Gemini de Google se pone al volante de los coches Mercedes, y es más que solo palabras

¿Qué ha pasado? Google y Mercedes-Benz nos acaban de dar un primer vistazo a lo que ocurre cuando Gemini deja el teléfono y entra en el coche. Google y Mercedes dieron una vuelta en un CLA por el campus de Google e interactuaron con Gemini a través de los sistemas integrados del coche, mostrando comandos conversacionales fluidos y conocimiento del contexto.

• El asistente MBUX, con tecnología Gemini, gestionó el seguimiento con naturalidad. Cuando se le pidió que encontrara cafeterías cercanas y si servían repostería, respondió en contexto.
• El sistema extrajo datos de Google Maps y de listados de empresas para responder consultas matizadas (por ejemplo, "¿Este lugar tiene una carta de vinos?" ) e incluso ofreció realizar una llamada.
• Mercedes dice que el CLA será el primer automóvil de producción en comercializarse con esta tecnología Gemini y se lanzará en los EE. UU. antes de fines de 2025.
• Aunque ya hemos hablado de Gemini para automóviles , esta es una de las demostraciones en vivo más claras que muestra en qué se diferencia del Asistente de Google existente en contextos automotrices.

Por qué es importante: Esto marca una transición de los asistentes de voz a agentes de IA conversacionales en los coches, lo que podría marcar la diferencia en la redefinición de cómo nos comunicamos con los vehículos. La gestión contextual más eficaz de Gemini podría convertir al asistente virtual del coche en una parte más útil y menos frustrante de la conducción.

• Nos acerca a automóviles que entienden seguimientos y solicitudes de varios pasos, en lugar de forzar comandos únicos.
• Apoya la estrategia más amplia de Google de eliminar gradualmente el Asistente en favor de Gemini en todos los dispositivos.
• Ofrece a Mercedes (y eventualmente a otros fabricantes de automóviles) un camino para hacer que sus asistentes en el automóvil sean más inteligentes, sin depender únicamente de listas de comandos.

¿Por qué debería importarme? Bueno, para los conductores, esto podría significar pedir las cosas con más naturalidad. Se podría decir: "Encuentra una cafetería en mi ruta que esté abierta ahora y ofrezca postres" , y recibirían respuestas útiles y contextualizadas. Gemini en el coche podría reducir la fricción en tareas como desviar, explorar puntos de interés o gestionar llamadas, todo con manos libres.

• Menos respuestas del tipo “Lo siento, no entendí eso” , ya que la IA está diseñada para mantener el contexto.
• El asistente del automóvil puede pasar de ser una herramienta a un compañero de conversación, captando matices.
• Debido a que se integra con Google Maps y datos comerciales, probablemente brindará respuestas y sugerencias más completas.

Bien, ¿y ahora qué? Esperamos que Mercedes revele pronto las especificaciones oficiales, los planes de implementación y los lanzamientos regionales. El blog de Google afirma que Gemini llegará a los coches a través de Android Auto y de los coches fabricados por Google a finales de este año, lo que abre la puerta a una adopción más amplia entre las marcas. Si la experiencia del usuario final es estable, otros fabricantes de equipos originales (OEM) también podrían adoptar la misma tecnología, así que estaremos atentos a las colaboraciones y las pruebas de rendimiento.