2021 Guangzhou Auto Show: tomas reales del nuevo diseño de Ford / Cadillac LYRIQ real car presentado / Audi Q5 e-tron comienza la preventa
El viernes pasado, Dong Chejun les trajo la primera mitad del "2021 Guangzhou Auto Show Special" , y hoy llega la segunda mitad.
Guía
- BMW Serie 2 Coupé presentado, sigue siendo el sabor original
- Mercedes-Benz EQA / EQB aparece oficialmente en la lista, con un precio de RMB 365,800
- Nuevos trabajos de "Light Factory" lanzados, Audi Q5 e-tron comienza la preventa
- Cadillac LYRIQ real car presentado
- Dos Ford están trabajando juntos, el nuevo diseño no está enojado.
- Lantu lanza el primer MPV Dreamer
- GM lanza dos monovolúmenes conceptuales
BMW Serie 2 Coupé presentado, sigue siendo el sabor original
Para BMW, el cupé de la serie 2 de tamaño pequeño y tracción delantera-trasera es un modelo muy interesante. No hace mucho, la nueva generación de BMW Serie 2 Coupé completó su estreno mundial en el Festival de Velocidad de Goodwood, y en el Auto Show de Guangzhou de este año, también marcó el comienzo de su debut en China.
La apariencia del nuevo automóvil es mucho más feroz que el modelo de cuatro puertas, especialmente los faros "reveladores" y las enormes aberturas triangulares de desvío.Todo el frente emana una fuerte atmósfera de combate.
Echemos un vistazo a la cola. La "cola de pato" invertida, el escape de escape doble y el difusor pesado enfatizan la gama deportiva del nuevo automóvil. Pero Dong Chejun cree que las luces traseras planas de la versión de cuatro puertas de la Serie 2 son más atractivas. ¿Qué opinas?
El interior de este automóvil no debería ser desconocido para todos, es decir, el nuevo conjunto de interiores de BMW de este año, que ya no se despliega.
En términos de potencia, el 225i estará equipado con un motor turboalimentado de 2.0T con una potencia máxima de 184 caballos de fuerza y un par máximo de 300 N · m. Además, BMW también lanzará el modelo M240i en el tercer trimestre de 2022, que estará equipado con un motor turboalimentado de seis cilindros en línea 3.0T.
Mercedes-Benz EQA / EQB aparece oficialmente en la lista, con un precio de RMB 365,800
En el Salón del Automóvil de Guangzhou, Mercedes-Benz también agregó un nuevo miembro a la familia EQ: Mercedes-Benz EQA / EQB se incluyó oficialmente en la lista, con un precio de RMB 365,800 y RMB 437,800 respectivamente.
EQA se basa en la plataforma MEA EVA II y utiliza el lenguaje de diseño de la familia EQ sobre la base de GLA. En el interior, las pantallas duales y las salidas de aire acondicionado son sabores muy de Mercedes-Benz, y el lujo no es inferior al tradicional de Mercedes-Benz. Al mismo tiempo, el sistema interactivo inteligente MBUX, la planificación de rutas de vehículos eléctricos y otras funciones tecnológicas no son ausente.
El automóvil está equipado con motores duales delanteros y traseros, con una potencia integral máxima de 220 kW y una batería de 73,5 kWh, pero el CLTC tiene un rango de crucero de solo 537 km.
▲ JCA
En cuanto a EQB, se puede entender como la versión Plus de EQA, con un tamaño más grande y una forma general más cuadrada. Debido al mayor espacio, EQB también tiene una versión de 7 plazas para elegir. Por supuesto, Dong Chejun todavía recomienda la versión de 5 plazas.
En términos de potencia y resistencia, el nivel es similar al EQA. Quizás debido al peso, el nivel de resistencia se ha reducido a 512 km.
Pero hay estrellas de tres puntas frente a las personas.
Nuevos trabajos de "Light Factory" lanzados, Audi Q5 e-tron comienza la preventa
Después de hablar de dos "B", ¿cómo puedo quitar la "A"?
