Categoría: Tendencias Digitales

  • Blue Origin apunta a SpaceX con el anuncio de una mejora de su cohete.

    Tras el éxito de la semana pasada del primer lanzamiento interplanetario de Blue Origin y el primer aterrizaje de la primera etapa del cohete New Glenn, la compañía ha anunciado planes para transformar el cohete en una máquina mucho más potente. Y sí, SpaceX estará muy atenta.

    La nueva versión se conocerá como New Glenn 9×4, mientras que la actual se llamará New Glenn 7×2, y los nuevos nombres indicarán el número de motores unidos a la primera y segunda etapa del cohete.

    Los dos motores BE-4 adicionales de la primera etapa mejorada del New Glenn le permitirán elevar cargas útiles más pesadas a la órbita, y con la expansión de la cofia del cohete a un ancho de 8,7 metros, también serán posibles cargas útiles más grandes.

    Si bien el nuevo Glenn 9×4 aumentará la capacidad de carga útil del cohete en órbita baja terrestre a 70 toneladas (un aumento de 25 toneladas con respecto a la versión actual), es mucho menor que las 150 toneladas del poderoso cohete Starship de SpaceX en modo reutilizable y las 250 toneladas cuando se agota la primera etapa.

    Dado que la Starship aún se encuentra en fase de pruebas , una comparación más acertada sería con el cohete Falcon Heavy de SpaceX, ya operativo, capaz de transportar cargas útiles de aproximadamente 64 toneladas a la órbita terrestre baja. El nuevo cohete Vulcan de ULA , por otro lado, puede transportar cargas útiles de hasta 28 toneladas.

    Aunque Blue Origin no ha revelado la altura específica del New Glenn 9×4, las representaciones gráficas publicadas por la compañía dirigida por Jeff Bezos que muestran el vehículo junto al cohete Saturno V Apollo de la NASA sugieren que podría tener una altura de hasta 120 metros, lo que es solo tres metros menos que el cohete Starship de SpaceX.

    El actual cohete New Glenn 7×2 también recibirá mejoras en forma de mayor potencia del motor y mejoras estructurales, lo que permitirá a la compañía elegir el vehículo más adecuado para cada misión.

    Blue Origin aún no ha compartido una fecha para el vuelo inaugural de la nueva variante 9×4, aunque algunos informes sugieren que podría estar lista en 2027. Mientras tanto, las mejoras a la variante 7×2 se realizarán gradualmente, y se espera que algunas de ellas se implementen a tiempo para el tercer vuelo del cohete en la primera mitad del próximo año.

    El anuncio de Blue Origin sobre la variante New Glenn 9×4, más grande y potente, indica una mayor competencia para SpaceX en los mercados de lanzamiento de cargas superpesadas y misiones lunares. Este prometedor avance impulsará la innovación y, al mismo tiempo, ofrecerá a la industria espacial en general más opciones de servicios de lanzamiento reutilizables, fiables y de alta capacidad.

  • ¿Odias las pestañas diminutas de Chrome? No te preocupes, pronto serán mucho más fáciles de manejar.

    ¿Odias las pestañas diminutas de Chrome? No te preocupes, pronto serán mucho más fáciles de manejar.

    Qué sucedió: Google finalmente agregó una nueva función de pestañas verticales a la versión experimental Canary de Chrome para escritorio.

    • Esto es algo que los usuarios llevan pidiendo desde hace mucho tiempo (yo incluido). Ahora, puedes mover tus pestañas de la barra superior del navegador, que suele estar abarrotada, a una barra lateral vertical y limpia en el lado izquierdo.
    • Para activarlo, simplemente haz clic con el botón derecho en la barra de pestañas horizontal tradicional y selecciona “Mostrar pestañas a un lado”.
    • Una vez activada, las pestañas se organizan ordenadamente, aprovechando mucho mejor las pantallas anchas. Además, incluye funciones útiles como la búsqueda integrada por pestañas y controles para minimizar la barra lateral cuando necesites más espacio. Si no te convence, siempre puedes volver a la barra superior clásica al instante.

