Recopilamos 4 años de datos para analizar qué pasará si Weilai no fabrica teléfonos móviles

Shen Yiren, exvicepresidente de OPPO, dijo en Weibo: "Es bastante interesante que Weilai esté haciendo teléfonos móviles: esta empresa está realmente dispuesta a gastar dinero para complacer a los usuarios, y ya es obvio que continúa invirtiendo dinero para reemplazar baterías No esperaba quemar un teléfono móvil de plataforma insignia todos los años ".

Curiosamente, la frase "carga durante 5 minutos, habla durante 2 horas" fue escrita por Shen Yiren y ha sido reescrita por las principales compañías automotrices en una descripción de la velocidad de carga.

Hay mucha opinión pública negativa en Internet sobre la noticia de que Weilai fabrica teléfonos móviles. Del mismo modo, también creo que el primer teléfono móvil de Weilai es difícil de vender mejor que Apple y Huami OV, e incluso la experiencia del usuario es promedio y existe una alta probabilidad de perder dinero. "Sin embargo, estoy de acuerdo con Weilai en hacer teléfonos móviles. Esta es una forma difícil y correcta. Tal vez hacer teléfonos móviles no genere dinero, pero hacer un buen trabajo en teléfonos móviles puede proporcionar una mejor experiencia de interconexión de automóviles. El sistema crea un tráfico más diverso". portales y realiza la monetización del tráfico a través de otros servicios .

Antes del análisis, recogimos los informes públicos relacionados con los teléfonos móviles de Weilai en los últimos 4 años , y hay mucha información interesante.

  • 15 de diciembre de 2018: en el sitio del NIO Day 2018, Lei Jun, como propietario de la versión 0062 fundadora de ES8, estaba en la plataforma de Li Bin, burlándose de la imperfección de NIO NOMI, lo que parecía implicar que Xiao Ai, que es no tan bueno como el teléfono móvil Xiaomi
  • El 31 de marzo de 2019, el 31 de marzo de 2019, Li Bin habló en la Cumbre de líderes de TI de China de 2019, pensando que la conducción autónoma se volverá popular gradualmente en los próximos 10 años, y las aplicaciones actualmente populares morirán algún día en el futuro.
  • 21 de febrero de 2022: El bloguero de la cadena de suministro de vehículos de nueva energía @roge scout dio la noticia de que NIO había establecido un equipo comercial de telefonía móvil en el edificio Qianhai Zhuoyue, Shenzhen.
  • 22 de febrero de 2022: 36 Krypton informó que Yin Shuijun, el ex presidente de Meitu, dirigió el negocio de telefonía móvil de NIO. Weilai ha intentado cazar furtivamente a los ejecutivos de telefonía móvil de Honor, y el plan para fabricar un teléfono móvil ya comenzó antes de abril de 2021, cuando Lei Jun anunció que se fabricará el automóvil.
  • 31 de marzo de 2022: en el programa de entrevistas @cheng YaochengShow, Li Bin señaló que NIO observará los teléfonos móviles desde la perspectiva del automóvil y utilizará el automóvil como centro para fabricar dispositivos IoT móviles. Por otro lado, en los registros de chat de WeChat subidos a Internet, Li Bin dijo que después de que Estados Unidos restringiera a Huawei, aumentó la proporción de usuarios de NIO que usaban iPhones, y los modelos NT2.0 estaban equipados con llaves digitales UWB como estándar, pero Apple no abrió la interfaz, y será difícil en el futuro.
  • 28 de julio de 2022: durante una reunión de usuarios en Fuzhou, Li Bin reveló que el teléfono móvil Weilai, como Apple, solo lanza un modelo insignia al año, pero por el momento no es tan bueno como los principales fabricantes de teléfonos móviles, y es dificil hacer un buen movil
  • 31 de julio de 2022: Según el bloguero @TONXAN que la batería no es gorda y resumió las noticias reveladas por Li Bin cara a cara en Changzhou, el teléfono móvil Weilai no tiene una pantalla plegable por el momento, y tiene la mismo color que el cuerpo El chip se lanza por primera vez, el precio es más barato que el iPhone, y los usuarios de Android de Weilai no pueden cambiar sus teléfonos móviles en el próximo año (parece dar a entender que se lanzarán en un año)

Sin embargo, ¿y si NIO no fabrica teléfonos móviles?

Con funciones limitadas de interconexión de automóviles, Weilai enfrenta el "impuesto Apple"

Según la información previamente revelada por Li Bin, antes de que Huawei fuera restringida por los Estados Unidos, la proporción de propietarios de automóviles que usaban teléfonos móviles Huawei y Apple era del 40 % y 50 % respectivamente. Después de eso, cada vez más propietarios de automóviles Weilai volvieron a usar iPhone teléfonos móviles, lo que equivale a "la llave de la casa está en el interior del oponente". Suponiendo que los Apple Cars se lancen en 2025, los usuarios de Weilai consideran que la interconexión entre el iPhone y Apple Cars brinda una experiencia excelente. En este momento, creo que muchos usuarios quieren reemplazar Weilai Cars con Apple Cars.

