Dongche Daily GAC lanzará un superdeportivo eléctrico puro, 000 1,9 segundos / El vehículo de nueva energía de Hainan se puede cobrar 2.000 yuanes / El fraude de datos del automóvil Hino se propagó a Toyota
Lectura guiada
- HiPhi Auto Spring Conference: presentación del HiPhi Z GT
- El superdeportivo eléctrico puro de GAC puede entregarse a finales de año o principios del próximo
- Volkswagen Lingdu L está en la lista, diga adiós a la "cara frontal matryoshka"
- Tesla y Ford nombrados "Top Runners" en los Criterios Corporativos del Año
- El precio de la versión eléctrica pura GRATIS de Lantu aumentó en 10,000 yuanes
- El incidente de fraude de datos del automóvil Hino se extiende a Toyota
- Volkswagen selecciona banco para la cotización de Porsche, la valoración puede alcanzar los 600 mil millones de yuanes
- Jaguar Land Rover publica objetivos corporativos de sostenibilidad
- Hainan promueve vehículos de nueva energía: subsidio de 2.000 yuanes para cargar hasta el estándar
- Los autobuses autónomos saldrán a la carretera en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing
- Este es un automóvil que se puede cambiar manualmente.
- Tema de hoy: ¿A cuánto se venderá el GR Corolla?
HiPhi Auto Spring Conference: presentación del HiPhi Z GT
En la tarde del 31 de marzo, Gaohe Automobile llevó a cabo una conferencia de prensa de primavera de ritmo apretado, presentando el concepto de automóvil deportivo HiPhi Z GT, la nueva generación del sistema de automóvil HiPhi OS 2.0 y la plataforma de creación conjunta HiPhi Play.
Veamos primero el coche. Aunque Gaohe no anunció la información detallada del automóvil, solo con la imagen, todavía se puede sentir el fuerte viento técnico del mecha.
Sobre la base de HiPhi Z, Gaohe agregó un kit de cuerpo ancho, superficies aerodinámicas fijas independientes bilaterales, escotilla de fibra de carbono con textura de mármol, difusor a gran escala y otros kits de apariencia agresiva.
Gao también dijo que el multimillonario HiPhi Z GT también ha mejorado mucho en rendimiento.
Por otro lado, el nuevo HiPhi OS 2.0 agrega/optimiza 325 puntos de función, que abarcan la interacción humano-computadora, el diseño visual, las escenas inteligentes, la configuración de escenas, la seguridad del vehículo, las unidades de entretenimiento y otros aspectos.
Incluyendo el nuevo escritorio de automóvil Home 2.0, el diálogo continuo de 30 segundos recientemente agregado en cooperación con iFLYTEK y el uso de recordatorios de detección de objetos olvidados.
Con el fin de expandir aún más los escenarios de uso de los autos inteligentes, Gaohe actualizó la plataforma de creación conjunta de escenas original basada en H-SOA a HiPhi Play, la primera "herramienta de desarrollo gráfico de aplicaciones inteligentes para vehículos" del mundo.
El nombre es relativamente largo y no es tan fácil de entender a primera vista.
En resumen, esta herramienta de desarrollo proporciona a los usuarios un entorno de prueba de simulación en línea para tarjetas de escena, una función para compartir escenas y una función de cadena de escenas compuesta por varias tarjetas de escena. Los usuarios pueden crear tarjetas de escena a través de HiPhi Play para satisfacer las necesidades de varias escenas de automóviles.
El posicionamiento único en el mercado y el diseño de la forma han hecho que la marca Gaohe obtenga una atención incontable. Con el aumento continuo de la base de usuarios, Gaohe también prestará cada vez más atención a la "creación conjunta de usuarios".
El superdeportivo eléctrico puro de GAC puede entregarse a finales de año o principios del próximo
Hace unos días, GAC Group celebró la reunión de comunicación de publicación del informe anual de 2021. Feng Xingya, gerente general de GAC Group, dijo que GAC Group lanzará un superdeportivo eléctrico puro este año o que el automóvil se puede entregar a principios del próximo año.
En términos de otros productos, GAC Group lanzará más de 15 modelos nuevos, actualizados y remodelados este año, incluidos modelos híbridos y modelos eléctricos puros. (nuevo viaje)
1.9 segundos? Ligeramente exagerado.
