Dong Car Daily La “versión todoterreno” del Porsche Taycan sale a la venta / La ganancia neta del primer trimestre de BYD supera los 800 millones de yuanes / El petróleo No. 95 puede volver a los 9 yuanes
Lectura guiada
- Porsche Taycan Cross Turismo inicia preventa
- Se lanza el nuevo Mercedes-Benz EQB y el precio inicial se reduce en 86,000 yuanes.
- Se presenta el auto deportivo totalmente eléctrico Project Thunderball de Weitzman
- Lanzamiento de la versión Lemon Hybrid DHT de Haval
- McLaren nombra al ex CTO de Ferrari como CEO
- BYD publica el informe financiero del primer trimestre, con un beneficio neto de 808 millones
- Se establece la filial china de la empresa de software Volkswagen CARIAD
- Baidu recibe el primer lote de licencias no tripuladas para conducción autónoma en China
- El primer hidroplano sumergible del mundo: hasta 50 metros
- Red Bull Marko sobre la pérdida de peso: todavía tenemos trabajo por hacer
- 95 gasolina puede volver a la era de 9 yuanes
Porsche Taycan Cross Turismo inicia preventa
El 27 de abril, Porsche anunció oficialmente el precio orientativo oficial de su nuevo modelo crossover eléctrico puro Taycan Cross Turismo. Hay 4 modelos del nuevo automóvil, el rango de precios es de 968 000 a 1 838 000 yuanes.
Se puede ver en el diseño que el Cross Turismo tiene un carácter mucho más salvaje, y las cejas de las ruedas, los faldones laterales y los marcos delantero y trasero están cubiertos con protectores de plástico negro.
No es solo el aspecto lo que es salvaje, Porsche también ha agregado un modo Gravel al nuevo automóvil, en el que la carrocería se puede elevar 30 mm. Además, los sistemas auxiliares, como el sistema de gestión activa de la suspensión, el sistema de gestión de la tracción y el sistema de vectorización del par, también mejoran el rendimiento del nuevo coche en caminos embarrados o de grava.
El nuevo automóvil también ha mejorado el sistema de energía y la capacidad de la batería se ha actualizado por completo al paquete de baterías de 93,4 kWh que anteriormente solo estaba equipado en los modelos Taycan de gama alta.Todo el sistema está equipado con un motor dual en las cuatro ruedas. sistema de accionamiento de serie.
En cuanto al tamaño de la carrocería, las medidas y la distancia entre ejes del Taycan Cross Turismo se han incrementado ligeramente. Al mismo tiempo, gracias a las diferentes formas de la carrocería, el espacio para la cabeza de la fila trasera del nuevo automóvil se ha incrementado en 22 mm.
Se siente como pasar de trabajadores administrativos urbanos a jugadores de campamento.
Se lanza el nuevo Mercedes-Benz EQB y el precio inicial se reduce en 86,000 yuanes.
Hace unos días, se lanzaron oficialmente los modelos 2022 EQB 260 y EQB 350 4MATIC de Beijing Benz, con un precio de 351 800 yuanes y 423 700 yuanes respectivamente, y el precio inicial se redujo en 86 000 yuanes en comparación con los modelos anteriores.
▲EQB 350 4MATIC
El 2022 EQB 350 4MATIC viene con un paquete de estilo de carrocería AMG y llantas de aleación ligera de 19 pulgadas y cinco radios. Las imágenes del EQB 260 son más modestas y las ruedas se reducen a 18 pulgadas.
▲JCA 260
En términos de potencia, el EQB 260 es el mismo que el EQA lanzado el día 25. La potencia del motor es de 140 kW, el par máximo es de 380 N·m y la duración de la batería CLTC es de 600 km, lo que ha mejorado mucho.
Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automóviles, Mercedes-Benz EQB vendió solo 366 unidades en marzo de este año.
Se presenta el auto deportivo totalmente eléctrico Project Thunderball de Weitzman
La marca alemana de autos deportivos hechos a mano, Wiesmann, lanzó recientemente la imagen oficial del auto deportivo eléctrico puro Project Thunderball.
El nuevo automóvil está equipado con dos motores traseros, con una potencia máxima de 671 caballos de fuerza, un par máximo de 1100 N·m, un peso del automóvil de 1700 kg y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de solo 2,9 segundos.
Aunque el nuevo automóvil es un modelo eléctrico puro, todavía conserva el estilo de diseño familiar de Weitzmann en el diseño de la apariencia. El diseño clásico de la parrilla en forma de herradura continúa y no será abrupto cuando se coloque en un modelo eléctrico puro.
En cuanto al interior, el estilo de diseño general sigue siendo el diseño familiar de Weitzman, pero debido a que es un modelo eléctrico puro, Weitzman canceló la palanca de cambios tradicional y la reemplazó con un mecanismo de cambio tipo botón. Sin embargo, todavía hay dos conjuntos de instrumentos, uno mecánico y otro electrónico.
