Dongche Daily El precio de reemplazo de la batería de Polestar 2 es de 540,000 yuanes / El propietario de Tesla tiene un chip implantado en el dorso de su mano para reemplazar la llave / Ideal L9 desafía a Chengfopo
Lectura guiada
- El L9 ideal desafió a la celebridad de Internet a convertirse en Fopo, y el modelo de la generación anterior había sufrido reveses
- Lanzamiento del monovolumen eléctrico puro Roewe iMAX8, a partir de 259.800 yuanes
- Mercedes-Benz presenta el SUV EQS de 7 plazas
- Aston Martin presenta el V12 Vantage Roadster
- Celis reportó una pérdida neta de 1.727 millones de yuanes en la primera mitad del año
- ¿Para un automóvil con una tarifa de 338,000 yuanes, la batería cuesta 540,000 yuanes?
- Los precios del FSD norteamericano de Tesla aumentarán un 25%
- Los propietarios de Tesla tienen chips implantados en el dorso de sus manos para reemplazar las llaves del automóvil
- ¿Cómo obtienen los pilotos de F1 sus cuellos gruesos?
- El taller de reparación de automóviles de Shanghái acepta más de 20 automóviles con insolación al día
El L9 ideal desafió a la celebridad de Internet a convertirse en Fopo, y el modelo de la generación anterior había sufrido reveses
A principios de año, hubo un propietario de automóvil que no pudo desafiar a convertirse en un Buda en el UNO ideal, y el motor reductor de tracción trasera del vehículo resultó dañado.
Recientemente, el bloguero de autos @Ideal Jia-大D publicó un video sobre el ideal L9 en Weibo. El video muestra que el L9 puede pasar sin problemas esta vez, pero el proceso aún es un poco complicado.
Ideal L9, como un automóvil de papá con un tamaño de carrocería de 5218 x 1998 x 1800 mm y una distancia entre ejes de 3105 mm, en realidad no es adecuado para todoterreno.
Curiosamente, Li Xiang también comentó en Weibo: "Sigue siendo de especial importancia correr con neumáticos PS4 de 21 pulgadas. Por supuesto, el objetivo principal es evitar la estupidez y el mal".
En la actualidad, el L9 ideal no ha comenzado a entregarse oficialmente, pero apareció un automóvil de este tipo en Chengfopo, lo que puede ser una aprobación oficial.
Lanzamiento del monovolumen eléctrico puro Roewe iMAX8, a partir de 259.800 yuanes
Recientemente, se lanzó oficialmente el MPV Roewe iMAX8 EV puramente eléctrico, y el precio de 5 configuraciones después de los subsidios cubre 259,800-359,800 yuan.
El tamaño de la carrocería es de 5016 x 1909 x 1796 mm, la distancia entre ejes es de 3000 mm y el espacio interior es espacioso, pero el diseño exterior no es el estilo que le gusta a Dong Chejun. El diseño del interior carece de sentido tecnológico, pero el material de los asientos, especialmente la segunda fila, se ve muy cómodo, y la información oficial muestra que está hecho de cuero de toro pequeño.
En términos de potencia, se utiliza un motor con una potencia máxima de 180kW y un par de 350N·m, mientras que la batería de 90kWh proporciona una autonomía de 570 km en condiciones CLTC.
Recientemente, se filtraron en línea fotos espía del MPV ideal con nombre en código W01, y también es una plataforma puramente eléctrica. Esto significa que la competencia de los vehículos de nueva energía se ha extendido desde los sedanes y los SUV al campo de los monovolúmenes, por cierto, las camionetas no están muy lejos.
Mercedes presenta el SUV EQS de 7 plazas
Durante el fin de semana, Mercedes-Benz presentó oficialmente su SUV EQS y dijo que el modelo saldrá a la venta a finales de este año.
