Un motor Call of Duty unificado es exactamente lo que necesita la serie
Si ha estado jugando juegos de Call of Duty toda su vida, prácticamente ha estado jugando el mismo juego una y otra vez. Eres un tipo del ejército (¿qué ejército? No importa) y apuntas tu arma, disparas al malo, haces explotar un edificio, tal vez cometas algunos crímenes de guerra, y el día está salvado. Esta es la trama resumida de casi todas las entradas de la franquicia.
Pero de otra manera más granular, has estado jugando juegos radicalmente diferentes. Si bien la premisa básica de todos los juegos de Call of Duty es prácticamente la misma, no todos se parecen entre sí. Sus armas, movimiento y estilos visuales varían de una entrada a otra, y para alguien a quien le gusta el estilo de un desarrollador pero no es fanático de otro, los cambios pueden ser discordantes. Pregúntale a cualquiera que haya jugado Modern Warfare en 2019 y luego haya probado Black Ops Cold War y te dirá lo mismo.
Sin embargo, parece que eso ya no será un problema. Un detalle importante, aunque minucioso, revelado en las noticias de Modern Warfare 2 y Warzone 2 de hoy es que Activision ha optado por deshacerse de esa forma de hacer las cosas. En cambio, cada juego de Call of Duty en el futuro se verá y se sentirá similar, como hermanos en lugar de primos. Para la franquicia, que se ha estancado con sus dos últimos lanzamientos, es una decisión que solo ayudará a los jugadores a seguir adelante.
Algo nuevo cada año
Con los lanzamientos anuales, cualquiera puede señalar dos títulos de la franquicia Call of Duty y decir que son lo mismo. En su mayor parte, tendrían razón. Tanto estructural como temáticamente, esta no es una franquicia muy diversa. Tiene, y siempre será, un juego de disparos orientado a escenarios, donde las explosiones están destinadas a ser más animadas que las personas que las provocan. Pero no hay dos juegos de Call of Duty que se sientan igual.
Las diferentes armas, ventajas y mapas dan la sensación de algo nuevo, pero lo que realmente hace esa diferencia es fundamental. Los juegos de Call of Duty, año tras año, casi nunca usan exactamente el mismo motor. Call of Duty: Black Ops 4 , por ejemplo, utiliza una versión muy modificada del motor Black Ops 3 , que a su vez es una versión modificada similar del motor Black Ops 2 . Modern Warfare de 2019 utiliza una versión renovada del motor Infinity Ward, o IW. Lo mismo ha sido empleado en Warzone y Vanguard . Call of Duty: Black Ops Cold War , que se lanzó entre Modern Warfare y Vanguard , volvió a usar una versión modificada del motor Black Ops 3 .
Cada año, los jugadores obtenían un juego con un motor diferente al del juego del año pasado. Significaba que todo se sentía un poco diferente. Correr era más rápido o más lento, los jugadores podían saltar más alto, las armas se sentían más pesadas o más livianas. En algunos casos, también se eliminarían funciones completas. Black Ops Cold War no tenía el sprint táctico o el mantling de Modern Warfare , dos características que se habían convertido en las favoritas de los fanáticos y estaban presentes en Warzone .
Los cambios anuales de Call of Duty realizados para una experiencia inconsistente. Es una franquicia en la que, sin importar cuánto tiempo haya pasado desde que jugaste uno de los juegos, sabes lo que obtienes. Pero esa familiaridad debe ser más que superficial. Más allá de ser un juego de disparos en primera persona de nivel superficial, los juegos de Call of Duty deben sentirse igual.
Grandes esperanzas
Sin embargo, al elegir un solo motor para ejecutar los juegos de Call of Duty en el futuro, Activision se está arriesgando un poco. Ese motor debe ser sólido, no algo que divida a la base de fans. Si a la mitad de los jugadores de Call of Duty no les gusta el motor que impulsará los próximos dos juegos de la franquicia, ¿qué probabilidades hay de que realmente lo elijan?
Sin embargo, tengo la sensación de que la compañía no tendrá que preocuparse por eso, ya que eligió el estudio adecuado para armar ese motor: Infinity Ward. El desarrollador ha estado detrás de la mayoría de las entradas icónicas de la franquicia, incluidas Call of Duty 4: Modern Warfare y Call of Duty: Modern Warfare 2 . Asimismo, es el responsable del motor IW 8.0, que se utiliza en Modern Warfare y Call of Duty: Warzone de 2019.
Para la próxima secuela de Modern Warfare , que he llamado Modern Warfare 2-2 , Infinity Ward está desarrollando otro motor, uno en el que Activision afirma que el estudio ha estado "trabajando durante años".
Teniendo en cuenta el historial de Infinity Ward, es seguro esperar que los jugadores descubran que el próximo juego de Call of Duty se siente bien para jugar. Por el bien de Activision, realmente tiene que ser así. De lo contrario, la compañía se quedará atrapada con un motor que los jugadores odian en una de sus franquicias más populares en los años venideros.