Revisión de Lucid Air Grand Touring: deja de lado tu ansiedad por el rango

Los coches eléctricos todavía están en pañales. El hecho es que todavía están trabajando en un rango, velocidad de carga y ubicaciones de carga que pueden eliminar las preocupaciones asociadas con la ansiedad por el rango. Incluso los mejores vehículos eléctricos tienen aproximadamente 300 millas, y cuando se considera el hecho de que el automóvil de gasolina promedio tiene un alcance de más de 400 millas, los vehículos eléctricos claramente todavía tienen mucho camino por recorrer. Pero hay un EV que se siente un poco más maduro que el resto. Y eso a pesar del hecho de que el automóvil es el primer automóvil de una compañía de automóviles completamente nueva.

El Lucid Air es un ejemplo perfecto de lo que debería ser un coche eléctrico en 2023. Tiene un alcance de más de 500 millas, ofrece un cuidadoso equilibrio entre controles digitales y físicos, y se ve relativamente futurista y premium. Y todo eso por solo… $80,000 por el modelo base.

Dejando a un lado el sarcasmo, Lucid Air definitivamente se siente como el primer paso hacia autos eléctricos de mayor calidad y mayor alcance. No es perfecto, pero se está acercando. Pasé una semana conduciendo el coche. Aquí están mis pensamientos.

Un exterior elegante y un interior cómodo

El diseño general de Lucid Air es algo que tenía que crecer en mí. Después de ver fotos y algunas en las calles del Área de la Bahía de San Francisco, admito que no estaba convencido de que me encantara el exterior del auto. Francamente, todavía no me encanta. Pero tampoco me desagrada, y es difícil negar las líneas suaves y la apariencia cercana al suelo. Y, la compañía ha logrado construir una nariz que no se ve completamente fuera de lugar, como el EQS . La parte trasera del automóvil también se ve bastante bien, con una barra de luces que recorre toda la parte trasera.

Tal vez mi parte favorita del diseño del auto es el enorme techo de vidrio expansivo que se extiende a lo largo del auto. En el interior, eso significa que tiene parasoles que se montan directamente en el vidrio pero aún se ven bastante bien. El vidrio está interrumpido en algunas áreas diferentes, como a lo largo del centro, pero aún se ve muy bien tanto por dentro como por fuera. Por supuesto, esto no es exclusivo de Lucid Air, pero sigue siendo una tendencia que espero ver más.

El interior del auto es algo que me gustó de inmediato. El Air es espacioso y cómodo, con materiales de primera calidad y características de alta gama. Entre ellos se incluyen masajeadores, calefacción y refrigeración de asientos, y más. Realmente todo se sintió muy bien, lo cual fue sorprendente para el primer automóvil de una nueva compañía de automóviles.

Sin embargo, quizás el evento principal para el interior del automóvil sea la tecnología.

Pantallas por todas partes

Extendido a lo largo de la parte delantera del automóvil hay una serie de pantallas con las que interactuará para controlar diferentes aspectos del automóvil. Esto, por supuesto, no es raro, pero Lucid definitivamente parece haber prestado atención para garantizar que las pantallas sean útiles y fáciles de navegar.

Vamos de izquierda a derecha. A la izquierda hay una pequeña pantalla que controla cosas como los faros y los limpiaparabrisas, junto con la puerta del puerto de carga. Los botones son lo suficientemente grandes como para tocarlos con un vistazo, y los faros, por ejemplo, pueden ser automáticos, por lo que es posible que no necesite usar mucho estos controles de todos modos.

A la derecha de esa pantalla está la pantalla de instrumentos digitales, que nuevamente es elegante y está bien diseñada. Por defecto, es relativamente sencillo y básico, lo que veo como algo bueno. Mostrará información como tu velocidad y cuánta energía estás usando o ganando, sin saturar la interfaz con información innecesaria.

El siguiente paso es la pantalla de información y entretenimiento, que es donde controlará la reproducción y el mapeo de audio. La interfaz de Lucid aquí está bien, pero no me gustó tanto como las otras interfaces en el auto. Afortunadamente, Lucid finalmente agregó la compatibilidad con CarPlay al Air hace solo unos meses, y aunque es pequeño y no se ajusta muy bien a la pantalla, confié en él para el mapeo y el audio en el automóvil.

