Mercedes apuesta que la pintura solar es parte del futuro de la carga de vehículos eléctricos
Se ha dicho que el genio de Albert Einstein surgió de su capacidad para preguntarse libremente y hacer preguntas infantiles mucho antes de que intentara aplicar soluciones basadas en la ciencia.
Parece que algunos miembros del departamento de I+D de Mercedes-Benz podrían estar inspirados de manera similar: el fabricante de automóviles alemán está desarrollando actualmente una pintura solar especial que, cuando se aplica a la superficie de los vehículos, puede aprovechar suficiente energía del sol para alimentar vehículos eléctricos.
La energía generada por las células solares de la pintura se puede utilizar para conducir o alimentar directamente una batería de alto voltaje.
"La instalación fotovoltaica está permanentemente activa y también genera energía cuando el vehículo está apagado", afirma Mercedes. "En el futuro, esta podría ser una solución muy eficaz para aumentar la autonomía eléctrica y reducir las paradas de carga".
La capa de pasta que se aplicará a los vehículos eléctricos es significativamente más delgada que un cabello humano, pero sus células fotovoltaicas están llenas de energía: cubrir la superficie de un SUV de tamaño mediano con pintura podría producir suficiente energía para hasta 7,456 millas por año. en condiciones ideales, dice Mercedes.
Esto sí implica estar en ubicaciones geográficas con muchas horas de sol durante el día.
Pero incluso con horas de sol inferiores a las ideales, la energía producida puede marcar una diferencia significativa en la carga de vehículos eléctricos. Mercedes dice que la carga de pintura solar podría proporcionar el 100% de la energía necesaria para un viaje diario promedio de 32 millas en la soleada Los Ángeles. En condiciones mucho menos soleadas, como en los alrededores de la sede de Mercedes en Stuttgart, Alemania, todavía produciría suficiente energía para el 62% de la distancia.
Una ventaja adicional para los conductores preocupados por el medio ambiente: a diferencia de algunos paneles solares, la pintura solar no contiene tierras raras ni silicio, sólo materias primas no tóxicas y fácilmente disponibles. También es fácil de reciclar y considerablemente más barato de producir que los módulos solares convencionales, afirma Mercedes.
Empresas como Aptera, Sono Motors, Lightyear y Hyundai también han estado investigando cómo aprovechar mejor la energía solar para alimentar los vehículos eléctricos.
Pero eso ha sido principalmente a través de paneles solares que producen suficiente energía para vehículos pequeños y livianos, como el vehículo eléctrico solar de tres ruedas de Aptera . La pintura solar podría permitir la carga solar de vehículos más grandes, como los SUV eléctricos, afirma Mercedes.