A los ojos de Dong Chejun, el coche más digno de ver en el stand de Audi no era el R8, ni el e-tron GT, sino el Q5 e-tron de abajo, debido a su espacio.
A diferencia del modelo "petróleo-a-electricidad", el Q5 e-tron basado en la plataforma eléctrica pura MEB tiene un excelente rendimiento espacial.
Este modelo de seis plazas con una distancia entre ejes de 2965 mm tiene una segunda fila de asientos que se pueden plegar fácilmente, y hay suficiente espacio en el medio para un fácil acceso a la fila trasera, y el espacio para sentarse también es generoso.
Los asientos de la tercera fila son un poco estrechos, pero Audi ha preparado puertos de carga para teléfonos móviles, salidas de aire independientes y portavasos traseros para los pasajeros de la tercera fila, y también se ha tenido en cuenta la vista fuera de la ventana.
Cuando no se requieren los asientos de la tercera fila, el volumen del maletero del Q5 e-tron se puede ampliar a 1825 litros. De hecho, incluso con la tercera fila de asientos en posición vertical, todavía hay mucho espacio.
Q5 e-tron tiene dos combinaciones de potencia de tracción trasera de un solo motor y tracción en las cuatro ruedas de doble motor. La potencia máxima es de 150 kW y 225 kW respectivamente, y el rango de precios es de 400.000 a 520.000 RMB.
Cadillac LYRIQ real car presentado
Después de ver los tres primeros de la serie alemana, echemos un vistazo a este reciente SUV estadounidense Cadillac LYRIQ.
De pie delante de este coche, la primera sensación es que es grande.
No solo el tamaño es grande, sino que la forma nítida de LYRIQ tiene un fuerte impacto visual. El faro LED en línea de lluvia de meteoros está compuesto por 9 LED de 15 mm. La delgada tira de señal de giro de arriba también crea una sensación visual de nitidez.
La parte trasera del LYRIQ también está llena de sentido futurista, y las luces traseras que se extienden hacia adelante son vanguardistas. Al mismo tiempo, SAIC GM ha subdividido aún más las luces traseras. Además de las luces traseras pasantes, también se han conservado las icónicas luces de freno verticales de Cadillac, que hacen eco de las luces delanteras.
En el automóvil, la pantalla de pez curvada y con forma de resolución de 9k es realmente impresionante, y también puede obtener puntajes altos en términos de suavidad de funcionamiento y efectos de visualización.
El defecto del LYRIQ reside en la potencia: la potencia máxima de 255 kW y el par máximo de 440 N · m no son suficientes para este gran SUV, el resultado CLTC 650 km solo puede considerarse calificado.
Sin embargo, como primer automóvil eléctrico de SAIC-GM, LYRIQ es de hecho una excelente respuesta.
Dos Ford están trabajando juntos, el nuevo diseño no está enojado.
Recientemente, Changan Ford lanzó un automóvil de celebridades de Internet. Todos creen que todos han oído hablar de este EVOS. El nuevo automóvil se encuentra actualmente en la etapa de preventa, con un rango de precios de 227.800 a 260.800 yuanes.
Lo que más sorprendió a Dong Chejun esta vez fue el diseño de Ford. Durante tantos años, no he sido muy frío con el diseño de Ford, pero Ford realmente me impactó este año.
El nuevo automóvil adopta el nuevo diseño familiar de Ford. Los faros divididos de forma única se combinan con la boca grande tradicional de Ford. Si bien conserva las características de la marca, el nuevo automóvil incorpora un diseño moderno. El diseño trasero también es muy reconocible. Como (cabeza de perro manual ).
Al entrar en el automóvil, la característica más llamativa del nuevo automóvil es una enorme pantalla conectada de 1,1 metros de largo. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil está equipado con el sistema Ford SYNC 2.0, que muestra el sentido de la tecnología y la funcionalidad.
En términos de potencia, el nuevo automóvil está equipado con un motor turboalimentado de 2.0T con 238 caballos de fuerza y 376 N · m de torque.