Hasta ahora, todas las pantallas están unidas en un gran panel a lo largo de la parte delantera del automóvil, pero la pantalla final se separa y se coloca donde normalmente se encuentra el selector de marchas. Esta pantalla, en realidad me gustó mucho. Desde aquí, encontrará controles para el modo de conducción, junto con espejos, asientos y algunos controles de clima. Un buen indicador de una interfaz fácil de usar para mí es cómo mi esposa lo maneja, y ella estaba navegando por el menú del masajeador de asientos en segundos.

Ahora, debo admitir que acceder a los controles de clima desde la pantalla no es tan fácil como usar los controles físicos, pero Lucid también ha incluido controles de clima físicos, con un selector de temperatura y velocidad del ventilador para el conductor y el pasajero. Puede obtener configuraciones granulares de la pantalla, pero el 90% de las veces, no necesitará navegar a ese menú, lo cual es realmente bueno.

El vehículo eléctrico de mayor autonomía

Una de las características de los titulares de Lucid Air es su alcance, y por una buena razón. Incluso el modelo base de Lucid Air tiene un alcance de hasta 410 millas, que es más que cualquier otro EV en el mercado. Si está dispuesto a pagar por modelos de gama alta como nuestro modelo de revisión Lucid Air Grand Touring, puede obtener hasta 516 millas. No es de extrañar que el Air encabece nuestra lista de autos eléctricos con el rango más largo .

Eso esencialmente eliminó la ansiedad por el rango para mí. Entre la conducción normal del día a día y un viaje por carretera de cuatro horas (dos horas en cada sentido), solo cargué el automóvil una vez al final de mi semana con el automóvil, y todavía le quedaban casi 100 millas. Tampoco fui necesariamente suave con el automóvil: pasé gran parte del tiempo en modo Swift y empujé el automóvil con la mayor frecuencia posible. Con el clima más cálido, a menudo también tenía el aire acondicionado encendido.

Incluso cuando finalmente necesita cargar el automóvil, se carga bastante rápido. La estación de carga cerca de mí alcanza un máximo de 150 kW, pero el automóvil puede cargarse a velocidades de alrededor de 300 kW, lo que debería hacer que esa enorme batería pase del 10 % al 90 % en unos 45 minutos. Eso es bastante estelar para una batería tan grande. También vale la pena señalar que eso no significa que tenga que esperar 45 minutos: todos estamos acostumbrados a llenar el tanque de gasolina, pero podría cargar durante 20 minutos y aún así volver al 50% más o menos, lo que equivaldría a más de 200 millas de alcance.

Conducir con estilo

Con una gran variedad, un diseño interior sólido y un buen conjunto de características, todo lo que realmente queda es conducir el automóvil, y conducirlo es muy divertido. El Lucid Air Grand Touring en particular es muy rápido y su dirección es lo suficientemente receptiva, manejando las curvas relativamente bien. Como cualquier coche eléctrico, la aceleración es inmediata y atractiva, y el modo Sprint hace honor a su nombre.

El automóvil también tiene algunas características útiles de asistencia al conductor. Obtendrá todas las funciones habituales, como control de crucero adaptativo, advertencias de colisión frontal y cámaras de punto ciego que se activan cuando usa una señal de giro. También tiene una función de estacionamiento automático que funciona bastante bien. Es un buen conjunto de funciones de asistencia, pero también sobre lo que esperaría de un EV en 2023.

Conclusiones

Lucid Air demuestra el concepto: los autos eléctricos pueden tener una autonomía que iguala a sus contrapartes a gasolina, junto con características modernas y un diseño elegante.

Pero el hecho de que el Air tenga un alcance tan largo significa que Lucid tiene licencia para cobrar un poco más. El Air está en la clase de lujo de los vehículos eléctricos, lo que lo coloca en la misma categoría de precio que los modelos EQS y Model S. Si desea lo último en comodidad interior, entonces el EQS es probablemente el camino a seguir. Pero si está buscando características tecnológicas avanzadas y un alcance súper largo, Lucid Air es el camino a seguir.