    ¿Por qué es importante?: Esto supone un gran alivio para los usuarios avanzados.

    • Navegadores competidores como Edge, Vivaldi y Firefox cuentan con esta función desde hace años, lo que a menudo hace que Chrome parezca anticuado en comparación.
    • Chrome es conocido por la práctica de que los usuarios abran docenas de pestañas a la vez, lo que rápidamente vuelve inutilizable la barra de pestañas horizontal y obliga a realizar un molesto desplazamiento horizontal.
    • Al ofrecer un diseño vertical, elimina esa aglomeración y facilita enormemente el manejo de pestañas para las personas que tienen monitores grandes o que simplemente pasan mucho tiempo en su navegador.
    • Esto demuestra que Google finalmente está prestando atención a las demandas de sus usuarios avanzados en cuanto a una mejor escalabilidad.

    ¿Por qué debería importarme?: ¿Por qué es importante para ti? Si la pantalla de tu navegador siempre parece un desastre total (ya sabes, esa pared de pestañas diminutas en las que apenas puedes hacer clic), esto te salvará la vida.

    • Las pestañas verticales reducen considerablemente el desorden visual y permiten leer el título completo de cada página abierta.
    • Encontrar ese artículo que necesitas es mucho más rápido, sobre todo con la herramienta de búsqueda integrada. ¿Lo mejor? Depende totalmente de ti. No es obligatorio; está ahí si la quieres, devolviéndote el control de tu navegador .

    Próximos pasos: Por ahora, la función todavía está en fase experimental, en el canal Chrome Canary , así que definitivamente no está terminada.

    • Se espera que Google mejore el aspecto, la estabilidad y perfeccione la interfaz en las próximas semanas.
    • Si todo funciona correctamente durante las pruebas, es probable que Google implemente las pestañas verticales en la versión Beta y, finalmente, en la versión principal de Chrome que todos usan, convirtiéndola potencialmente en una función generalizada para millones de personas a finales de este año.

  • SpaceX prepara el próximo vuelo de Starship mientras se realizan las pruebas con un nuevo cohete propulsor.

    SpaceX se acerca cada vez más a la duodécima prueba de vuelo de su poderoso cohete Starship después de que la compañía presentara el nuevo propulsor Super Heavy para pruebas.

    El Booster 18, la tercera versión de la etapa principal del cohete, hizo su aparición el jueves en las instalaciones Starbase de SpaceX en el sur de Texas; la duodécima prueba está programada para que vuele por primera vez.

    SpaceX compartió algunas imágenes del nuevo cohete propulsor en Starbase mientras los ingenieros se preparaban para someterlo a una serie de pruebas en tierra antes del lanzamiento.

    La tercera versión del Super Heavy tiene una mayor capacidad de propulsor que su predecesor, lo que le permite transportar cargas útiles más pesadas a la órbita. Además, será aproximadamente 1,5 metros más alta y estará equipada con nuevos adaptadores de acoplamiento para la transferencia de combustible en órbita, un procedimiento vital para los vuelos de Starship a la Luna y más allá.

    Cuando SpaceX haya completado las pruebas en tierra del cohete Super Heavy, el equipo deberá llevar a cabo preparativos similares para la nave espacial Ship, la etapa superior.

    SpaceX también tiene que terminar la construcción de la plataforma 2, que se utilizará para el duodécimo lanzamiento de Starship.

    Una vez que todas las piezas estén en su lugar, SpaceX compartirá una fecha de lanzamiento prevista para el cohete, que es el más potente jamás construido.

    La impresión general es que la Starship se dirigirá hacia el cielo a principios de 2026.

    El próximo año se perfila como el más crucial hasta la fecha para la Starship, que realizó su primer vuelo en 2023. SpaceX está bajo presión para alcanzar una serie de hitos clave para poder preparar el cohete para la esperada misión Artemis III, que llevará a astronautas de la NASA a la Luna por primera vez en más de cinco décadas.

