Revisión del SUV Mercedes-Benz EQS 2024: diseñado para la comodidad

Mercedes-Benz EQS 450+ 2024 negro frente a los árboles

Revisión del SUV Mercedes-Benz EQS 2024: diseñado para la comodidad

Precio sugerido de venta al público $104,400.00

3.5 /5 ★★★☆☆ Detalles de puntuación

"El SUV Mercedes-Benz EQS 2024 tiene una suspensión suave y una dirección con gran capacidad de respuesta, aunque sería difícil llamarlo un automóvil para el conductor".

✅ Ventajas

  • Interior lujoso
  • Gama sólida
  • Relativamente poderoso
  • Amplio espacio para pasajeros

❌ Contras

  • Diseño exterior controvertido
  • Suspensión y dirección ligeramente blandas.
  • Caro

Los fabricantes de automóviles de lujo, como BMW y Mercedes-Benz, adoptaron rápidamente la electrificación de vehículos. El Mercedes-Benz EQS original se produjo por primera vez en 2021 y, desde entonces, la compañía ha ampliado radicalmente su gama de vehículos eléctricos, hasta el punto de que debería haber algo en la gama para cualquiera que pueda permitirse gastar dinero en efectivo a nivel de vehículos de lujo.

Durante la semana pasada, tuve la oportunidad de utilizar el SUV Mercedes-Benz EQS 450+ Pinnacle, que comienza en $104,400, como mi conductor diario. Es esencialmente la versión más grande del relativamente popular sedán EQS, y se ubica en el medio de la gama de SUV EQS para 2024. Sin embargo, eso no quiere decir que sea lento; al contrario, el SUV EQS continúa la tradición de Mercedes-Benz de ir. rápido, cómodamente.

Diseño e interiorismo.

El diseño de la versión 2024 del SUV EQS no es nada nuevo: generalmente es el mismo diseño que ha tenido el automóvil durante los últimos años. Eso no es malo en sí mismo, aunque el lenguaje de diseño de los vehículos eléctricos de Mercedes no ha estado exento de controversia.

Parte delantera del Mercedes-Benz EQS 450+ 2024
Christian de Looper / Tendencias digitales

Diré que prefiero el diseño del SUV EQS al diseño del sedán EQS. Algo en la línea más alta del techo y la existencia de algunos ángulos en el diseño lo hace parecer un poco más natural que el sedán EQS con forma de huevo.

La parte delantera del SUV EQS muestra el intento de Mercedes de construir la cara de un coche eléctrico. No es la apariencia sin rostro que han optado algunos vehículos eléctricos, lo cual es bueno. Pero también se siente un poco como una apariencia de transición. El frente tiene una gran nariz curva diseñada para la aerodinámica, con un gran logotipo de Mercedes-Benz en el medio. Está flanqueado por dos faros delgados e inclinados y situado sobre una parrilla delgada para la entrada de aire.

Parte trasera del Mercedes-Benz EQS 450+ 2024 frente a los árboles
Christian de Looper / Tendencias digitales

El resto del diseño del coche es un poco más tradicional. Tiene una línea de techo alta que se curva hacia el final y una larga barra de luces en la parte trasera que alberga las luces traseras.

No estoy enamorado del diseño general del SUV EQS 2024, pero ciertamente me gusta más que el del sedán, y puedo ver por qué a algunos les puede gustar su estilo.

El interior del SUV EQS es otra historia. Es lujoso, cómodo y construido con materiales de primera calidad. Al igual que otros vehículos EQS, ofrece una serie de pantallas en todas partes y los asientos y el volante están adornados con un bonito cuero cosido. También hay almohadas de felpa en el reposacabezas y, si bien hay algo de plástico en el interior, no necesariamente se siente demasiado barato o de baja calidad. Ojalá hubiera menos plástico, pero en realidad no es gran cosa. Otros toques, como la iluminación acentuada y el amplio espacio de almacenamiento, contribuyen a crear un interior muy cómodo y con una sensación de primera calidad. Y hay un gran techo corredizo panorámico, al menos en nuestro modelo.

Asientos traseros del Mercedes-Benz EQS 450+ 2024
Christian de Looper / Tendencias digitales

El SUV EQS ofrece 31 pies cúbicos de almacenamiento detrás de la segunda fila en los modelos de cinco plazas. En los modelos de siete plazas, obtendrás 28 pies cúbicos de almacenamiento detrás de la segunda fila; sin embargo, solo hay 7 pies cúbicos cuando la tercera fila está levantada y en uso.

Tecnología, infoentretenimiento y asistencia al conductor

El SUV EQS ofrece una serie de pantallas en todo el interior. Hay una pantalla central de información y entretenimiento de 12,8 pulgadas, una pantalla de instrumentos brillante y una pantalla de información y entretenimiento para el pasajero delantero. Incluso hay una pantalla en el asiento central abatible para los pasajeros traseros.

