Gracias a un nuevo conector MCP, Claude ahora puede acceder a herramientas de productividad ampliamente utilizadas como SharePoint, OneDrive, Outlook y Teams .
Esto significa que la IA puede buscar, analizar y resumir datos directamente desde sus documentos, correos electrónicos, calendarios y chats sin la necesidad de cargar nada manualmente.
Además, Claude ahora ofrece “Enterprise Search”, una función que permite a las organizaciones centralizar su conocimiento interno y recuperarlo a través de indicaciones simples.
Nadeem Sarwar / Tendencias digitales
Por qué esto es importante: Esta integración transforma a Claude de un chatbot inteligente a un poderoso asistente en el lugar de trabajo.
Al obtener acceso a datos organizacionales, Claude puede brindar respuestas contextualmente ricas, respaldar la toma de decisiones e incluso ayudar a resolver desafíos comerciales complejos más rápidamente.
También unifica información dispersa entre herramientas, un problema que enfrentan muchas empresas a medida que crecen sus datos.
Ya sean actualizaciones de proyectos ocultas en chats de Teams o políticas escondidas en carpetas de SharePoint, Claude ahora puede reunirlo todo.
Antrópico
¿Por qué debería importarme? Si usas Microsoft 365, las nuevas funciones de Claude pueden ahorrarte horas de trabajo. Permite redactar informes basados en conversaciones de correo electrónico, resumir los comentarios de los clientes desde Outlook o incluso identificar la alineación del equipo a partir de conversaciones de chat. Para los nuevos empleados, es un truco de incorporación que facilita la búsqueda de respuestas sin largas búsquedas. Para los líderes, se convierte en una herramienta de análisis que revela tendencias e información oculta en los datos de la organización.
Próximos pasos: El conector de Microsoft 365 ya está disponible para los clientes de Claude Team y Enterprise, pero los administradores deben habilitarlo primero. Una vez activado, todos los miembros del equipo tendrán acceso a las funciones de búsqueda empresarial. A medida que Anthropic siga mejorando el razonamiento contextual de Claude, las futuras actualizaciones podrían incluir integraciones más profundas, información predictiva y una automatización más avanzada, ampliando así los límites de cómo la IA facilita el trabajo diario.
Cuando el cohete Starship de SpaceX salió de la plataforma de lanzamiento en Starbase en el sur de Texas el lunes, el propulsor Super Heavy generó un empuje colosal de 17 millones de libras, más que cualquier otro cohete en la historia de los vuelos espaciales.
Para capturar esta potencia en acción, la compañía espacial colocó una cámara muy cerca de la plataforma de lanzamiento mientras los 33 motores Raptor del propulsor se encendían para lanzar el cohete de 123,3 metros de altura. Puedes ver el vídeo a continuación:
33 motores Raptor impulsan el propulsor Super Heavy desde la plataforma de Starbase pic.twitter.com/BBuDMFRSll
Este extraordinario nivel de potencia es necesario para impulsar el enorme cohete lejos de la Tierra, junto con la enorme cantidad de carga que un día transportará a la Luna, y posiblemente a Marte también.
La etapa superior de la Starship también está diseñada para transportar hasta 100 miembros de tripulación en futuras misiones.
SpaceX todavía está probando y perfeccionando el Starship, que ha volado 11 veces desde su primer vuelo en 2023.
En la misión inaugural, el cohete explotó en el aire apenas minutos después del lanzamiento, pero el simple hecho de poner en vuelo el enorme vehículo bastó para que SpaceX declarara exitosa la primera prueba de vuelo. Desde entonces, la presión ha aumentado para lograr mucho más en las pruebas de Starship.
Los lanzamientos hasta ahora han producido resultados mixtos, pero cada uno proporciona a los ingenieros de SpaceX grandes cantidades de datos que les ayudan a mejorar el diseño del cohete más poderoso jamás construido.
Las dos últimas pruebas de vuelo, que tuvieron lugar en agosto y octubre, han demostrado que el Super Heavy y la etapa superior del barco funcionaron como se esperaba, terminando con aterrizajes suaves y controlados en el agua.
SpaceX ya ha demostrado que puede aterrizar el Super Heavy de vuelta en el sitio de lanzamiento tras desplegar la nave espacial, una maniobra excepcional que utiliza grandes brazos mecánicos en la torre de lanzamiento para asegurar el cohete a tan solo unos metros del suelo. El equipo de SpaceX planea realizar la misma hazaña con la nave espacial en una prueba que se espera tenga lugar el próximo año.
