Toyota presenta 2026 bZ: un SUV eléctrico más inteligente y de mayor autonomía
Toyota está de vuelta en el juego de los SUV eléctricos con el 2026 bZ, una importante actualización de su bZ4X que finalmente satisface dos de las mayores demandas de los conductores de vehículos eléctricos: más autonomía y carga más rápida.
La noticia principal es la autonomía mejorada. Toyota ahora estima hasta 314 millas con una sola carga para el modelo de tracción delantera con la batería más grande de 74,7 kWh, aproximadamente 60 millas más que el bZ4X saliente. Las variantes de tracción total también reciben un impulso, con hasta 288 millas de alcance dependiendo del modelo.
Las velocidades de carga no han aumentado en términos de kilovatios brutos (aún con un límite de 150 kW para carga rápida de CC), pero Toyota ha mejorado significativamente la duración de las velocidades máximas. Con el preacondicionamiento habilitado, especialmente útil en climas más fríos, el nuevo bZ puede cargarse del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos. También es nuevo: soporte Plug and Charge para pago automático en estaciones compatibles y adopción total del Estándar de Carga de América del Norte (NACS), lo que significa que el acceso a los Supercargadores Tesla será estándar para 2026.
Debajo del capó, o más bien el piso, Toyota ha cambiado componentes de carburo de silicio de mayor rendimiento para mejorar la eficiencia y la entrega de potencia. La versión AWD ahora produce hasta 338 caballos de fuerza y acelera de 0 a 60 mph en tan solo 4,9 segundos.
Toyota no se detuvo sólo en el tren motriz. El exterior ha sido limpiado, con pasos de rueda del color de la carrocería reemplazando el revestimiento negro y una fascia delantera más elegante. En el interior, una pantalla táctil más grande de 14 pulgadas ahora alberga controles de clima, lo que le da al tablero una apariencia más refinada y menos abarrotada. También hay más almacenamiento utilizable gracias a una consola central rediseñada.
Con el bZ 2026, Toyota parece estar respondiendo directamente a las críticas al bZ4X . Es más rápido, más eficiente y más fácil de conducir, lo que finalmente pone al día los esfuerzos de Toyota en materia de vehículos eléctricos.