Los híbridos enchufables son cada vez más populares. ¿Por qué? ¿Y continuará?

Se habla mucho de la idea de que el crecimiento de las ventas de coches eléctricos se ha ralentizado un poco. No es tan sorprendente: los vehículos eléctricos siguen siendo caros, los primeros usuarios ya tienen uno y todavía son lo suficientemente nuevos como para que no haya demasiados vehículos eléctricos usados ​​ultra asequibles disponibles. Pero mucha gente todavía quiere un vehículo más ecológico, y eso ha dado lugar a una explosión en las ventas de vehículos híbridos.

Esto es especialmente cierto en el caso de los vehículos híbridos enchufables, que pueden cargarse como un vehículo eléctrico y conducirse en modo totalmente eléctrico para distancias cortas, y tener un motor de gasolina como respaldo para distancias más largas o usarse en combinación con el modo eléctrico durante más tiempo. conducción eficiente.

Pero la pregunta sigue siendo: ¿hasta cuándo los vehículos híbridos seguirán siendo una parte importante del mercado automovilístico?

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Es importante dejar una cosa fuera del camino: los vehículos eléctricos siguen en aumento. Lo que pasa es que sus ventas no están creciendo tan rápido como antes. Todavía son mejores, están más disponibles y son más baratos. Y es probable que sigan siendo el futuro del transporte personal, sin importar lo que los fanáticos del hidrógeno puedan hacerle creer. A partir del tercer trimestre de 2024, las ventas globales de vehículos eléctricos crecieron un 3,9% año tras año, según TrendForce .

Pero los híbridos enchufables también han ido ganando mucho impulso. El mismo informe de TrendForce señala que las ventas de híbridos enchufables crecieron un 55,3% durante el mismo período. Eso es bastante grande.

Básicamente, los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) están creciendo más rápido que los vehículos eléctricos con batería completa (BEV), aunque las ventas de PHEV todavía no están al mismo nivel que las de BEV. Según ese informe, las ventas de BEV en el tercer trimestre de 2024 ascendieron a 2.509 millones, mientras que las ventas de híbridos enchufables sumaron 1.612 millones. Sin embargo, a este ritmo de crecimiento, no hay razón para pensar que los PHEV no superarán a los BEV en algún momento.

¿Por qué los PHEV están creciendo tan rápido?

Las razones de la explosión en el crecimiento de los PHEV son menos claras que el hecho de que están creciendo. Eso no quiere decir que no haya buenas razones para comprar un PHEV en lugar de un BEV; al contrario, en muchas situaciones, los PHEV son una opción mucho mejor. Pero al menos parte del crecimiento podría deberse a la confusión de los clientes sobre el estado de los vehículos eléctricos.

“Las ventas de híbridos están creciendo debido a la confusión general de los consumidores sobre los vehículos eléctricos, como la infraestructura de carga y los créditos fiscales. Esta incertidumbre hace que los híbridos sean una opción más simple y menos intimidante para los compradores, ya que ofrecen muchos de los mismos beneficios ambientales sin lo desconocido”, dijo David Boice, cofundador y director ejecutivo de Team Velocity , que ayuda a las empresas automotrices a digitalizar la experiencia de compra y propiedad de automóviles, en una entrevista con Tendencias Digitales.

“Es fundamental enviar mensajes claros sobre los vehículos eléctricos para abordar las preocupaciones de los consumidores y fomentar el cambio. Hasta entonces, los híbridos seguirán siendo un paso clave en el camino hacia un futuro totalmente eléctrico”, afirmó Boice.

Por supuesto, no todas las ventas de PHEV se deben a que los clientes se sienten intimidados por el cambio a vehículos totalmente eléctricos, y sería un poco condescendiente pensar que así fuera. Muchos clientes saben muy bien cómo sería tener un vehículo eléctrico, pero descubren que la carga aún no está donde debe estar para que funcione para ellos. Esto es especialmente cierto para aquellos que no pueden cargar en casa y que tendrían que depender de estaciones de carga públicas.

“Los consumidores quieren los beneficios de la electricidad sin sus inconvenientes. Puede que un comprador no esté preparado para utilizar una estación de carga completa, pero un aumento en la eficiencia del combustible siempre es bienvenido”, dijo Jon Vorisek, fundador de Repair Surge , que proporciona información en línea sobre reparación de vehículos.

Sin embargo, no todo está impulsado por el cliente. Según Vorisek, parte del aumento de los híbridos enchufables probablemente también tenga que ver con la necesidad de que los fabricantes cumplan con las restricciones de eficiencia de combustible.

Lo mejor/peor de ambos mundos.

Si es un comprador de automóviles y siente curiosidad por los PHEV, vale la pena saber que, si bien pueden representar lo mejor de los BEV y de gasolina, también pueden representar lo peor de ellos.

Realmente solo vale la pena considerar un PHEV si puedes cargarlo en un lugar donde estacionas regularmente durante períodos prolongados. Para la mayoría de las personas, ese será su hogar, pero para otros, podría ser su lugar de trabajo. Esto se debe a que los PHEV suelen tener una autonomía eléctrica de entre 25 y 50 millas, que no es mucho. El resultado es que si desea utilizarlos en modo totalmente eléctrico con frecuencia, deberá cargarlos con frecuencia.

Sin embargo, si puede cargar en casa, es posible que descubra que los PHEV funcionan eficazmente como los BEV en su uso diario, al menos en términos de eficiencia. Ese es realmente el mejor de los casos para la propiedad de un PHEV: permitir a los conductores usar su vehículo en modo totalmente eléctrico en la mayor parte de la conducción diaria y luego cambiar a un modo híbrido para distancias más largas según sea necesario, con la conveniencia adicional de poder repostar en una gasolinera. Dicho esto, si puedes cargar en casa, entonces hay una razón menos para no comprar un BEV: podrás mantener tu vehículo cargado todo el tiempo, sin tener que preocuparte por ir a estaciones de carga públicas. Eso es lo mejor de ambos mundos: la eficiencia y el menor costo de un tren motriz eléctrico, con la conveniencia de repostar en una gasolinera.

Pero como se mencionó, también representan lo peor de ambos mundos. Los PHEV deben recargarse, lo cual no es muy conveniente si no puedes hacerlo en casa, y si no los recargas con frecuencia, tu vehículo será tan malo para el medio ambiente como cualquier vehículo propulsado por gasolina. Muchos propietarios de PHEV simplemente terminan olvidándose de recargar su vehículo y confiando completamente en el motor de gasolina.

Por supuesto, a largo plazo, no importa cuántos vehículos híbridos se vendan en los próximos años, es probable que todavía nos dirigimos hacia la electrificación total. De hecho, muchos propietarios de PHEV se “gradúan” a vehículos totalmente eléctricos después de acostumbrarse a cargar sus vehículos con frecuencia. Cuando lo hacen, descubren los beneficios de los vehículos totalmente eléctricos, como una mayor autonomía y un mejor rendimiento.

Básicamente, los híbridos enchufables probablemente seguirán ganando popularidad en los próximos años y luego comenzarán a disminuir a medida que los BEV se vuelvan más baratos y la carga se vuelva más conveniente.

“Los vehículos híbridos son un término medio conveniente para los compradores que no están preparados para un vehículo totalmente eléctrico, pero el estado final probablemente sea una flota totalmente eléctrica. Es sólo cuestión de tiempo”, afirmó Vorisek.