Los vehículos eléctricos de EE. UU. tendrán acceso universal para enchufar y cargar en 2025

Y entonces, todo se juntó.

Encontrar una estación de carga adecuada, accesible y disponible; cargando; y pagar el servicio antes de salir a la carretera han estado lejos de ser una experiencia perfecta para muchos conductores de vehículos eléctricos (EV) en los EE. UU.

Eso está a punto de cambiar gracias a una iniciativa recién anunciada por la administración Biden y un consorcio privado de redes de carga, fabricantes de automóviles y otros actores intermedios de infraestructura.

El consorcio afirma que establecerá un protocolo universal de enchufar y cargar para permitir que todos los vehículos eléctricos se conecten y carguen en todas las estaciones públicas de EE. UU. en 2025.

"Universal Plug & Charge mejora la experiencia de abastecimiento de combustible eléctrico, haciéndolo incluso más fácil que repostar gasolina", dice Gabe Klein, director ejecutivo de la Oficina Conjunta de Energía y Transporte, en un comunicado. “Nos acercamos rápidamente a un futuro en el que todos los conductores de vehículos eléctricos puedan simplemente enchufarlo, cargarlo y ponerse en marcha; la red se comunicará con su automóvil y procesará el pago sin problemas”.

En un estudio reciente , la firma de investigación Accenture citó la infraestructura de carga como una de las tres razones principales que disuaden a muchos de comprar un vehículo eléctrico; las otras dos son los altos costos iniciales y las posibles alteraciones en el estilo de vida.

En Estados Unidos, al menos, la infraestructura de carga se ha expandido rápidamente en los últimos años, liderada por empresas como Chargepoint, la red SuperCharger de Tesla, Electrify America y la red Rivian Adventure. Incluso los minoristas mayoristas como Costco y Walmart están añadiendo capacidad de carga de vehículos eléctricos .

Sin embargo, los conductores de vehículos eléctricos siguen teniendo una experiencia de carga algo fragmentada.

Por un lado, muchos modelos de vehículos eléctricos todavía cuentan con diferentes puertos de carga : el antiguo Sistema de carga combinada (CCS) o el Estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla. Por otro lado, los conductores de vehículos eléctricos han tenido que depender de las aplicaciones de los fabricantes de sus vehículos para todo, desde encontrar las estaciones de carga adecuadas hasta conectarse con varias plataformas de pago.

Una vez implementado, el nuevo protocolo universal de enchufar y cargar permitirá que los vehículos, los cargadores y las redes de carga “se comuniquen entre sí” por primera vez.

"Se acabó el uso de múltiples aplicaciones o métodos de pago", afirma el consorcio. Para los conductores de vehículos eléctricos, esto promete “una carga más rápida y automatizada en cualquier estación pública y cualquier automóvil”.