Aterrizar el cohete de esta manera permite a SpaceX utilizar el vehículo varias veces, lo que ayuda a reducir drásticamente los costos de lanzamiento.
Waymo ha tenido el valor de elegir Londres como la primera ciudad europea en probar su servicio de robotaxi.
La empresa propiedad de Alphabet lanzó pruebas de sus vehículos autónomos en Phoenix, Arizona, en 2017, antes de lanzar allí un servicio de robotaxi pago tres años después.
Otras ciudades estadounidenses han seguido su ejemplo, incluidas San Francisco, Los Ángeles, Austin y Atlanta, y a principios de este año Waymo comenzó una prueba en la capital japonesa, Tokio, en su primera expansión fuera de Estados Unidos.
La prueba en Londres comenzará en las próximas semanas con SUV Jaguar I-Pace modificados con los sistemas autónomos de Waymo. Al principio, un conductor de seguridad humano estará al volante, listo para tomar el control si algo sale mal. El año que viene, Waymo espera lanzar un servicio de robotaxi de pago sin conductor.
Pero las calles del Londres de antaño presentarán desafíos únicos para los robotaxis, que, por supuesto, es el objetivo de las pruebas. Aquí hay seis posibles obstáculos que me vienen a la mente…
Circulando por la izquierda, excepto…
Los británicos conducen por el lado izquierdo. Los estadounidenses lo llaman "el lado equivocado", aunque para los británicos es el lado derecho (es decir, el lado izquierdo). ¿Confundido? Esperemos que los coches de Waymo no lo estén. Tal vez haya un botón en el software autónomo de Waymo que diga "lado derecho" o "lado izquierdo" que simplemente puedas presionar y listo, el coche autónomo entiende al instante por qué lado de la carretera conducir. Waymo ya está probando sus coches sin conductor en Japón , donde también conducen por la izquierda, así que espero que ya haya averiguado esto. Excepto que… los coches que entran en la entrada del Hotel Savoy en el centro de Londres tienen que tomar el carril derecho . De verdad que lo hacen. Así que Waymo tendrá que asegurarse de que su software sepa que tiene que cambiar de carril allí. ¡Y volver de nuevo cuando el coche salga!
Carreteras estrechas y sinuosas
Crawford Passage, la calle más estrecha de Londres.Google
Londres se construyó antes de que existieran los coches, y muchas de sus calles siguen siendo estrechas y sinuosas. El I-Pace no es un vehículo enorme, pero tampoco es especialmente compacto, por lo que puede tener algunas dificultades para circular por curvas cerradas y calles estrechas de un solo sentido. Y luego hay lugares peculiares como Crawford Passage en Clerkenwell, la calle más estrecha de Londres, que a mitad de camino se vuelve tan estrecha que solo pueden pasar bicicletas. De nuevo, de esto se trata la formación, así que los robotaxis de Waymo seguro que aprenderán mucho mientras recorren las calles de Londres.
Baches
No es que Estados Unidos no tenga sus propios problemas con los baches, pero en Londres hay muchísimos, y como las carreteras suelen ser mucho más estrechas que al otro lado del charco, son más difíciles de evitar. Lo que puede significar chocar contra ellos, con el riesgo de dañar los neumáticos o la suspensión, o peor aún, el cuello (o alguna otra parte del cuerpo). Y con el clima británico que tiende a ser lluvioso, puede ser difícil distinguir si ese agujero lleno de agua es un simple charco o, horror de todos los horrores, un cráter gigante.
turistas
En comparación con los baches, hay muchos más turistas. Poco más de 20 millones de ellos llegaron a Londres el año pasado, y muchos de ellos, sin darse cuenta, se metieron en el tráfico en sentido contrario mientras admiraban el Big Ben, el Palacio de Buckingham o el Tower Bridge. Los coches autónomos de Waymo están equipados con cámaras y sensores diseñados precisamente para este tipo de interacción repentina, así que esperemos que el robotaxi —y, sobre todo, los peatones— no tengan ningún problema.
Diseños peculiares
Seven Dials en Londres.Google
Visita Seven Dials en el centro de Londres. Es como una plaza Charles de Gaulle en miniatura, el sistema vial que rodea el Arco del Triunfo en la capital francesa. Una versión realmente en miniatura. Solo hay carriles de acceso, y no puedes tomar cualquier salida, ya que muchas de las calles que salen tienen señales de "prohibido el paso". Así que tienes que dar vueltas y vueltas hasta decidir cuál de las tres salidas tomar (evitando a los turistas). Waymo tendrá que tener los ojos robóticos bien abiertos para acertar.
conductores de taxi negro
Los conductores de los icónicos taxis negros londinenses se toman su trabajo muy en serio y pasan años memorizando cada calle de Londres para obtener su licencia. No ven con buenos ojos a los recién llegados y pasaron años en los tribunales luchando por la licencia de Uber en Londres, aunque el servicio de viajes compartidos opera junto con los taxis negros hoy en día. ¿Le causarán problemas a Waymo los taxistas protestando contra su llegada y presionando para obtener garantías regulatorias? Habrá que esperar para ver qué pasa.