Obviamente, el SUV EQS está dirigido al Tesla Model X, que tiene 7 asientos, y todos los asientos están equipados con funciones de confort como masaje y calefacción.
En términos de espacio, el SUV EQS también es más dominante, especialmente en la tercera fila. Como era de esperar, el nuevo automóvil no es tan potente como el Model X: 355 caballos de fuerza para la versión de tracción trasera y 536 caballos de fuerza para la versión de tracción total, que se puede esperar de AMG.
En cuanto a la duración de la batería, la versión de rueda trasera tiene un alcance de 410 millas (unos 660 kilómetros), está equipada con una batería de 107,8kWh, admite una carga rápida de 200kW y se puede cargar del 10% al 80% en 30 minutos.
Se estima que el próximo será el SUV EQE.
Aston Martin presenta el V12 Vantage Roadster
Durante el Auto Show de Pebble Beach 2022, Aston Martin presentó un vehículo extremadamente elegante, el V12 Vantage Roadster.
Como versión descapotable del V12 Vantage, el nuevo automóvil adopta una estructura convertible de techo blando.Además, Aston Martin también eliminó el alerón trasero de la versión de techo rígido a cambio de una línea de carrocería más suave.
El ángulo favorito de Dong Chejun es el ángulo trasero de 45°. La línea plateada en el guardabarros delantero se extiende a lo largo del faldón lateral hasta la parte trasera del auto, delineando un difusor exagerado: la aerodinámica es el enfoque de este auto, de todo el auto. El kit proporciona 216 kg de carga aerodinámica.
Este elegante roadster está propulsado por un V12 biturbo de 5.2L con 690 hp, 753 Nm y una velocidad máxima de 321 km/h.
Junto a este motor violento se encuentra un ZF 8AT con un diferencial de deslizamiento limitado mecánico, que permite al Roadster acelerar de 100 km/h en 3,5 segundos.
Hablando de eso, este será el último Vantage con un motor V12.
Celis reportó una pérdida neta de 1.727 millones de yuanes en la primera mitad del año
En la noche del 19, Celis reveló el informe semestral de 2022. Los ingresos de la compañía en la primera mitad del año fueron de 12,42 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 68,14%, y la pérdida neta fue de 1,727 mil millones de yuanes. , un incremento interanual.
En el contexto del rápido crecimiento de los vehículos de nueva energía, la producción y las ventas acumuladas de vehículos de nueva energía en la primera mitad de este año fueron 47.714 y 45.622, respectivamente, un aumento interanual del 255,12% y 204,51%.
Sin embargo, debido a la inversión continua en investigación y desarrollo de productos de vehículos de nueva energía de Celis y la gran inversión en activos fijos en la etapa inicial, la producción y las ventas todavía están en la etapa de escalada, y los gastos de depreciación y amortización han aumentado. .
Además, la comercialización de sus productos, los gastos de comercialización y los costos laborales también han aumentado. La combinación de estos factores resultó en una pérdida de 1.727 millones de yuanes en la primera mitad de este año.
Hoy en día, el espacio de mercado para los vehículos de nuevas energías es enorme y aunque Celis está perdiendo dinero, es muy prometedor.
¿Para un automóvil con una tarifa de 338,000 yuanes, la batería cuesta 540,000 yuanes?
La Voz de Zhejiang recientemente dio la noticia de que el Sr. Huang, propietario de la versión de larga duración de motor doble Polestar 2, dijo que después de chocar contra una montaña mientras conducía, los faros y las partes del chasis se dañaron, y el la placa de la batería estaba abollada hacia adentro.
Durante el proceso de mantenimiento, el taller 4S le dijo al Sr. Huang que no podía reemplazar solo la placa de aluminio inferior, sino que solo podía reemplazar todo el paquete de baterías. tiene un paquete de baterías de 338.000 yuanes La cotización era tan alta como 540.000 yuanes.
