Los conductores de vehículos eléctricos de Ford y GM podrán cargar en Tesla Superchargers en febrero
General Motors y Ford están obteniendo acceso al Supercharger más rápido de lo que pensábamos. Según un empleado de Tesla que habló recientemente en una reunión del comité de planificación de la ciudad sobre una nueva estación Supercharger, Ford y GM tendrán acceso al Supercharger a partir de 2024.
Casi todos los principales fabricantes de automóviles han anunciado que cambiarán a NACS (el mismo conector Tesla que utiliza Tesla) para 2025, lo que significa que deberíamos empezar a ver coches que no sean Tesla con el conector en algún momento a mediados de 2024. Por supuesto, es poco probable que los autos Ford y General Motors con el conector salgan al mercado en febrero; sin embargo, los autos existentes con un conector CCS pueden aprovechar los Supercargadores con un adaptador.
“Nuestras primeras empresas de automóviles, Ford y GM, comenzarán en febrero de 2024”, dijo Jenny Pretare, gerente de diseño de infraestructura de carga de Tesla, en la reunión de planificación de Farr West City . "Una vez que tengan el puerto de carga y el software para interactuar con nuestras estaciones de carga, estarán realmente abiertas para esos vehículos".
Pretare continuó diciendo que otros fabricantes tendrán acceso a los Superchargers por fases. Con suerte, esas fases se implementarán a lo largo de 2024, mientras los fabricantes se preparan para fabricar automóviles NACS para 2025.
Curiosamente, Pretare también señaló que los Superchargers que se construyen en Farr West se construirán teniendo en cuenta los vehículos con remolques. Pretare señaló que un Cybertruck con remolque, por ejemplo, podría detenerse y cargar en las nuevas estaciones. Con suerte, esto significa que también será más fácil cargar para otros automóviles.
Ford fue el primer gran fabricante de automóviles en anunciar la adopción de NACS , seguido poco después por General Motors. Desde entonces, empresas como Mercedes-Benz, Rivian, Volvo, Polestar y más han seguido su ejemplo. El único gran fabricante de automóviles que no ha anunciado un cambio es Volkswagen, que todavía dice que está "evaluando" la implementación del NACS. Sería muy sorprendente si la compañía finalmente no cambiara, dado el hecho de que todos los demás fabricantes lo hacen, y las estaciones de carga eventualmente también cambiarán.
Mientras tanto, tendremos que ver cómo va la implementación en la práctica. Probablemente habrá algunos problemas crecientes, especialmente para los conductores de Tesla que tendrán que lidiar con tiempos de espera más largos en las estaciones de carga. Con suerte, tanto Tesla como otros podrán aumentar la producción de estaciones de carga para soportar todos los vehículos eléctricos en la carretera.