En términos de batería, el nuevo automóvil está equipado con un conjunto de baterías con una capacidad de 83kWh y admite 800V, la potencia de carga más alta puede alcanzar los 300kW y el rango de crucero eléctrico puro puede alcanzar los 501km. (nuevo viaje)
Las líneas siguen siendo muy elegantes, espero que Wieseman pueda sobrevivir en la era eléctrica.
Lanzamiento de la versión Lemon Hybrid DHT de Haval
Ayer, se presentó oficialmente el modelo Haval Lemon Hybrid DHT, y el funcionario dijo que su consumo total de combustible por cada 100 kilómetros puede ser tan bajo como 5.5L.
El nuevo automóvil aún utiliza el mismo diseño que la versión de combustible en términos de apariencia: las líneas agresivas y nítidas en la parte delantera y el adorno de franjas decorativas naranjas le dan al vehículo una sensación más deportiva.
El interior también tiene el mismo diseño que la versión de combustible.El interior de color claro es muy distintivo con detalles en rojo.
La pantalla dual del nuevo automóvil consta de un panel de instrumentos de 12,3 pulgadas + una pantalla LCD de control central de 14,6 pulgadas, con un sistema inteligente de café incorporado, que brinda funciones como control de voz, GPS + navegación de modo dual Beidou, y soporte de actualizaciones en línea FOTA para todo el vehículo.
En términos de potencia, la bestia de Haval cubre los modelos HEV bajo la arquitectura Lemon DHT, está equipada con un tren motriz 1.5T 4B15D+DHT+HEV, con una potencia total del sistema de 179kw, un par máximo de 530N·m y una aceleración de 7.7 segundos por cada 100 kilómetros. (nuevo viaje)
El automóvil es un buen automóvil, pero el nombre del modelo de la Gran Muralla es realmente un poco confuso.
McLaren nombra al ex CTO de Ferrari como CEO
McLaren anunció ayer que el ex ejecutivo de Ferrari Michael Leiters, de 50 años, sucederá a Mike Flewitt, quien renunció el pasado octubre, como director ejecutivo de la marca de automóviles de lujo.
Michael Leiters, nacido en Alemania, tiene un doctorado en ingeniería y trabajó en Porsche durante 13 años antes de unirse a Ferrari, incluso como gerente de proyecto del Cayenne.
Mientras estuvo en Ferrari, Leiters lideró el desarrollo de los primeros híbridos enchufables de Ferrari, el SF90 Stradale y el 296 GTB.
Los ingresos de la división automotriz más crítica de McLaren se han visto gravemente afectados por la pandemia en los últimos años, lo que obligó al grupo a vender una serie de activos, incluido el edificio de su sede.
Después de unirse a McLaren, Leiters guiará a los 3000 empleados de la empresa a través de la electrificación y estabilizará la posición financiera de la empresa.
Los accionistas de McLaren están trabajando duro para convertir la empresa en Audi-McLaren.
BYD publica el informe financiero del primer trimestre, con un beneficio neto de 808 millones
El 27 de abril, BYD publicó su informe de desempeño del primer trimestre para el año fiscal 2022. En el primer trimestre, logró un ingreso operativo de 66,825 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 63,02%, la ganancia neta atribuible a las empresas que cotizan en bolsa fue de 808 millones , un incremento interanual del 240,59%.
Los datos muestran que en el primer trimestre, las ventas acumuladas de vehículos de BYD fueron de 291.400 unidades, un aumento interanual del 179,78 %, de las cuales las ventas de vehículos de pasajeros de nueva energía fueron de 284.700 unidades, un aumento interanual del 433,42 %, y las ventas de vehículos de combustible fueron de 5.049 unidades, una disminución interanual del 89,78%.
Con respecto al rendimiento del mercado de este año, BYD reveló en las actas de la reunión de inversores después de la publicación del informe financiero de 2021 que los pedidos acumulativos no entregados de BYD alcanzaron las 400 000 unidades y siguen aumentando mes a mes. Sobre esta base, BYD espera vender 1,5 millones de unidades en 2022 de manera conservadora. (Análisis de marketing de automóviles)
Para la nueva familia Han, BYD espera que las ventas mensuales subsiguientes de la serie superen las 30.000 unidades.
Se establece la filial china de la empresa de software Volkswagen CARIAD
El 28 de abril, se estableció oficialmente CARIAD China, una nueva empresa de software del Grupo Volkswagen.
Volkswagen dijo que el equipo chino impulsará el desarrollo de software para los consumidores chinos, incluida una nueva plataforma de software, sistemas avanzados de asistencia al conductor y conducción autónoma, así como funciones conectadas inteligentes de próxima generación.
CARIAD dijo que ha integrado talentos destacados del Grupo Volkswagen, la marca Volkswagen y la marca Audi para formar un equipo chino de más de 600 personas, que se espera que se duplique para fines de 2023.