Volkswagen Lingdu L está en la lista, diga adiós a la "cara frontal matryoshka"
El 31 de marzo, se lanzó oficialmente el nuevo Lingdu L de Volkswagen. Hay 4 modelos del nuevo automóvil y el rango de precios es de 149,900-189,900 yuanes.
A diferencia de otros Volkswagen que tienen un "frente matryoshka", se puede decir que este nuevo Lingdu L ha experimentado un rejuvenecimiento de adentro hacia afuera.
Basado en la plataforma MQB EVO, el nuevo automóvil está equipado con puertas sin marco, una pantalla dual integrada, pantalla frontal W-HUD, grupo de luces IQ.Light y un logotipo luminoso de VW.
Lingdu L tiene una apariencia muy reconocible, una parte delantera completamente nueva y un diseño de respaldo rápido, que ha cambiado el sedán Volkswagen maduro y estable en el pasado, y todo el vehículo tiene una forma muy dinámica.
También se puede ver en el nombre que la distancia entre ejes del nuevo automóvil se ha alargado, alcanzando los 2731 mm, y la competitividad ha mejorado mucho.
Lingdu L seguirá estando equipado con un motor 1.4T con una potencia máxima de 150 caballos de fuerza y un par máximo de 250 N·m, combinado con una caja de cambios de doble embrague seco de 7 velocidades, y el tiempo de aceleración de 0-100 km/h es 8,5 segundos.
En general, en comparación con el modelo de la generación anterior, la competitividad del Lingdu L ha mejorado mucho. Aunque la potencia no es lo suficientemente buena, el diseño y la configuración han mejorado mucho.
Tesla y Ford nombrados "Top Runners" en los Criterios Corporativos del Año
El 31 de marzo de 2022, se llevó a cabo la "Conferencia de intercambio de desarrollo de alta calidad de la industria automotriz de China 2022 y la Conferencia de "líderes" de estándares empresariales". El sistema "Top Runner" es promovido y establecido por ocho ministerios y comisiones, incluida la Administración Estatal de Regulación del Mercado, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, con el objetivo de promover el desarrollo de la industria.
Entre ellos, la industria de fabricación de automóviles se incluirá en el sistema "Top Runner" en 2020, y la lista anual de "Top Runners" en el estándar de la industria del automóvil se producirá mediante la evaluación integral de los indicadores básicos basados en el principio de que los indicadores básicos son más altos que los estándares nacionales y los estándares de la industria.
La conferencia anunció la lista 2021 de "Top Runners" para los estándares corporativos de la industria automotriz, con el Tesla Model 3 y el Ford Mustang Mach-E ganando el premio.
Los datos de búsqueda de Google muestran que el Model 3 es actualmente el vehículo eléctrico más popular del mundo y ha sido reconocido por varias autoridades nacionales y extranjeras por su excelente solidez de producto, poder de marca y seguridad.
Por otro lado, la fuerza del producto de Ford Mustang Mach-E es inseparable de la producción estandarizada inteligente de Changan Ford En la fábrica, casi todas las acciones son respaldadas digitalmente para garantizar la calidad del producto.
Estos dos son como los mejores estudiantes en el cuadro de honor de sus días escolares, quienes fueron seleccionados por el director de grado para que todos aprendan de ellos.
El precio de la versión eléctrica pura GRATIS de Lantu aumentó en 10,000 yuanes
El 31 de marzo, Lantu Auto anunció que ajustaría el precio de algunos modelos de Lantu FREE. Entre ellos, los modelos eléctricos puros se han recaudado en 10 000 RMB y los modelos de rango extendido no se han recaudado por el momento. El ajuste de precios entrará en vigor a partir de las 0:00 horas del 1 de mayo de 2022.
Después del ajuste de precios, el rango de precios de Lantu FREE llegó a 343.600~373.600 yuanes.
Además, el modelo MPV "Dreamer" de Lantu estará disponible para pre-venta el 7 de abril.
El incidente de fraude de datos del automóvil Hino se extiende a Toyota
El 29 de marzo, el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón tomó la decisión de abordar el fraude de datos de los cuatro motores producidos por Hino Motors y revocó la licencia de producción de los vehículos correspondientes.
