Tesla ha dominado el mercado de vehículos eléctricos de alta gama durante años, pero Xiaomi está demostrando con creces por qué eso debería cambiar. La compañía acaba de lanzar su nueva generación del SU7 con mejoras en diseño, rendimiento, comodidad y seguridad que resultan difíciles de ignorar.
¿Qué novedades presenta el diseño?
El SU7 se basa en su diseño actual, ofreciendo una experiencia aún más premium. El exterior conserva su aspecto característico, incluyendo los faros delanteros en forma de gota de agua y las luces traseras tipo halo, a la vez que presenta detalles más limpios y una parrilla frontal más deportiva.
En el interior del habitáculo, casi todas las superficies que se tocan están revestidas con un material suave al tacto, los asientos son más cómodos y la iluminación ambiental ahora envuelve todo el habitáculo en una banda continua de luz de 3.636 mm.
El asiento del conductor es ajustable en 18 posiciones, y el del pasajero delantero puede reclinarse hasta una posición de gravedad cero de 123 grados. Los asientos traseros también son más anchos, más gruesos y se reclinan más, lo que los hace mucho más cómodos para viajes largos.
El frigorífico de a bordo se ha mejorado con un modelo tipo cajón que enfría más rápido, y hay tres nuevas fragancias exclusivas para el habitáculo creadas en colaboración con la marca de perfumes DOCUMENTS.
La experiencia de software es igualmente sofisticada. El asistente de voz XiaoAi ahora recuerda conversaciones anteriores , comprende comandos complejos de varios pasos y puede controlar aplicaciones en tu teléfono y automóvil con una sola instrucción.
El sistema de navegación actualizado incorpora puntos de referencia en 3D e información de tráfico en tiempo real. Además, incluye la nueva arquitectura de conducción asistida XLA de Xiaomi, detección de carreteras mojadas y un modo de gestión exclusivo para el usuario.
¿La autonomía es suficiente para abandonar Tesla?
Las cifras son contundentes. Toda la gama ahora incorpora el motor HyperEngine V6s Plus. La variante Pro lidera con una autonomía de 902 km (560 millas), mientras que la Standard ofrece 720 km (447 millas) y la Max, 835 km (518 millas).
Lo que lo distingue de la mayoría de los vehículos eléctricos y deja a Tesla muy atrás es su tecnología de carga rápida, que puede añadir hasta 670 km (416 millas) de autonomía en tan solo 15 minutos. Es casi tan eficiente como un coche de gasolina.
¿Podrá el Xiaomi XU7 superar a Tesla en cuanto a precio?
El Xiaomi SU7 está disponible en versiones Standard, Pro y Max, con precios a partir de 219.900 RMB (31.867 USD), 249.900 RMB (36.215 USD) y 303.900 RMB (44.040 USD), respectivamente. Esto significa que el Xiaomi SU7 no solo supera a Tesla en rendimiento, sino que además lo hace a un precio inferior.
Hay nueve opciones de color, incluyendo tres nuevas incorporaciones: Azul Costero, Rojo Intenso y Verde Viridiano. Ya se pueden realizar pedidos anticipados a través de la aplicación Xiaomi EV.
El artículo «El Xiaomi SU7 EV deja en mal lugar a Tesla con su estilo y sustancia» apareció primero en Digital Trends .