    La NASA tiene previsto lanzar la misión Artemis III en 2027, aunque un informe reciente sugiere que la Starship de SpaceX no estará lista hasta 2028 como muy pronto.

  • Gemini llega a Android Auto con una navegación más inteligente, respuestas más rápidas y una selección musical perfecta.

    Gemini llega a Android Auto con una navegación más inteligente, respuestas más rápidas y una selección musical perfecta.

    ¿Qué ha pasado? Google ha comenzado oficialmente a implementar Gemini en Android Auto , reemplazando al Asistente de Google para quienes ya hayan cambiado a la aplicación Gemini en su teléfono. Android Auto ya funciona en más de 250 millones de coches, y esta actualización incorpora una IA mucho más conversacional al panel de control.

    • En lugar de memorizar comandos de voz, ahora puedes hablar con naturalidad, hacer preguntas de seguimiento y realizar tareas más complejas sin soltar el volante.
    • Puedes activar Gemini diciendo “Hey Google”, tocando el micrófono de tu pantalla o manteniendo pulsado el botón de voz del volante.
    • Todas las funciones seguirán siendo manos libres para garantizar una conducción segura. El lanzamiento comenzará a nivel mundial en 45 idiomas durante los próximos meses.

    Esto es importante porque: Gemini amplía drásticamente las capacidades de Android Auto, convirtiéndolo de un simple asistente de voz en algo más parecido a un copiloto digital.

    • Google Maps se vuelve más inteligente: pídele a Gemini que encuentre los mejores lugares a lo largo de tu ruta, obtenga información de las reseñas o responda preguntas sobre negocios, como si admiten perros o qué platos son los favoritos de la gente.
    • Enviar mensajes es más fácil: puedes editarlos sin tener que empezar de cero, añadir avisos de llegada en el texto, incluir emojis e incluso obtener resúmenes cuando recibes varios mensajes a la vez. Además, traduce a más de 40 idiomas al instante.
    • Correo electrónico y productividad en el coche: Puedes buscar en Gmail, obtener resúmenes de correos no leídos, acceder a información como direcciones de hoteles para iniciar la navegación y gestionar el calendario, los recordatorios, las notas, etc.
    • La música se vuelve intuitiva: Gemini funciona con YouTube Music y Spotify, por lo que puedes pedir listas de reproducción según tu estado de ánimo, ocasión o incluso clima, en lugar de canciones específicas.

    ¿Por qué debería importarme? Si usas Android Auto a diario, puedes convertir el tiempo muerto al volante en tiempo productivo o creativo sin tocar el teléfono.

    • Podrás navegar de forma más inteligente, enviar mensajes más rápido y gestionar tu bandeja de entrada sin usar las manos.
    • La traducción, el resumen de mensajes y la corrección de errores facilitan la comunicación al volante.
    • Simplemente di “Hey Google, charlemos” para iniciar una conversación fluida donde podrás aprender algo, intercambiar ideas o ensayar un discurso mientras conduces.

    Bien, ¿y ahora qué? Gemini en Android Auto apenas está comenzando, y Google afirma que se agregarán más funciones con el tiempo.

    • Entre las aplicaciones compatibles se incluyen Gmail, Google Calendar, Tasks, Keep, además del calendario, los recordatorios y las notas de Samsung; en el futuro se añadirá compatibilidad con más aplicaciones de terceros.

  • El adaptador de viaje universal Ceptics ahora cuesta $18 por tiempo limitado.

    Viajar con un montón de adaptadores de enchufe sueltos y cargadores lentos resulta tedioso rápidamente. El adaptador de viaje universal Ceptics soluciona este problema en un dispositivo compacto, ofreciéndote carga rápida para dispositivos modernos y compatibilidad con enchufes de la mayoría de las regiones. Actualmente cuesta $18.39 , en lugar de los $22.99 habituales, lo que lo convierte en una excelente opción para tu próximo viaje internacional.