A principios de este mes, Hino Motors, un fabricante de camiones propiedad del Grupo Toyota, admitió al mundo exterior que había falsificado datos del motor, incluidas las emisiones de escape y el consumo de combustible.
La investigación encontró que el problema del fraude de datos se remonta al menos a 2016. Actualmente, Hino Motors retirará del mercado más de 46.000 vehículos.
El escándalo de fraude de datos del motor de Hino también se ha extendido a otros dos fabricantes de automóviles japoneses, Toyota e Isuzu. También se ordenó a Toyota e Isuzu que suspendieran la producción porque los autobuses individuales de Toyota e Isuzu estaban equipados con motores defectuosos de Hino. (Finanzas de circuito cerrado de televisión)
Este tipo de castigo es la primera vez en Japón.
Volkswagen selecciona banco para la cotización de Porsche, la valoración puede alcanzar los 600 mil millones de yuanes
Volkswagen Group ha elegido un banco líder para la cotización de su marca Porsche en lo que podría ser la oferta pública inicial más grande de Europa este año, según varias personas familiarizadas con el asunto, según Bloomberg.
Volkswagen Group seleccionó a Goldman Sachs, Bank of America, JPMorgan Chase y Citigroup como coordinadores globales conjuntos para la oferta pública inicial propuesta, dijeron personas familiarizadas con el asunto, y agregaron que la oferta pública inicial de Porsche podría valorarse en hasta 90.000 millones de euros (630.780 millones de dólares).
Algunos asesores creen que la valoración potencial podría superar los 100.000 millones de euros (700.870 millones de dólares), dados los niveles de valoración de otros fabricantes de coches eléctricos y de lujo, así como la propia tecnología y el potencial de crecimiento de Porsche.
Si la salida a bolsa de Porsche sale bien, Volkswagen podría usar los fondos recaudados para ayudarse a sí mismo con su transformación digital y electrificada.
Jaguar Land Rover publica objetivos corporativos de sostenibilidad
El 31 de marzo, Jaguar Land Rover anunció que para 2030, las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por la fabricación y operación de vehículos se reducirán en un 46 % en comparación con 2019, y las emisiones de carbono promedio por vehículo se reducirán en un 54 %, incluida la reducción del número de modelos Fase de uso 60% de las emisiones de carbono.
Para lograr este objetivo, Jaguar Land Rover también ha establecido un "Director de Sostenibilidad Global".
- Tesla: nueva fábrica alemana produce un Model Y en 10 horas
- Primera licencia de conducir C6 de Beijing emitida esta mañana
- El precio de los modelos multicolores de la edición nacional de Changan Benben E-Stat aumentó en 4.000 yuanes
- La escasez de piezas cierra las plantas de Ford y GM en Michigan
- Faraday Future fue investigado por la SEC y el precio de sus acciones cayó más del 11%
- Debido a las limitaciones de la cadena de suministro, solo se entregaron 1.795 vehículos en marzo de 2001
- Li Li entregó 11.034 Li Li ONE en marzo
- Nezha Auto entregó 12.026 unidades en marzo, un aumento interanual del 270%
- NIO entregó un total de 9.958 vehículos en marzo, incluidos 164 vehículos ET7
- GAC Aion vendió 20,317 vehículos en marzo, un aumento interanual del 189 %
Hainan promueve vehículos de nueva energía: subsidio de 2.000 yuanes para cargar hasta el estándar
El 29 de marzo, con el fin de acelerar la promoción y aplicación de vehículos de nueva energía y garantizar que los vehículos de nueva energía en la provincia de Hainan representen más del 30 % de los vehículos nuevos en 2022, el Departamento de Industria y Tecnología de la Información de la provincia de Hainan emitió el " La provincia de Hainan fomenta el uso de nuevas energías en 2022". Varias medidas para automóviles.
Las "Medidas" mencionaron que los vehículos de nueva energía no operativos comprados en la provincia de Hainan y registrados en la provincia del 1 de enero al 31 de diciembre de 2022, si la capacidad de carga es superior a 2000 grados dentro de un año desde el registro del vehículo, pueden ser utilizados Solicite un subsidio de 2000 yuanes para los costos de carga, si la temperatura es inferior a 2000 grados, puede solicitar un subsidio de 1500 yuanes para los costos de carga.