El coche está equipado con el sistema de información y entretenimiento propio de Mercedes, MBUX, y está bastante bien diseñado. Es mejor que muchos de los sistemas de información y entretenimiento creados por otros fabricantes de automóviles heredados, pero aún no responde ni es tan fácil de navegar como el de la nueva generación de vehículos definidos por software como Tesla y Rivian . Afortunadamente, el automóvil también es compatible con CarPlay y Android Auto, a través de una conexión inalámbrica, por lo que puede confiar en su teléfono para cosas como mapas y entretenimiento si lo desea. Hay una pantalla frontal opcional, que es un buen toque, pero no es muy importante.

Volante del Mercedes-Benz EQS 450+ 2024
Christian de Looper / Tendencias digitales

Al igual que otros vehículos eléctricos en 2024, el auto coloca la mayoría de los controles de clima en la pantalla de información y entretenimiento, lo cual no me encanta . Afortunadamente, es relativamente fácil acceder a estos controles sin importar en qué pantalla estés, pero aun así implicará apartar la vista de la carretera más que los controles físicos.

El SUV EQS viene con una gama de funciones de asistencia al conductor. De serie son cosas como el control de crucero adaptativo y el frenado automático de emergencia. Los conductores también obtendrán cosas como un asistente para mantenerse en el carril e incluso una función de estacionamiento automático, lo cual es bastante útil. Puede obtener una experiencia de conducción casi autónoma en la carretera con estas características; sin embargo, el automóvil tiene un monitor de atención del conductor y deberá mantener las manos en el volante.

Experiencia de manejo

Conducir el SUV Mercedes-Benz EQS podría describirse como “cómodo”. Eso es bueno. Tiene una suspensión suave y una dirección que responde principalmente , aunque sería difícil llamarlo un "automóvil para el conductor". Este es un coche para aquellos que quieren limitar los baches y tomar curvas de forma agradable y cómoda.

Hay dos opciones de tren motriz en el SUV EQS. El SUV EQS 450+ viene con un motor eléctrico de 335 caballos de fuerza que solo impulsa las ruedas traseras, mientras que el SUV EQS 580 tiene dos motores que impulsan las ruedas traseras y delanteras, y se combinan para generar 536 caballos de fuerza.

Lado del Mercedes-Benz EQS 450+ 2024 frente a los árboles
Christian de Looper / Tendencias digitales

Incluso el modelo de tracción trasera, que es el que conduje, era relativamente potente y rápido. No alcanzará esas velocidades de aceleración súper rápidas, pero tiene el poder de adelantar fácilmente a otros vehículos en la carretera y acelerar a un ritmo cómodo. Llegué a 60 millas por hora desde parado en poco más de 7 segundos, lo cual está bien, pero nuevamente, si desea esa aceleración similar a una montaña rusa, es posible que desee actualizar a la variante de doble motor del automóvil.

Alcance y carga

El SUV Mercedes-Benz EQS tiene una batería de 107,8 kilovatios-hora sin importar la variante que elijas, y la autonomía es bastante buena según el modelo que elijas. El modelo de un solo motor que teníamos tiene un alcance de hasta 305 millas, mientras que la variante de doble motor tiene un alcance de hasta 285 millas.

Volante del Mercedes-Benz EQS 450+ 2024
Christian de Looper / Tendencias digitales

Este alcance es aproximadamente el promedio para los vehículos eléctricos en 2024. Espero que comencemos a ver algunas mejoras importantes en el alcance de los vehículos eléctricos, ya sea que provengan de baterías de estado sólido u otros avances tecnológicos. El Lucid Air comienza a un precio mucho más bajo que el SUV EQS, pero incluso la versión de rango más bajo ofrece 394 millas, y otras son mucho más altas. De todos modos, el alcance de 305 millas del SUV EQS 450+ todavía no está mal, y la mayoría lo encontrará más que suficiente.

El coche se carga hasta 200 kW, lo que no es tan rápido como me hubiera gustado ver. Hay coches mucho más baratos que se cargan a 350kW , lo que les permite obtener una carga completa en menos de 20 minutos. El SUV EQS 450+ pasará del 10 % al 80 % en 31 minutos, con un cargador rápido que admite su velocidad de carga más rápida.

Cómo configuraría DT este coche

El SUV EQS 2024 es un vehículo sólido sin importar el modelo que elijas. Sin embargo, a pesar de que solo he conducido el modelo EQS 450+ de gama baja, la mayoría de la gente probablemente querrá actualizar al EQS 580, que ofrece una potencia más potente sin sacrificar tanto alcance. Dependiendo de sus preferencias, puede que valga la pena considerar un modelo con toques adicionales, como la pantalla frontal y el techo corredizo panorámico.

También vale la pena considerar alternativas. Por ejemplo, el BMW iX ofrece mejores prestaciones a un precio más bajo, con características tecnológicas similares y una autonomía similar. Pero si eres un gran fanático de Mercedes-Benz, te encantará lo que ofrece el SUV Mercedes-Benz EQS 2024.