Rivian R2 vs Hyundai Ioniq 5: ¿Deberías esperar al Rivian R2?

Rivian ha presentado el Rivian R2, un SUV eléctrico similar al muy querido R1S , pero más pequeño y, sobre todo, más barato. Pero el R2 se enfrenta a una competencia seria. Empresas como Hyundai han estado fabricando vehículos eléctricos sólidos desde hace algún tiempo, incluido el Hyundai Ioniq 5 .

El R2 y el Ioniq 5 son argumentos convincentes por sí mismos, y es probable que terminen teniendo un precio similar si el Ioniq 5 no se vuelve mucho más barato y el R2 termina vendiéndose por $45,000. Para ser justos, los autos son bastante diferentes: el R2 es más un SUV, mientras que el Ioniq 5 tiene un tamaño mucho más cruzado. Pero debido a su precio similar, es posible que te decidas entre los dos. ¿Cómo se comparan? Enfrentamos al Rivian R2 y al Hyundai Ioniq 5.

Diseño

Las diferencias entre el Rivian R2 y el Hyundai Ioniq 5 quizás no sean más evidentes que en lo que respecta al diseño.

Como se mencionó, el Rivian R2 es mucho más un vehículo del tamaño de un SUV, con un diseño grande y cuadrado que recuerda mucho al R1S de gama alta. A diferencia del R1S, el R2 sólo es lo suficientemente grande para dos filas de asientos, pero el tamaño más cuadrado significa que hay almacenamiento adicional y un viaje más alto. Sin embargo, el R2 todavía se parece mucho a un Rivian. Tiene esos faros ovalados y una gran barra de luces en la parte trasera. Generalmente, tiene una sensación más robusta que muchos otros vehículos eléctricos.

El Hyundai Ioniq 5 es un poco menos resistente, pero sigue siendo un coche de gran apariencia. El Ioniq 5 es un hatchback y tiene un aspecto retro gracias a las luces de píxeles en la parte delantera y trasera. Las luces del Ioniq 5 quizás no sean tan reconocibles de inmediato como las luces delanteras Rivian, pero siguen siendo únicas e interesantes, y se ven geniales.

Siempre es bueno tener un vehículo que te guste, pero en última instancia, cuando se trata de estos dos autos, probablemente querrás tomar una decisión en función del tamaño de los autos.

Interior y tecnología

Los coches también son bastante diferentes por dentro. Como era de esperar, hay mucho más espacio interior en el Rivian R2. Tanto es así, que Rivian está promocionando la posibilidad de dormir dentro del vehículo plegando los asientos de la primera y segunda fila y colocando un colchón de aire dentro. Haga eso con el Ioniq 5 y es posible que se sienta un poco apretado.

El aspecto general de los interiores es un poco diferente. El Rivian R2 está diseñado para ser un poco más resistente y tiene toques de diseño como la linterna en la puerta, muchos compartimentos de almacenamiento, etc. Sin embargo, eso no significa que no sea accesible: lo es, y aunque todavía no hemos podido sentarnos en uno, si el R1S sirve de referencia, será muy cómodo. El R2 ofrece el software de información y entretenimiento de Rivian y está bastante bien diseñado; sin embargo, no puedes usar nada más. Aquí no hay soporte para CarPlay y Android Auto.

El Ioniq 5 tiene bonitos asientos cubiertos de tela y, si bien no hay tantos compartimentos de almacenamiento como en el Rivian R2, todavía hay mucho espacio de almacenamiento para todos. El Ioniq 5 tiene el sistema de información y entretenimiento de Hyundai, que no es tan impresionante como el de Rivian, pero es compatible con CarPlay y Android Auto, lo que significa que básicamente puedes usar tu teléfono para el sistema de información y entretenimiento de tu auto.

Ambos vehículos tienen algunas características sólidas de asistencia al conductor; sin embargo, si las afirmaciones de Rivian terminan siendo correctas, el R2 tendrá una mejor tecnología de conducción autónoma. Ambos autos admitirán cosas como control de crucero adaptativo y centrado de carril, pero Rivian afirma que las 11 cámaras y cinco radares del R2 son suficientes para permitir que el auto se conduzca solo en la carretera sin que el conductor tenga que vigilar la carretera.

Actuación

El Hyundai Ioniq 5 es un coche de rendimiento sólido, aunque su rendimiento depende un poco del modelo que elijas. El Ioniq 5 está disponible en configuraciones de un solo motor o de dos motores, y la variante más rápida de dos motores lo llevará de 0 a 60 mph en 4,5 segundos. Eso es bastante rápido.

Pero no tan rápido como el Rivian R2. Estará disponible en variantes de uno, dos o tres motores, y Rivian dice que la versión de mayor rendimiento del automóvil alcanzará las 60 mph en menos de 3 segundos. Es probable que la variante de doble motor del R2 también sea bastante rápida, aunque tendremos que esperar y ver qué tan rápido.

Si busca rendimiento, entonces Rivian R2 es probablemente la mejor opción para usted.

Alcance y carga

El Hyundai Ioniq 5 2024 tiene una gama sólida, según el modelo que elija. El modelo base del Ioniq 5, el SE Standard Range, tiene un alcance bastante bajo de 220 millas, lo cual no es nada bueno. Actualice a la tracción trasera SE y obtendrá hasta 303 millas. Otros modelos se sitúan en un punto intermedio.

Desafortunadamente, hay muchas cosas que no sabemos sobre el alcance del Rivian R2. Rivian ha dicho que el paquete de baterías más grande del R2 le dará al vehículo “más de 300 millas” de alcance, pero no está claro cuál será el alcance en las variantes básicas. No esperamos que ninguna versión del R2 sea tan baja en términos de alcance como el Ioniq 5 básico, pero aún no lo sabemos con certeza.

Hay un área en la que el Ioniq 5 está en la cima del juego y es la velocidad de carga. El Ioniq 5 admite una carga ultrarrápida de hasta 350 kilovatios, pero tendrás que encontrar una estación de carga que admita estas velocidades. Si lo haces, podrás cargar del 10% al 80% en menos de 20 minutos, lo cual es muy impresionante. Todavía no sabemos la velocidad de carga exacta del Rivian R2, pero Rivian dice que podrá cargar del 10% al 80% en menos de 30 minutos.

Precios y disponibilidad

¿Busca un coche nuevo para el próximo año? Si estás decidiendo entre el R2 y el Ioniq 5, tu decisión ya está tomada por ti. Es posible que se haya anunciado el Rivian R2, pero no se lanzará hasta la primera mitad de 2026. Puede “reservar” uno ahora, pero reservar uno simplemente implica un depósito reembolsable de $100 que le otorga un lugar en la fila, por lo que no es incluso hasta el nivel de estar disponible para pedidos anticipados. Rivian dice que el R2 comenzará en $45,000, pero el precio podría cambiar un poco de aquí a 2026. Rivian dice que el R2 calificará para el crédito fiscal federal completo para vehículos eléctricos de $7,500, lo que hace que el precio sea aún más bajo.

El Ioniq 5, por otro lado, está disponible y lo está desde hace algunos años. Comienza en $41,800 y califica para el crédito fiscal para vehículos eléctricos, por lo que es un poco más barato que el precio final declarado del R2.

Conclusiones

Tanto el Rivian R2 como el Ioniq 5 son vehículos eléctricos claramente excelentes, aunque tendremos que esperar y ver qué tan excelente es el R2 cuando se lance al público. Al final, el que elijas puede depender del tamaño del vehículo eléctrico que desees. Pero si está dispuesto a esperar, es posible que el Rivian R3 sea el vehículo eléctrico para usted.