En comparación, el costo de reemplazo de la batería del Tesla Model 3 es de aproximadamente 90 000 yuanes; el precio de compra de la batería del Weilai ET7 es de 70 000-130 000 yuanes.
El funcionario de Polestar respondió más tarde que el automóvil se perdió por completo y se desechó, y que no hay ningún problema de mantenimiento.En cuanto a la cotización de 540,000 yuanes, el funcionario de Polestar todavía está en comunicación con el servicio posventa.
Tengo que hablar sobre el hecho de que golpeé la batería en abril. La reparación de la batería + otros accesorios + mano de obra costó un total de 50,000 yuanes.
Los precios del FSD norteamericano de Tesla aumentarán un 25%
El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo en Twitter el día 21 que el precio del sistema de conducción completamente automático (FSD) de la compañía en América del Norte se incrementará en un 25%.
Específicamente, después del lanzamiento generalizado del sistema FSD Beta 10.69.2, el precio de FSD en América del Norte aumentará a $15 000 (alrededor de 102 000 yuanes) el 5 de septiembre. Para los pedidos realizados antes del 5 de septiembre, se ejecutará el precio actual de $12 000 (alrededor de 81 800 yuanes).
Dicho esto, la conducción asistida urbana doméstica se lanzará en la segunda mitad del año, y Tesla tiene que darse prisa en el país.
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- En la primera mitad del año, la importación de vehículos eléctricos chinos de Corea del Sur aumentó un 368 % interanual
- Musk es el director general mejor pagado de Estados Unidos, con más de 10.000 millones de yuanes en la cuenta.
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Los propietarios de Tesla tienen chips implantados en el dorso de sus manos para reemplazar las llaves del automóvil
La noticia a continuación parece un poco cyberpunk.
El propietario de Tesla, Brandon Daly, compartió recientemente en línea todo el proceso de implantación de un chip VivoKey Apex en su cuerpo.
Es un chip de seguridad de comunicación de campo cercano que ejecuta pequeños programas llamados subprogramas Java Card, que están cubiertos con una sustancia biocompatible.
Después de un total de casi $ 400 en cirugía, Dalí puede abrir su Tesla con el dorso de su mano derecha, dándose cuenta de la idea de conducir sin la llave del automóvil.
También dijo que este no es el primer chip en su cuerpo, y que se implantó un chip más pequeño en su mano izquierda, que almacena información de contacto y médica, así como la llave de la casa.
▲Te he ayudado a programar, de nada
Se informa que Dali es un técnico profesional y actualmente está probando el chip implantado y varias funciones en un grupo de prueba de unas 100 personas.
Dalí no estaba preocupado por su seguridad. "Estamos en los albores de esta tecnología, que es un producto muy especializado", dijo.
Ayuda, parece doloroso.
¿Cómo obtienen los pilotos de F1 sus cuellos gruesos?
Aunque todavía estamos en las vacaciones de verano, el entrenamiento diario de los 20 conductores no ha parado. Veamos cómo el piloto de Mercedes-Benz, George Russell, suele entrenar su cuello.
Por cierto, lo que colgó pesa 30 kg.
Taller de reparación de automóviles de Shanghái acepta más de 20 "automóviles con golpe de calor" al día
Según un informe de @周德上海, Shanghái ha sido recientemente caluroso y abrasador, con la temperatura más alta con frecuencia superando los 40°C. Cuando la dueña, la Sra. Zheng, subió al auto, inesperadamente descubrió que la manija de la puerta de su auto estaba calentada.
En este sentido, el personal del taller reveló que desde este verano, al menos 20-30 vehículos dañados por la alta temperatura han venido diariamente al taller para su reparación, un aumento de más del 20% interanual. Algunos de estos autos tienen vidrios rotos en el tablero y algunos encendedores han reventado el parabrisas delantero.
Recordatorio especial, no coloque encendedores y otros artículos inflamables y explosivos en el automóvil, es fácil causar accidentes por explosión.
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