Para los camiones de carga de nueva energía, después de que el kilometraje calculado alcance los 30 000 kilómetros dentro de un año desde el registro del vehículo, se pueden dividir en servicio pesado, servicio mediano, servicio ligero y menos.
También hay 8,000 yuanes para autos viejos desechados.Los amigos en Hainan pueden prestar atención.
Los autobuses autónomos saldrán a la carretera en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing
Amigos en Beijing, se acercan los autobuses autónomos.
El 31 de marzo, la Oficina de la Zona de Demostración de Conducción Autónoma de Alto Nivel de Beijing lanzó oficialmente las "Reglas de Implementación para la Gestión de Aplicaciones de Demostración y Pruebas en Carretera de Autobuses de Pasajeros Conectados Inteligentes en la Zona Pionera de Política Conectada Inteligente de Beijing (Prueba)".
Los "Detalles" establecen los requisitos correspondientes para el personal, las rutas operativas y las garantías de seguro de los autobuses autónomos.
De acuerdo con las reglas detalladas, cada automóvil debe estar equipado con un "conductor" que garantice la seguridad del vehículo y un administrador en el automóvil para administrar el orden en el automóvil y ser responsable de la inspección de seguridad y el trabajo de seguridad en el automóvil.
En términos de operación de vehículos, las "Reglas Detalladas" requieren que los solicitantes realicen pruebas en carretera y actividades de aplicación de demostración de acuerdo con las rutas, estaciones, intervalos de operación, horarios del primer y último turno y número de vehículos especificados en el área de avance. La Oficina de Conducción Autónoma de Beijing revisará los criterios de reclutamiento para los voluntarios de prueba, y solo después de pasar la prueba se podrá llevar a cabo la aplicación de demostración tripulada.
Además, en términos de protección del seguro, las "Reglas detalladas" estipulan que el solicitante debe comprar un seguro de responsabilidad civil por accidentes de tránsito o una carta de garantía de compensación de no menos de 5 millones de yuanes por vehículo, y comprar un seguro de responsabilidad civil para el asiento del pasajero de no menos de 500,000 yuan por asiento.
Según la información en el sitio web oficial de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing, se espera que Baidu, Qingzhou Zhihang y SenseTime inviertan 8 autobuses de pasajeros conectados inteligentes para pruebas en carretera. (Finanzas Sina)
Este detalle sienta las bases para la escala y comercialización de autobuses autónomos.
Este es un automóvil que se puede cambiar manualmente.
El ACM City One es un automóvil de clase A00 con reemplazo manual de batería.
Este coche eléctrico puro fue lanzado por ACM (Adaptive City Mobility), una empresa de nueva creación alemana, con una longitud, anchura y altura de solo 3600/1650/1670 mm y un peso de 950 kg.
La apariencia de City One es muy simple y tiene el sabor de un coche de herramientas. Los botones mecánicos, las palancas de cambios y las pantallas del coche están todos concentrados en un área.
El automóvil está propulsado por un motor eléctrico de 25kW, alimentado por una batería de 24kWh. Curiosamente, parte de la batería se puede quitar fácilmente para reemplazarla.
Debajo del piso de carga se esconden cuatro maletas con una capacidad de 2.5kWh, y ACM dice que puedes cambiar manualmente la batería en menos de 3 minutos.
Además, ACM también puede proporcionar una caja de techo para transportar más baterías, lo que aumenta el alcance máximo de 240 km a 360 km.
Tema de hoy: ¿A cuánto se venderá el GR Corolla?
Hace dos días, Toyota lanzó un adelanto del GR Corolla y hoy ya está aquí.
El GR Corolla 2023 está propulsado por un motor de tres cilindros y 1.3L de 300 caballos de fuerza acoplado a una transmisión manual iMT de 6 velocidades, sí, igual que el GR Yaris.
El GR Corolla está equipado con el sistema de tracción en las cuatro ruedas GR Four.En modo estándar, la distribución de potencia delantera y trasera es 60:40, en modo deportivo es 30:70. Para mayor estabilidad, el GR Corolla también ofrece una distribución de potencia de 50:50.
De momento aún no se ha anunciado el precio del GR Corolla ¿Cuál crees que será el precio si se introduce en China?
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