Hyundai Ioniq 9 vs. Kia EV9: las hermanas SUV eléctricas luchan

El tan esperado Hyundai Ioniq 9 finalmente está en camino. Hyundai ha presentado una versión lista para producción del SUV eléctrico, mostrando un vehículo moderno que bien podría ser el SUV eléctrico a batir cuando finalmente se lance al público. Pero tendrá que competir con la empresa hermana de Hyundai para poder realmente ganar el título de mejor SUV eléctrico en su rango de precios. El Kia EV9 ha sido una opción preferida desde hace algunos años.

Pero, ¿alguno de estos SUV es realmente mejor o simplemente son diferentes? Ponemos cara a cara al Hyundai Ioniq 9 y al Kia EV9 para descubrirlo.

Diseño

Hay algunas similitudes en los diseños del Hyundai Ioniq 9 y el Kia EV9, pero también se ven un poco diferentes. Primero, las similitudes. Ambos vehículos son claramente SUV, con formas de bloques más grandes. Pero, mientras que el Kia EV9 tiene líneas rectas y ángulos más agudos, el Ioniq 9 es un poco más curvo, con una línea de techo redondeada y curvas esculpidas en los paneles laterales.

En el frente, el EV9 tiene la llamada “Cara de Tigre Digital” de Kia, con faros en forma de Z. En la parte trasera, las luces traseras del vehículo se extienden hacia los lados. Las luces traseras del Hyundai Ioniq 9 también se extienden hacia abajo a lo largo de los dos bordes laterales, sin embargo, en la parte delantera tiene una barra de luces para los faros, que se curva a lo largo de la parte delantera del vehículo.

Tanto el Kia EV9 como el Hyundai Ioniq 9 son vehículos atractivos y ninguno luce mejor que el otro; eso depende de las preferencias personales.

Ganador: Empate

Interior y tecnología

La versión conceptual del Hyundai Ioniq 9 mostraba una “sala de estar sobre ruedas”, con iluminación brillante y asientos que podían girar para quedar uno frente al otro. Si bien gran parte de este concepto se ha eliminado para la versión de producción del automóvil, algunos elementos de esa idea todavía están presentes. Por ejemplo, dependiendo de la versión del automóvil que elijas, los asientos de la segunda fila aún podrán girar para mirar hacia la tercera fila, lo que permitirá una configuración más social. Detrás de los asientos, el Ioniq 9 cuenta con 22 pies cúbicos de almacenamiento con la tercera fila levantada, o 46 pies cúbicos con esa fila plegada.

Sin embargo, nuevamente, eso depende de la configuración que obtenga. El Ioniq 9 estará disponible en diseños de seis o siete asientos: el diseño de seis asientos ofrecerá sillas tipo capitán para la segunda fila, que pueden girar, y la opción de siete asientos reemplazará esas sillas con un banco. En la parte delantera del vehículo se puede encontrar una configuración de pantalla dual, y la pantalla principal de información y entretenimiento ofrece soporte para CarPlay y Android Auto. Y hay puertos USB-C repartidos por la cabina tanto para el conductor como para todos los pasajeros.

El Kia EV9 también tiene puertos USB-C y una configuración de pantalla dual, además tiene opciones para seis o siete asientos. Sin embargo, los asientos de la segunda fila no pueden girar, por lo que tendrás que decidir si eso es importante para ti. El EV9 tiene un poco menos de espacio de carga que el Ioniq 9, con 20,2 pies cúbicos de espacio con la tercera fila hacia arriba o 43,5 pies cúbicos con la tercera fila hacia abajo.

De todos modos, ambos vehículos ofrecen un interior espacioso y confortable. Si bien el almacenamiento adicional es útil, está lo suficientemente cerca de donde este es un empate.

