Ford Mustang Mach-E 2024 vs. Mach-E 2023: ¿Qué hay de nuevo en el Mustang eléctrico de Ford?
El Ford Mustang Mach-E es fácilmente uno de los mejores vehículos eléctricos por su precio, ya que ofrece una autonomía sólida, un diseño elegante y una tecnología bastante buena en el interior. En los últimos años, se ha vuelto aún más barato, gracias en gran parte a una guerra de precios entre este y el Tesla Model 3 . Y la compañía acaba de presentar la última y mejor versión del Mach-E, etiquetada como modelo 2024.
El Mustang Mach-E 2024 es notablemente diferente de la versión 2023 en algunos aspectos significativos. Tanto es así que decidimos echar un vistazo a los dos cara a cara para ver si era mejor pagar por el modelo 2024 o ahorrar algo de efectivo en las acciones restantes de 2023.
Diseño
El Mustang Mach-E parece relativamente único, en el buen sentido. Y afortunadamente, Ford ha mantenido en gran medida el mismo diseño general para el modelo 2024, al menos en lo que respecta a los modelos más centrados en el consumidor. El coche conserva las luces traseras de rejilla y el tamaño del crossover. También ofrece una gran selección de colores, incluido el azul Grabber Blue Metallic y el Rapid Red Metallic. Es una buena selección de colores y debería haber una opción para la mayoría de los compradores.
Los mayores cambios de diseño vienen con el nuevo modelo Mach-E Rally , que tiene una franja de carreras a lo largo del capó y un gran alerón en la parte trasera. Ciertamente no será para todos, pero cambiará un poco las cosas.
Interior y tecnología
El interior también es más o menos el mismo, lo cual, nuevamente, es algo bueno. El coche todavía tiene una bonita tapicería premium en los asientos y una gran pantalla alineada verticalmente en la parte delantera para información y entretenimiento. También tiene la gran perilla de volumen integrada en la pantalla, una característica única del Mach-E.
El Mach-E tiene una buena cantidad de espacio de almacenamiento gracias a su tamaño cruzado. Hay 29,7 pies cúbicos de espacio de almacenamiento detrás de la segunda fila de asientos, lo cual es bastante bueno.
El coche tiene bastante tecnología. Como se mencionó, hay una gran pantalla táctil en la parte delantera, con el propio sistema de información y entretenimiento de Ford, llamado Ford Sync, integrado. Un desarrollo relativamente nuevo con el sistema Sync es que Ford dice que utiliza el aprendizaje automático para personalizar hasta tres perfiles de conductor. Afortunadamente, también puedes utilizar el coche con CarPlay y Android Auto. Y tiene alguna tecnología de conducción autónoma, incluida la tecnología de conducción manos libres BlueCruise de Ford.
Actuación
El rendimiento es un área en la que el modelo 2024 del Mach-E finalmente comienza a desviarse del modelo 2023. No obtiene cambios masivos, pero sí un poco más rápido de lo que ya era.
El modelo 2024 del Mustang Mach-E está disponible en algunos sistemas de propulsión diferentes, incluida una variante de tracción trasera de un solo motor y una variante de doble motor con tracción total. Los modelos superiores, el Mach-E GT y el Rally, sólo vienen en la variante de doble motor del coche. En el Mach-E GT con la nueva "Mejora de rendimiento", Ford dice que pasará de 0 a 60 millas por hora en 3,3 segundos, que es más rápido que el Model Y Performance.
Sin embargo, el modelo 2023 no es lento: también está disponible en variantes de uno o dos motores, y el modelo más rápido, el Mach-E GT Performance, es capaz de acelerar de 0 a 60 millas por hora en 3,5 segundos. Sigue siendo bastante rápido y, francamente, probablemente no notará una gran diferencia en el rendimiento entre los modelos 2023 y 2024.
Alcance y carga
El alcance y la carga también son diferentes para el nuevo modelo. El Mach-E 2023 ofrecía un alcance de 230 millas en el modelo RWD de rango estándar más bajo, o hasta 300 millas en el modelo de tracción trasera de rango extendido. El modelo 2024 aumenta esa cifra, con un alcance que varía desde 250 modelos en el extremo inferior hasta 320 millas en sus límites superiores.
Eso significa que recorrerá hasta 20 millas más con el modelo 2024 que con el modelo 2023, lo que en realidad es una mejora bastante sólida. Gran parte de la mejora de la autonomía se debe al hecho de que la gama completa de modelos Mach-E ahora se envía con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) , que se introdujo por primera vez en algunos modelos Mach-E a mediados de 2023.
Estas baterías LFP también ofrecen la ventaja de una carga más rápida, y la diferencia es bastante radical. Ford dice que el automóvil 2024 puede cargarse hasta un 20% más rápido que el modelo 2023. Ciertos modelos pueden pasar del 10% al 80% en 36,2 minutos, 8,8 minutos más rápido que antes. Todavía no se carga tan rápido como autos como el Kia EV6 y el Hyundai Ioniq 5 , pero esas mejoras son significativas.
Precio y disponibilidad
El Mustang Mach-E 2024 comienza en $39,995 para el Mach-E Select y va subiendo desde ahí. Eso no está nada mal y convierte al Mach-E en uno de los autos eléctricos con mejor relación calidad-precio que existen en este momento. También es muy posible que veamos a Ford continuar descontando el vehículo durante el próximo año.
El precio es un poco más bajo que cuando se lanzó por primera vez el modelo 2023, siendo el precio base en 2023 de $ 41,695. Sin embargo, a lo largo del año, Ford introdujo descuentos.
Si solicita un nuevo Mach-E de Ford en este momento, está solicitando el modelo 2024, pero es probable que el modelo 2023 todavía esté disponible a través de algunos concesionarios y, por supuesto, es posible que encuentre algunas versiones usadas del mismo.
Conclusiones
El Mustang Mach-E 2024 no reinventa por completo el Mustang eléctrico, pero aporta algunas mejoras significativas al automóvil. Los más notables están relacionados con la autonomía y la carga, que es exactamente donde los fabricantes de vehículos eléctricos deberían priorizar las actualizaciones. Si encuentra una buena oferta en un modelo 2023, definitivamente vale la pena considerarlo; sin embargo, si está comprando uno nuevo, vale la pena adquirir el modelo 2024.