Chang Qing, director ejecutivo de la subsidiaria de CARIAD en China, dijo: "China lidera el mundo en innovación y aplicaciones digitales, y los consumidores demandan cada vez más nuevas características y experiencias. El establecimiento de un equipo chino nos permite responder a las demandas del mercado local con mayor rapidez".
Ahora parece que Volkswagen está dando pasos más grandes que Ford.
- Renault 1 rublo para transferir participación en empresa conjunta rusa
- Ruqi Travel completó la ronda A de financiamiento, con un total de más de mil millones de yuanes
- Congelaron más de 6.100 millones de acciones de UCAR
- Lantu Dreamer estará disponible el 7 de mayo
- La preventa de Audi A8L Horch Founder's Edition está abierta, el precio es de 1.3-1.75 millones de yuanes
- Se publica el mapa oficial del nuevo Polestar 2, la apariencia y el interior no han cambiado, y la capacidad de la batería se ha aumentado a 69kWh
- Se informa que fábricas como TSMC volverán a subir las cotizaciones de fundición.
- Ford elimina 580 empleos en EE. UU. e impulsa la transición a los autos eléctricos
Baidu recibe el primer lote de licencias no tripuladas para conducción autónoma en China
Esta mañana, Beijing emitió un aviso de solicitud de demostración no tripulada y Baidu se convirtió en la primera compañía en ser aprobada.
La plataforma de servicios de viajes autónomos de Baidu, Ruipao, ha lanzado oficialmente el servicio de viajes autónomos no tripulados, que es la primera vez que se lanza el servicio de conducción autónoma no supervisada en China.
De acuerdo con las regulaciones pertinentes, el sujeto de la aplicación de demostración que obtuvo el aviso puede llevar a cabo la aplicación de demostración de conducción autónoma no tripulada en carreteras abiertas dentro de los 60 kilómetros cuadrados del área de demostración de conducción autónoma de alto nivel en Beijing.
Baidu dijo que se ha puesto en uso el primer lote de 10 vehículos no tripulados y que el plan de seguimiento es agregar otros 30 vehículos no tripulados.
Baidu ya tiene la flota sin conductor más grande de China.
El primer hidroplano sumergible del mundo: hasta 50 metros
La startup italiana iSpace2o ha anunciado el inicio de la producción del primer casco de su hidroala sumergible Deepseaaker DS1. El casco puede salir a la superficie a una velocidad de 23 nudos (43 km/h) o sumergirse a una profundidad de 50 metros.
La compañía dice que es el primer hidroplano que se puede sumergir y es completamente eléctrico.
Si bien iSpace2o no ha especificado el tamaño o el alcance de la batería que usa, dice que está considerando un sistema alimentado por hidrógeno con un alcance más largo. (cnBeta)
Cuando esté desarrollado, regresaré y nadaré en el río Perla.
Red Bull Marko sobre la pérdida de peso: todavía tenemos trabajo por hacer
El Dr. Marko de Red Bull Racing habla sobre la mejora de la pérdida de peso de Red Bull en Imola después de Imola:
Todas las actualizaciones que trajimos han funcionado, el auto ha perdido peso, pero todavía tenemos trabajo por hacer en ese frente.
Dijo que el auto de Red Bull aún excedía el límite de peso mínimo estipulado por las reglas. El equipo necesita trabajar para lograr este objetivo en varios pasos.
Esto es normal y no se puede perder todo el peso de una sentada.
Al mismo tiempo, el piloto de Red Bull, Verstappen, no está seguro de cuánto ayudará la reducción de peso a Imola, pero dijo que el RB18 actual es obviamente mejor que a principios de año.
No solo se ha reducido el peso, sino que se han mejorado el alerón delantero, el chasis y la suspensión trasera de Red Bull.
95 gasolina vuelve a la era de 9 yuanes
A las 24:00 horas de esta noche, se abrirá una nueva ronda de ventana de ajuste de precios para los productos de petróleo refinados nacionales. Las instituciones generalmente predicen que después de la última ronda de recortes, los precios del petróleo volverán a subir.
Según Sina Finance, se espera que los precios de la gasolina y el diésel aumenten 145 RMB por tonelada. Convertido a un aumento en el precio, el precio de la gasolina No. 92 aumentó en 0,11 yuanes por litro, y el precio de la gasolina No. 95 y el diésel No. 0 aumentaron en 0,12 yuanes por litro.
Según la estimación de la capacidad de 50 litros de aceite doméstico general para automóviles, costará 5,5 yuanes llenar un tanque de gasolina No. 92 y costará 6 yuanes más llenar 95.
Amigos que planean viajar en auto durante el feriado del 1 de mayo, llenen el tanque de combustible esta noche, voy primero, adiós.
#Bienvenido a prestar atención a la cuenta oficial de WeChat de Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), se le brindará más contenido emocionante lo antes posible.