    Lo que recibirás

    Este adaptador Ceptics está diseñado para viajeros que llevan consigo más que un teléfono. Cuenta con una potencia de salida de 45 W con PD (Power Delivery) y QC 3.0, lo que significa que puede cargar cómodamente teléfonos, tabletas e incluso muchos portátiles ligeros o Chromebooks.

    En la parte frontal se encuentra:

    • Dos puertos USB-C con carga rápida
    • Tres puertos USB-A para cables y accesorios antiguos
    • Una toma de corriente alterna para enchufes tradicionales.

    El sistema de enchufes es compatible con tomas de corriente tipo A, C, G e I, lo que significa que estarás preparado para viajar por Estados Unidos, Reino Unido, Europa, Australia y gran parte de Asia. Admite corriente alterna de 110 V y 220 V, por lo que no tendrás que preocuparte por cambiar el voltaje manualmente al viajar entre regiones.

    En la práctica, eso significa que un solo adaptador puede manejar tu teléfono, auriculares inalámbricos, tableta y una computadora portátil pequeña al mismo tiempo, en lugar de tener que lidiar con múltiples cargadores y enchufes en una habitación de hotel.

    ¿Por qué merece la pena?

    Muchos adaptadores de viaje se centran en los enchufes, pero no en la alimentación. Ceptics ofrece ambas. Su salida de 45 W y la compatibilidad con PD/QC 3.0 te permiten disfrutar de una carga rápida sin interrupciones mientras esperas para salir. Si trabajas viajando, esto es más importante de lo que crees.

    La disposición de los puertos también resulta práctica para viajar. Puedes conectar tu portátil a la toma de corriente, usar un cable USB-C para conectar tu teléfono y aún tener puertos USB-A libres para un reloj inteligente, una cámara o un lector electrónico. Para familias o parejas que comparten un adaptador, esta flexibilidad es una gran ventaja.

    Por $18.39 , obtienes mucho más que un simple adaptador de enchufe. Obtienes un pequeño centro de carga todo en uno que ahorra espacio en tu bolso y evita complicaciones al buscar un enchufe.

    En resumen

    Si tienes un viaje planeado, el adaptador de viaje universal Ceptics es un accesorio inteligente que puedes adquirir ahora que está en oferta a $18.39 . Con carga rápida de 45 W, dos puertos USB-C, tres puertos USB-A y compatibilidad con enchufes tipo A, C, G e I, es un adaptador único que te permitirá alimentar tus dispositivos esenciales en casi cualquier lugar que visites.

  • Esta oferta de adaptador HDMI dual facilita enormemente las configuraciones de varios monitores.

    Si tu portátil solo tiene una salida de vídeo, pero tu flujo de trabajo claramente necesita más capacidad, no es necesario que compres directamente una estación de acoplamiento completa. El divisor HDMI OREI SplitExtend es la solución. Te permite ampliar fácilmente tu configuración a tres pantallas con un solo adaptador. Actualmente cuesta $37.43 , un descuento sobre su precio habitual de $49.99 , lo que lo convierte en una excelente opción para quienes buscan ser más productivos en un escritorio pequeño.

    Lo que recibirás

    Este adaptador convierte una única conexión USB en dos salidas HDMI adicionales, lo que te permite conectar hasta tres pantallas independientes, incluyendo la de tu portátil. Es compatible con USB-A y USB-C, por lo que se puede conectar a una amplia gama de portátiles Windows y Mac sin necesidad de un concentrador externo.

    La salida uno admite hasta 4K a 30 Hz, ideal para tu monitor externo principal, donde necesitas más espacio en pantalla y texto nítido. La salida dos funciona a 1080p, perfecta para pantallas secundarias como pantallas de referencia, aplicaciones de comunicación, líneas de tiempo o paneles de control. Lo más importante es que admite el modo extendido, no solo la duplicación de pantalla, por lo que cada pantalla puede mostrar contenido diferente.

    Si trabajas con hojas de cálculo, ventanas del navegador y herramientas creativas, ese espacio horizontal adicional importa mucho más de lo que crees.

    ¿Por qué merece la pena?

