Kia EV5: todo lo que sabemos hasta ahora
Kia está ampliando su gama de vehículos eléctricos a lo grande. Actualmente, la compañía se encuentra en medio del lanzamiento del EV3 , que ahora está disponible en Europa y probablemente llegue a los EE. UU. el próximo año. No solo eso, sino que también está preparando el EV4 , que probablemente anunciará más ampliamente en 2025. Y no se detendrá allí tampoco: el Kia EV5 es una versión ligeramente reducida del muy querido SUV EV9 , y no solo es Es un vehículo que nos entusiasma, pero ya se lanzó en Australia.
Si el EV5 se parece en algo al EV9 , sólo que más barato, será un éxito instantáneo. ¿Tienes curiosidad por saber si el EV5 podría ser tu próximo coche? Aquí está todo lo que sabemos sobre el EV5.
Diseño
A pesar del número más bajo, el Kia EV5 es en realidad más grande que el crossover EV6 , pero no tan grande como el SUV EV9 . Kia lo llama un “SUV compacto” que ofrece un diseño cuadrado similar al EV9, pero con sólo dos filas de asientos en lugar de tres.
El vehículo sigue un lenguaje de diseño general similar al del EV9, lo que ciertamente no es malo. Tiene un diseño en bloques con firmas de luz LED únicas tanto en la parte delantera como en la trasera. Tiene una longitud de 181,7 pulgadas, lo que lo hace un poco menos largo que el EV6, pero gracias a una altura mucho mayor, tiene más espacio interior.
El diseño interior también sigue el de otros coches Kia. El vehículo tiene dos pantallas de 12,3 pulgadas en la parte delantera, una para información y entretenimiento y la otra para monitoreo de instrumentos. El modelo que se vende en Australia tiene un diseño tradicional de cinco asientos con dos asientos delanteros y tres asientos en la segunda fila. Si el EV5 alguna vez llega a los EE. UU., eso es probablemente lo que veremos allí también. Kia ha mostrado renders de una versión del EV5 con un banco en la primera fila, ampliando el número de asientos a seis, incluido el conductor. Tendremos que ver exactamente cómo Kia aborda diferentes modelos para diferentes mercados.
Características tecnológicas
El EV5 viene con una variedad de características tecnológicas para mejorar aún más la experiencia de usar el automóvil. Como era de esperar, obtendrá elementos básicos como cámaras retrovisoras, así como control de crucero adaptativo y tecnología de centrado de carril que se combinarán para brindar una experiencia algo autónoma en la carretera. Además, al igual que otros coches Kia, el coche ofrece CarPlay y Android Auto a través de una conexión inalámbrica. Es difícil saber cuál de estas características llegará a un modelo estadounidense, si es que realmente se está trabajando en un modelo estadounidense.
Modelos
Actualmente se ofrecen cuatro versiones para el Kia EV5 2025 que se vende en Australia. Está el Kia EV5 Air, que está disponible como versión de gama estándar o de largo alcance, junto con el EV5 Earth y el EV5 GT-Line. El Air tiene un solo motor que impulsa las dos ruedas delanteras, mientras que los modelos Earth y GT-Line son variantes de tracción total con dos motores.
Si el EV5 se lanza a mayor escala, es probable que veamos otros modelos, incluido un posible modelo EV5 GT que antepone el rendimiento a todo lo demás. Sin embargo, tendremos que esperar y ver si eso sucede.
Velocidad y alcance de carga
La autonomía que ofrece el Kia EV5 es bastante buena, aunque no necesariamente increíble. El modelo EV5 de rango más bajo es el rango estándar EV5 Air, que alcanza los 400 kilómetros o alrededor de 250 millas. El modelo de mayor alcance que se vende actualmente es el EV5 Air de largo alcance, que alcanza 555 kilómetros, o alrededor de 345 millas. Sin embargo, tenga en cuenta que estas estimaciones de rango son estimaciones de rango del Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP) y, en términos generales, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de EE. UU. es un poco más estricta y probablemente estimará un rango más bajo.
Kia ha dicho anteriormente que el EV5 tendría un enorme alcance de 447 millas, por lo que tendremos que ver si termina lanzando un modelo de alcance ultralargo en algún momento.
Si bien Kia dijo originalmente que el EV5 no tendría la arquitectura ultrarrápida de 800 voltios que permite velocidades de carga de 350 kilovatios, el modelo que se vende en Australia sí tiene la arquitectura de 800 voltios. Esperamos que esto siga siendo así en todas las versiones del EV5, ya que significa que el vehículo puede cargarse mucho más rápido.
Precio y estado del crédito fiscal
Parece que el esquema de nombres de Kia tiene menos que ver con el tamaño y más con el precio. Esperamos que el EV5 sea un poco más barato que el EV6, lo que significa que, con suerte, comenzará en alrededor de $ 40,000 si se lanza en EE. UU. En Australia, el EV5 comienza en $56,770 dólares australianos, lo que equivale a alrededor de $36,583 en los EE. UU. Eso es muy económico, aunque es probable que cueste un poco más que eso.
Hay informes contradictorios sobre si el EV5 se venderá o no en EE. UU. No parece que la compañía planee fabricar el automóvil en su planta de EE. UU., lo que significa que no calificará para el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos. . Algunos informes sugieren que el automóvil no llegará a los EE. UU., mientras que otros señalan que se venderá en Norteamérica. Ambas cosas podrían ser ciertas, si se vende en México y/o Canadá. Con suerte, llegará a Estados Unidos, pero si lo hace, probablemente no será hasta dentro de unos años más.
Sin embargo, aún podría tener un lanzamiento mucho más amplio fuera de los EE. UU. Actualmente, Kia está fabricando el EV5 en China, razón en gran medida por la que no importará el vehículo a Estados Unidos en este momento, dados los aranceles impuestos a los vehículos eléctricos fabricados en China.