Quizás lo mejor de Waymo sea la frustrante lentitud del tráfico londinense, lo que ofrece las condiciones ideales para el entrenamiento de robotaxis. Se informa que los vehículos en la capital se mueven a una velocidad promedio de tan solo 17,7 km/h, lo que implica conducir a velocidades aún más lentas . Probablemente sea más rápido caminar.
¿Qué ha pasado? Según informes, Samsung ha descartado el Galaxy S26 Edge, un modelo que se esperaba que se uniera a la próxima línea insignia. En su lugar, la compañía podría quedarse con el trío de confianza: Galaxy S26, S26 Ultra y un nuevo modelo Galaxy S26 Pro . Si te preguntas cómo llegamos a esta situación, todo empezó con el Galaxy S25 Edge . El experimento de Samsung con un diseño más delgado y curvo no logró captar la atención de los compradores como la compañía esperaba.
Obtuve la información de mi fuente independiente: El Galaxy S26 Edge definitivamente desapareció, 100% correcto.
Según informes, el proyecto Edge, inicialmente concebido como un punto intermedio entre el Plus y el Ultra, se ha detenido. La situación es bastante confusa, ya que recientemente aparecieron en línea supuestos renders del Galaxy S26 Edge , con un diseño inspirado en el iPhone 17 Pro.
Según el medio de comunicación coreano NewsPim , el desarrollo del Edge ya estaba muy avanzado antes de que Samsung lo pausara. Por otro lado, el confiable filtrador @UniverseIce también compartió en X que el proyecto Edge se ha congelado, citando una fuente anónima.
Las bajas ventas del Galaxy S25 Edge (alrededor de 1,3 millones de unidades) jugaron un papel importante en esa decisión, según el informe proveniente del mercado local de Samsung.
Parece que Samsung decidió concentrar recursos en mejorar sus modelos principales en lugar de apostar por otro diseño de nicho.
Esto es importante porque: Esta medida no es solo una cuestión de orden corporativo. Indica cómo Samsung ve el mercado, qué tipo de teléfonos compran realmente los consumidores y cómo podría evolucionar la guerra de los teléfonos insignia.
Una prueba de la realidad del mercado: los experimentos de diseño sofisticados, como los teléfonos superdelgados, ya no garantizan el éxito.
Una línea de tres modelos es más fácil de comercializar y fabricar, y permite a Samsung centrarse en los dispositivos que la gente realmente compra.
Los recursos liberados podrían fluir hacia la inteligencia artificial de la cámara, el rendimiento del chip y funciones One UI más inteligentes para la serie S26.
¿Qué ha pasado? Waze acaba de unirse a SEGA para traer a Sonic the Hedgehog a tu panel de control. A partir de esta semana, los usuarios pueden cambiar su voz de navegación habitual por la del mismísimo Blue Blur, con frases enérgicas como " ¡A rodar! " y "¡ Cuidado con los loopings! ".
Google dice que el sidekick está disponible globalmente en inglés y francés.
Puedes elegir a Sonic como tu voz de navegación e incluso configurar tu estado de ánimo en Waze en "Energético".
Un diseño de vehículo personalizado, 'Speedster Lightning', de Sonic Racing: CrossWorlds de SEGA, también se suma a la mezcla.
La función ya está disponible en la última aplicación de Waze; solo toca el banner de Sonic para activarla.
→ ¡¿Estás listo para ser imparable?!
¡Súbete al Speedster Lightning y enciende el motor porque SONIC ESTÁ EN WAZE!
La actitud de hablar rápido de Sonic encaja perfectamente con la personalidad lúdica de la marca Waze.
Es un viaje de nostalgia para los fanáticos de toda la vida y una introducción divertida para los usuarios más jóvenes.
Y sí, todavía te anima a conducir al límite de velocidad.
Así que la próxima vez que estés atrapado en el tráfico, deja que Sonic tome el volante (bueno, metafóricamente). Puede que no llegues más rápido, pero sin duda hará que el viaje se sienta como un superpoder. Si eres nuevo en el uso de Waze, aquí tienes una guía para navegar por la app .