    Mucha gente se conforma con un solo monitor externo porque supone que usar más implica estaciones de acoplamiento, cableado complejo o precios elevados. Este adaptador simplifica las cosas. Una pequeña unidad, una conexión a tu portátil, y de repente tienes una auténtica configuración multimonitor.

    La configuración de resolución dividida también resulta práctica. Tu monitor principal 4K puede encargarse del trabajo que requiere mayor detalle, mientras que la pantalla 1080p asume tareas secundarias. Para el teletrabajo, el trading, la programación, la escritura o la creación de contenido, poder dejar herramientas, chats y referencias a un lado sin tener que cambiar constantemente de aplicación supone una mejora considerable en la calidad de vida.

    Con un precio de 37,43 dólares , es más económico que muchas bases de conexión más voluminosas y, al mismo tiempo, ofrece lo que la mayoría de la gente realmente quiere: más pantallas con la mínima complicación.

    En resumen

    Si llevas tiempo queriendo pasar de un solo monitor a una verdadera estación de trabajo con múltiples pantallas, esta es una forma sencilla de hacerlo sin tener que reconstruir toda tu configuración. El divisor HDMI SplitExtend tiene un precio de 37,43 $ . Te ofrece tres pantallas independientes a partir de una sola conexión, compatibilidad con USB-A y USB-C, y una ruta clara hacia un escritorio mucho más cómodo.

  • Los teléfonos Android por fin pueden compartir archivos con iPhones a través de AirDrop.

    Google acaba de anunciar que los teléfonos Android ya pueden compartir archivos de forma inalámbrica con iPhones. Y lo mejor de todo: no se necesita ninguna aplicación de terceros. La función Compartir rápidamente en Android permite compartir archivos fácilmente con iPhones, que actúan como receptores mediante el sistema AirDrop.

    Por ahora, esta función es exclusiva de los smartphones Pixel 10 de Google . Google no será la primera marca en implementar una función similar. El OnePlus 15 también implementó un sistema de compartir archivos mediante un toque en OxygenOS 16 , que funciona de forma parecida a la función NameDrop de los iPhones.

    En el caso de OnePlus, sin embargo, el puente inalámbrico requiere la aplicación O+ Connect en el iPhone para funcionar. La solución de Google no requiere aplicaciones de terceros. Simplemente toca la opción Compartir rápidamente en la hoja de compartir y asegúrate de que AirDrop esté activado en el iPhone del destinatario.

    ¿Cómo funciona?

    Cuando quieras intercambiar archivos entre dos teléfonos Android cercanos, Compartir Rápido es la herramienta nativa más práctica para compartir el material. Entre iPhones, AirDrop ha sido la solución predilecta durante años. Google por fin permite que Compartir Rápido se conecte con AirDrop.

    “Esta función no utiliza ninguna solución alternativa; la conexión es directa y entre pares, lo que significa que sus datos nunca se enrutan a través de un servidor, el contenido compartido nunca se registra y no se comparten datos adicionales”, asegura la compañía.

    Sameer Samat, presidente del ecosistema Android de Google, ha confirmado que esta función pronto estará disponible en más dispositivos. En cuanto a la seguridad, Google afirma haber realizado pruebas de penetración con un equipo rojo, a través de expertos independientes en seguridad, para garantizar la seguridad de la transferencia de archivos.

    “Compartir archivos entre plataformas funciona como siempre: un archivo requiere tu aprobación antes de ser recibido, así que tú decides qué aceptas”, explica Google. Y por si te lo preguntabas, este es un sistema de intercambio de archivos bidireccional, lo que significa que los iPhones también pueden enviar archivos a los Pixel 10.

    «La esencia de esta función radica en recibir y analizar datos enviados mediante un protocolo inalámbrico desde otro dispositivo», añade la compañía. Cabe destacar que el nuevo sistema para compartir archivos se limita al modo «Todos durante 10 minutos» de AirDrop. Google ha desarrollado todo el sistema utilizando Rust como base de seguridad. El uso de Rust garantiza la prevención de errores y ataques relacionados con la memoria.