▲ Preste atención al pequeño punto rojo en el medio del tablero
Dong Chejun fue a probar este EVOS el fin de semana pasado y encontró una función increíble, esperando mi artículo.
Además de Changan Ford, también vale la pena ver los nuevos autos de Jiangling Ford de este año.
En este Salón del Automóvil de Guangzhou, Jiangling Ford presentó un nuevo SUV de tamaño mediano: Equator Sport Ling Rui.
En Ling Rui, también podemos encontrar el nuevo lenguaje de diseño de Ford. La enorme parrilla china está cubierta con líneas en forma de escala, y las amplias rejillas de ventilación trapezoidales debajo también le dan al vehículo un atributo deportivo más fuerte.
La doble cintura en el costado del automóvil tiene un efecto suave de luces y sombras, que continúa en la parte trasera por encima de las luces traseras. Aunque Lingrui no usó las populares luces traseras de tipo pasante, el diseño de la fuente de luz dentro del grupo de luces también es bastante futurista.
El interior no parece tan moderno y vanguardista como EVOS, pero se puede decir que es simple y elegante. También hay muchas funciones, como instrumentación LCD completa, navegación AR en el mundo real y el sistema de asistencia a la conducción Ford Co-Pilot360.
El nuevo automóvil está equipado con un motor Ford EcoBoost170 de serie, que combina con la caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades producida por Magna Power, y su consumo total de combustible por cada 100 kilómetros es de solo 6,3 litros.
Lantu lanza el primer MPV Dreamer
Después de ver tantos autos y SUV, mire algo más, como MPV.
En los últimos dos años, el mercado de los monovolúmenes ha continuado expandiéndose, e incluso las nuevas compañías de automóviles eléctricos quieren obtener una parte del pastel. No, Lantu lanzó su primer MPV-Dreamer.
Pero al mirar la apariencia, podría pensar que este automóvil no es nada especial, excepto que hay más partes cromadas en la parte delantera y el juego de luces se ve mejor.
Oye, abre la puerta y sabrás dónde es especial este auto.
Este Lantu Dreamer se basa en la arquitectura eléctrica ESSA. Tiene una longitud de 5315 mm y una distancia entre ejes de 3200 mm, que es una vuelta más grande que el Toyota Alpha. Sin embargo, Lantu solo tiene 4 asientos. Solo piénselo. Genial, es hay una foto?
En términos de configuración de lujo, hay muchos de los mismos, asientos de masaje de aviación, techo de cielo estrellado e incluso una pantalla de gran tamaño que se puede subir y bajar eléctricamente.
Sinceramente, un modelo como el monovolumen es muy adecuado para vehículos eléctricos, hay un lugar para la batería y un lugar para que la gente se siente. Y desde el entorno externo, no hay muchas opciones en el mercado actual de MPV de alta gama.
Lantu aún no ha anunciado el precio de este Dreamer, ¿cuál crees que será?
GM lanza dos monovolúmenes conceptuales
Después de ver "New Forces", también podría echar un vistazo al GL8, que ha estado en el mercado de los monovolúmenes durante muchos años.
Si viene al stand de Buick, verá este concept car insignia GL8 liderado por el Centro de Tecnología Pan-Asian de SAIC General Motors en el centro del stand.
No es difícil ver en el diseño futurista del concept car que en el futuro, el posicionamiento del Buick GL8 será más de gama alta, y el diseño será más vanguardista y refinado.
En el interior, Buick usa azul y dorado como tonos principales, y se agrega una pantalla curva en forma de anillo a la consola central para facilitar la operación del conductor.
Al igual que la idea de Lantu, este prototipo GL8 también utiliza un diseño de cuatro plazas y tiene la tecnología Buick Quiet-tuning y una versión mejorada de la tecnología ANC de reducción de ruido activa. Creo que tendrá un buen rendimiento en NVH.
Además, Buick también trajo esta cabina inteligente llamada "Smart Pod". Integra tecnología de conducción autónoma, Ultium Auto Platform y el audaz disfrute de Buick de futuros viajes de negocios.
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