Bose quiere dominar el audio del automóvil y escuché sus parlantes 3D para automóviles de próxima generación

El negocio de audio para automóviles de Bose es enorme y está previsto que crezca aún más. La compañía ha estado haciendo grandes apuestas en el audio del automóvil desde hace algún tiempo. La compañía de audio trabaja con marcas premium como Cadillac y Porsche, construyendo parlantes de alta gama que permiten a los conductores experimentar audio de alta calidad en la carretera, ya sea que estén transportando a la familia en un Escalade o zigzagueando por la carretera (no hacer eso) en un Porsche Mecan.

Pero si bien tiene una sólida selección de marcas de audio en su haber, el mundo del audio personal también está evolucionando. Mercedes-Benz mostró su sistema Dolby Atmos en el CES el año pasado y ahora, un año después, muchas otras marcas se están sumando a la tendencia. En CES 2025, Bose me explicó su línea actual de productos de audio para automóviles, así como un adelanto de lo que está por venir.

audio inmersivo

La gran tendencia en todas las áreas del audio personal en este momento se reduce esencialmente a admitir formatos de audio 3D como Dolby Atmos . Los productos de cine en casa de consumo ofrecen cada vez más altavoces orientados hacia arriba y hacia los lados que pueden hacer rebotar el audio por la habitación para simular efectos de altura y envolvente, mientras que las marcas de auriculares están desarrollando cada vez más tecnología de audio espacializada que puede convertir audio estéreo en audio espacial simulado.

Ahora eso se está extendiendo al auto, y en gran medida. Como se mencionó, falta un año para que Mercedes-Benz comenzara a mostrar sus parlantes compatibles con Dolby Atmos y, en ese momento, era una demostración absolutamente impresionante. Ahora otros, incluido Bose, están trabajando arduamente para ofrecer tecnologías similares, y pude experimentar el sistema de altavoces habilitado para Atmos de próxima generación de Bose en un Cadillac Escalade. Si bien el sistema aún no está en circulación, Bose me dijo que básicamente está finalizado y se enviará este año.

De hecho, la demostración fue bastante impresionante. Bose ofrece algunas tecnologías diferentes para audio espacializado, incluida tecnología que puede espacializar audio estéreo para una experiencia más inmersiva. Por supuesto, también puede aceptar formatos de audio espacial como entrada, evitando tener que ejecutar un algoritmo espacial para convertir el audio a un formato espacial.

Tableta de audio 3D Bose
Christian de Looper / Tendencias digitales

Pero tengo una confesión que hacer. Incluso después de la innegablemente impresionante demostración, todavía no me gusta escuchar música en audio espacial. Tal vez me esté haciendo viejo, pero me siento un poco mal. La mayor parte de la música todavía se mezclaba originalmente para escucharla en estéreo y, a menudo, las remezclas de Dolby Atmos son, en el mejor de los casos, efectistas. La música que escuchábamos en un Escalade, que tenía la nueva tecnología de Bose, sonaba espaciosa e inmersiva, pero nunca escucharía música originalmente mezclada para estéreo en un formato espacial, y me tomaría mucho tiempo acostumbrarme a escucharla. con música realmente mezclada para Dolby Atmos.

Quizás algo de eso se reduzca a la idea de que incluso el concepto de música espacializada parece un poco antinatural. El audio estéreo te permite reproducir con panorámica hacia la izquierda, hacia la derecha y en cualquier punto intermedio. ¿Cómo se presenta la música cuando vas a un concierto? Por lo general, está en un escenario: frente a usted, a la izquierda, a la derecha y en cualquier punto intermedio. Claro, el audio rebota en una habitación, pero eso es un poco diferente a que suene como si un percusionista estuviera tocando encima de ti. Sin embargo, diré que disfruto ver películas con audio espacial, cuando quieres una experiencia lo más inmersiva posible. Sin embargo, normalmente no verás películas mientras conduces.

Pero estoy divagando. Los parlantes integrados en el automóvil sonaban muy bien, con graves profundos y resonantes y detalles nítidos. Y, presumiblemente, podrás configurar la música para que se reproduzca en estéreo de todos modos. Las opciones son buenas: sólo porque no me guste escuchar música en Atmos no significa que nadie más debería poder hacerlo.

gama ultraalta

También tuve la oportunidad de ver algo más en la cartera de Bose: parlantes desarrollados por las ahora marcas Bose, Sonus Faber y McIntosh.

Estos son los sistemas de altavoces que realmente disfruté escuchando. Bose es tanto una empresa de tecnología como de audio, pero empresas como Sonus Faber y McIntosh son empresas de audio tradicionales cuyo objetivo es simplemente crear el mejor audio posible, incluso si eso significa construir altavoces que cuesten 700.000 dólares.

Medidores McIntosh en un coche
Christian de Looper / Tendencias digitales

No me detendré demasiado en esto: nada de lo que vi de Sonus Faber y McIntosh en la feria fue realmente nuevo. Pero diré que la adquisición de las marcas por parte de Bose tiene un poco más de sentido en el contexto de la automoción. Sentado en un Rover con parlantes integrados, experimenté lo que podría estar entre los mejores sistemas de parlantes para automóviles que existen en este momento. El audio era increíblemente nítido y espacioso, y cada instrumento tenía su propio espacio en la mezcla. En esta demostración, el audio estaba en estéreo y me encantó. Ah, y también obtuve una demostración de los altavoces Sonus Faber de 700.000 dólares. Subir el volumen hasta un 70% en el T-Mobile Arena fue una experiencia de audio que probablemente no olvidaré pronto. Era ruidoso… pero el sistema está entre los mejores que he escuchado y, como audiófilo con experiencia en grabación de estudio, he escuchado muchos sistemas con excelente sonido.

Diré, sin embargo, que la adquisición de las marcas por parte de Bose tiene un poco más de sentido en el contexto de la automoción. Solo espero que Bose al menos les permita seguir con lo que están haciendo cuando se trata de desarrollar sistemas de altavoces y amplificadores de potencia ultra premium sin forzar tecnología que los clientes de las marcas no quieren o no necesitan.