¿Qué ha pasado?Amazon ha cambiado el nombre del Fire TV Stick 4K a Fire TV Stick 4K Plus, lo que facilita la comprensión de su gama de smart TV sticks.
Esto es importante porque : Los nombres guían las elecciones, por lo que una etiqueta más sencilla facilita comprender dónde se encuentra este modelo sin tener que rebuscar entre las hojas de especificaciones. Además, coordina lo que se ve en las páginas de venta con lo que se encuentra en el soporte.
La etiqueta Plus marca el nivel medio para 4K, por debajo de Max y por encima de Select.
Un nombre consistente en todos los comercios minoristas y en el soporte reduce las confusiones al buscar controles remotos o actualizaciones.
¿Por qué debería importarme? Si ya tienes un Fire TV Stick 4K, no hay problema. Tu dispositivo se vincula al Fire TV Stick 4K Plus en el ecosistema de Amazon, así que las actualizaciones, los accesorios y las guías siguen siendo compatibles con lo que tienes.
Tu dispositivo continúa recibiendo actualizaciones de Fire OS y el control remoto Alexa que tienes o planeas comprar sigue siendo compatible.
Si busca “4K Plus” en las páginas de ayuda, encontrará las guías adecuadas.
Los listados de reventa se vuelven más claros y hay menos publicaciones mal etiquetadas para analizar.
Bien, ¿y ahora qué? Se espera que la etiqueta "Plus" se expanda por los listados y empaques a medida que los minoristas se adapten a la terminología de Amazon. El precio será probablemente la variable a tener en cuenta, especialmente en épocas de grandes rebajas.
Los Fire TV Sticks suelen tener grandes descuentos en días festivos y eventos, por lo que Plus podría surgir como la compra 4K predeterminada cuando el precio baje.
Las páginas de soporte y las tablas de compatibilidad se están consolidando bajo el nuevo nombre, lo que hace que la compra de accesorios y la resolución de problemas sean más sencillas.
Si has estado buscando ofertas en televisores Samsung The Frame porque quieres un televisor que también funcione como una obra de arte, Best Buy tiene una oferta que no te puedes perder. El modelo de 65 pulgadas del televisor Samsung The Frame, lanzado en 2024, con un precio original de $2,000, está actualmente en oferta con un enorme descuento de $700 que lo reduce a solo $1,300. Es un precio excelente para esta pantalla versátil y de alto rendimiento, pero debes darte prisa si quieres ahorrar, porque mañana podría ser demasiado tarde.
¿Por qué deberías comprar el televisor Samsung The Frame de 65 pulgadas?
Samsung se ha consolidado como el líder del mercado entre las mejores marcas de televisores gracias a su tecnología de vanguardia, y el televisor Samsung The Frame es uno de sus diseños más innovadores. A simple vista, parece un televisor QLED con resolución 4K Ultra HD , pero se convierte en mucho más con el Modo Arte. Cuando no lo usas, el televisor Samsung The Frame se transforma en tu exposición personal, mostrando obras de arte que puedes descargar de Samsung Art Store o tus fotos personales que puedes subir tú mismo. La película mate de su pantalla de 65 pulgadas reduce el reflejo, su marco personalizable y su soporte de pared Slim Fil hacen que el televisor parezca un cuadro en la pared, y su sensor de movimiento le permite activar el Modo Arte solo cuando hay alguien en la habitación.
Sin embargo, el televisor Samsung The Frame sigue siendo, ante todo, un televisor, y no decepciona en ese aspecto. Incorpora el procesador Quantum 4K de Samsung para ofrecer detalles nítidos y colores realistas, y cuenta con un sensor de brillo que se ajusta automáticamente según el entorno para maximizar la eficiencia energética. El televisor Samsung The Frame también es un televisor inteligente, con acceso a servicios de streaming y otras aplicaciones a través del sistema operativo Tizen, y compatibilidad con otros dispositivos domésticos inteligentes a través de la plataforma SmartThings .
Si las pantallas tradicionales que ves en las ofertas de televisores ya no te llaman la atención, deberías fijarte en el televisor Samsung The Frame. La versión de 65 pulgadas de su modelo 2024, que originalmente se vendía por $2,000, está disponible ahora mismo en Best Buy por solo $1,300. Es posible que el ahorro de $700 ya no esté disponible mañana, así que si te interesa conseguir el televisor Samsung The Frame de 65 pulgadas a un precio mucho más bajo de lo habitual, deberías realizar tu compra de inmediato.
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