El nuevo Ioniq 9 EV de Hyundai cuenta con salón en el asiento trasero

Después de meses de dar detalles sobre el Ioniq 9, el tan esperado SUV eléctrico de tres filas de Hyundai, la compañía finalmente lo presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Una de las características prometidas del Ioniq 9 (que el SUV tenía la capacidad de ofrecer un interior tipo salón) hizo que la mayoría de nosotros nos preguntáramos qué podría significar eso exactamente.

Todo quedó mucho más claro después del lanzamiento: los asientos de la segunda fila del SUV pueden girarse, proporcionando suficiente espacio para una gran zona tipo salón.

Pero eso no es todo.

El diseño interior del vehículo se caracteriza por elementos ovalados y tonos relajantes, que brindan una sensación de serenidad y natural, especialmente cuando uno está inmerso en la luz natural del techo corredizo panorámico, dice Hyundai.

Además, una isla universal deslizable brinda amplio espacio de almacenamiento y ofrece una disposición de asientos transitable en la primera fila, lo que permite mayor accesibilidad y conveniencia. Los reposabrazos bidireccionales también se pueden abrir desde la parte delantera y trasera, lo que permite un fácil acceso a la consola desde la segunda fila.

Y los asientos de relajación del Ioniq 9 cuentan con un sistema dinámico de cuidado del cuerpo, que incluye una función de masaje para "estimular el flujo sanguíneo y la circulación, reduciendo la fatiga en viajes largos", dice Hyundai. El fabricante de automóviles, sin embargo, precisó que estos asientos estarían disponibles en la primera y segunda fila, según el mercado.

La batería de 110,3 kilovatios-hora del Ioniq 9 proporciona hasta 335 millas de alcance en el modelo RWD de largo alcance. La batería es capaz de cargarse del 10% al 80% en 24 minutos. Como se prometió , el SUV también cuenta con el puerto del Estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla.

En cuanto al precio del Ioniq 9, hasta el momento no se han proporcionado más detalles, ni en el salón del automóvil ni en el sitio web de Hyundai. Pero dado que el SUV se construirá sobre la misma plataforma que el Kia EV9, se espera que tenga aproximadamente el mismo tamaño y precio ($55,000).

Está previsto que el Ioniq 9 salga a la venta en EE. UU. en la primera mitad de 2025, dice Hyundai.