Todos sabemos que los propietarios de automóviles de Weilai son muy leales, pero incluso si todos se adhieren a esta marca, es posible que Apple no abra la interfaz a Weilai en ese momento, lo que resultará en una interconexión limitada entre los automóviles y los teléfonos móviles. Sin embargo , la clave digital UWB del modelo NT2.0 está actualmente restringida por Apple y la otra parte no ha abierto la interfaz .

Por otro lado, si la aplicación Weilai en el iPhone quiere agregar algunos servicios pagos, también se le puede cobrar un "impuesto de Apple" . En la actualidad, Apple tiene un cierto grado de comisión por las aplicaciones pagas.

Además del sistema de intercambio de servicios y energía, Weilai carece de más fosos

El servicio y el intercambio de energía son para NIO lo que la logística es para JD Son un foso importante para NIO. Sin embargo, frente a la ferozmente competitiva pista de vehículos de nueva energía, además del sistema de intercambio de energía, Weilai necesita construir un foso más profundo.

En 2015, el actual director de operaciones de Apple, Jeff Williams, dijo una vez que el automóvil es el "dispositivo móvil definitivo", y en WWDC 2022, la importante revisión de CarPlay nos muestra las ambiciones de Apple para la conectividad del automóvil. De manera similar, en la conferencia Hongmeng 3.0 del 27 de julio de 2022, He Gang, presidente de Huawei Mobile Phones, consideró que "el sistema Hongmeng 3.0 es como poner las cuatro ruedas en el teléfono móvil, lo que permite la interconexión entre el automóvil y el teléfono móvil para tierra."

Por otro lado, Geely también se asoció oficialmente con Meizu para fabricar teléfonos móviles, mientras que Musk the Martian es más despiadado e incluso dijo que tiene la intención de desarrollar un nuevo sistema operativo móvil para reemplazar los sistemas Android e iOS.

La ecología interconectada que los gigantes tecnológicos nacionales y extranjeros están diseñando, si Weilai no sigue, obviamente carecerá de su propio foso.

Sin teléfonos móviles, se perderán importantes portales de tráfico

Según el entendimiento de Dong Chehui, los teléfonos móviles no son el primer hardware tecnológico que ha fabricado Weilai. La inversión extranjera anunciada por Weilai Capital muestra que el campo AR/VR se ha desplegado a principios de 2021. NIO ET5, que se entregará a fines de septiembre de 2022, puede realizar una experiencia panorámica AR/VR en el automóvil.El producto es desarrollado conjuntamente por NIO Auto y las empresas miembros de NIO Capital, Nreal y NOLO.

Aquí hay un punto clave para todos. Li Bin señaló en el programa de entrevistas @cheng YaochengShow el 31 de marzo de 2022 que la idea de Weilai de hacer teléfonos móviles es hacer dispositivos IoT móviles centrados en automóviles, lo cual es similar a hacer ropa y bocadillos. , Weilai espera hacer una expansión adecuada desde la perspectiva del usuario para mejorar la confianza de los usuarios en la marca y la comunidad.

Obviamente, los teléfonos móviles, AR/VR y los automóviles son todos dispositivos IoT móviles a los ojos de Li Bin. Sin embargo, para los fabricantes de IoT como Midea y Haier, en realidad es difícil tener una buena experiencia en Internet sin fabricar teléfonos móviles. Al ver esto, ¿piensas en Xiaomi Department Store?

Los teléfonos móviles son la entrada de tráfico más importante para los grandes almacenes Xiaomi, y los teléfonos móviles x AIoT se han convertido en la estrategia central, pero actualmente se encuentran con ciertos cuellos de botella. Los automóviles inteligentes son una nueva generación de espacio móvil, y la fabricación de automóviles de Xiaomi es crear nuevos incrementos y abrir el enlace del sistema IoT. Aunque la ganancia integral de hardware de Xiaomi no supera el 5%, a través de la expansión del diseño de la cadena ecológica, se crean entradas de tráfico más diversificadas y se aumenta el techo de ganancias.

De manera similar, para Weilai, fabricar teléfonos móviles puede no generar dinero a corto plazo, pero se convertirá en una importante entrada de tráfico al sistema de Weilai. Una vez que el tráfico esté disponible, se puede monetizar a través de otros negocios, que no se deben perder.

Resumen: Weilai es un teléfono móvil, y lo más probable es que quiera hacer amigos en este momento.

Al igual que el servicio y el sistema de cambio de batería, es probable que el teléfono móvil de NIO sea un negocio no rentable a corto plazo. Su objetivo es proporcionar una mejor experiencia de conexión a través del teléfono móvil de NIO, promover la venta de automóviles y realizar otros servicios de valor agregado en los teléfonos móviles. .

Imagine que un día, el propietario del automóvil le dijo a NOMI del teléfono móvil de Weilai que quería ir a cenar a cierto restaurante. NOMI reservó el lugar con anticipación, y después de que el propietario del automóvil subió al automóvil, el sistema de conducción automática envió el propietario del automóvil al restaurante designado de acuerdo con la información de la dirección enviada por el teléfono móvil. ¿Tal experiencia debería ser mejor que la de Xiao Ai? Veamos si Dong Chejun es un profeta.

Por cierto, muchos internautas se burlaron en el área de comentarios del artículo "Cuenta oficial de Dong Chehui", agregando la función de "cambio de batería" a los teléfonos móviles NIO. ¿Lo escucharon los ejecutivos de NIO?

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