Ganador: Empate

Actuación

Cuando se lance el Hyundai Ioniq 9, estará disponible con tres opciones diferentes de tren motriz. El modelo base tendrá un único motor de 215 caballos de fuerza que impulsará las ruedas traseras; sin embargo, un modelo con tracción total agregará un motor de 94 hp en las ruedas delanteras. La variante Performance AWD reemplazará ese motor delantero por un segundo de 215 hp, aumentando el rendimiento total que ofrece el vehículo. La variante Performance AWD podrá acelerar de 0 a 60 millas por hora en 5,2 segundos, lo cual es bastante rápido para un vehículo tan grande; sin embargo, el modelo base obtendrá un tiempo de aceleración ligeramente más lento, de 9,4 segundos.

El Kia EV9 es un poco más rápido que el Ioniq 9 , al menos con las mejores especificaciones. El modelo base del EV9, el EV9 Light, tiene un único motor de 215 hp, mientras que los modelos con tracción total aumentan el rendimiento total hasta los 379 hp. El EV9 2026 está disponible como EV9 GT, que ofrece unos impresionantes 501 hp. La aceleración es de 4,3 segundos para la variante más rápida del EV9, incluso más rápida que el Ioniq 9.

Gracias a ese mejor rendimiento, el Kia EV9 gana aquí.

Ganador: Kia EV9

Alcance y carga

Todavía no sabemos exactamente cuál será la autonomía de todos los modelos del Hyundai Ioniq 9, pero Hyundai ha dicho que todas las variantes del vehículo tendrán una autonomía de al menos 300 millas, lo cual es un gran comienzo. También sabemos que la variante Long Range RWD del automóvil tiene un alcance de 335 millas, lo cual no está nada mal.

Si de hecho todas las variantes del Ioniq 9 tienen más de 300 millas de alcance, será bastante mejor que lo que ofrece el Kia EV9. El modelo base del Kia EV9 tiene un alcance de 230 millas, pero eso es para el modelo Light relativamente económico. Pase de ahí al Light Long Range y obtendrá un alcance de 304 millas, mientras que los modelos Wind and Land de mayor rendimiento tienen un alcance de 280 millas.

Tanto el Kia EV9 como el Hyundai Ioniq 9 están construidos con una arquitectura de 800 voltios y admiten velocidades de carga de 350 kW. Esto es muy rápido y significa que los vehículos deberían poder cargarse completamente en menos de 25 minutos aproximadamente.

Aún así, con el rango mejor calificado, el Ioniq 9 es el ganador aquí.

Ganador: Hyundai Ioniq 9

Precios y disponibilidad

El Kia EV9 ha estado disponible desde hace algún tiempo, con un precio inicial de $54,900 para el modelo base al momento de escribir este artículo. Tenga en cuenta que las especificaciones que he discutido anteriormente son para el modelo 2026, que aún no está disponible, pero si está desesperado por un SUV eléctrico, puede comprar el modelo 2025, que tiene especificaciones similares. Esperamos que el modelo 2026 tenga un precio inicial de alrededor de 57.000 dólares aproximadamente.

Sin embargo, no puedes comprar ninguna variante del Ioniq 9: ya se anunció y comenzará a implementarse pronto, pero no todavía. Hyundai dice que el vehículo se lanzará por primera vez en la primera mitad de 2025, en Estados Unidos y Corea. Todavía no sabemos cuánto costará, pero esperamos que tenga un precio similar al del Kia EV9.

El EV9 es el único vehículo disponible en este momento, por lo que es el ganador aquí.

Ganador: Kia EV9

Ganador absoluto: Kia EV9

El Kia EV9 es el ganador aquí, pero en realidad solo por una razón: es el único vehículo disponible actualmente. Cuando se lance el Ioniq 9, al menos inicialmente, la decisión que deberá tomar es entre alcance y rendimiento.

Dicho esto, basándome enteramente en la especulación, espero que el Ioniq 9 básico cueste aproximadamente lo mismo que el EV9 ligero de largo alcance, y que Hyundai eventualmente lance un Ioniq 9 de rango inferior que tendrá un precio similar al del EV9. Sin embargo, tendremos que esperar y ver si eso sucede.