronto el Compass EV, los conductores estadounidenses podrían quedarse esperando o perderse la oportunidad por completo.
Es una pena, porque sobre el papel, este Jeep eléctrico alcanza muchos puntos óptimos. Esperemos que encuentre un camino hasta aquí.