Dong Che Daily ｜ Alemania aprueba la conducción autónoma de Mercedes-Benz L3 en la carretera / Primera exposición del interior del Xiaopeng N5 / Porsche lanza un coche de carreras virtual
Guía
- El interior de Xiaopeng N5 se expone por primera vez, centrándose en el mercado B-end
- El SUV Atuco eléctrico puro GAC Mitsubishi sale oficialmente de la línea de montaje
- Southeast Auto lanzó un nuevo logotipo de marca
- CEO de Ford: la empresa necesita baterías más que chips semiconductores
- Volkswagen agrega cientos de miles de millones de dólares para enfocarse en software y vehículos eléctricos
- Asociación europea de proveedores de automóviles: la electrificación provocará 500.000 desempleados
- Alemania aprueba la conducción autónoma L3 en carretera, Mercedes-Benz se convierte en la primera empresa automovilística aprobada
- Se lanzan oficialmente los puntos de conducción inteligente XPILOT de Xiaopeng Motors
- Raikkonen: Extrañará la amistad en F1
- Porsche lanzó un auto de carreras virtual
- Tema de hoy: ¿Te gustan las camionetas?
El interior de Xiaopeng N5 se expone por primera vez, centrándose en el mercado B-end
En junio de este año, un automóvil llamado Xiaopeng N5 apareció en la lista de declaraciones del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Su tamaño es el mismo que el del P5 y su posición es más baja que la del P5. Se enfoca en el B -mercado final.
En apariencia, el Xiaopeng N5 ha eliminado los faros integrados que atraviesan ambos extremos, y la abertura lidar debajo también ha desaparecido, y la forma de la cola es similar a la del P5.
En cuanto al interior de este Xiaopeng N5, el netizen @ 德卢 爱车 fue expuesto en las plataformas sociales hace unos días.
▲ La imagen proviene de un internauta de Weibo @ 德 煒 爱 電機
Se puede ver que en comparación con Xiaopeng P5 y N5, se omiten muchos detalles en el interior. La pantalla de control central también ha sido reemplazada de la pantalla grande original de 15.6 pulgadas a una pantalla pequeña de menor costo, y el tamaño de el panel de instrumentos también se ha reducido.
En términos de potencia, Xiaopeng N5 también está equipado con un motor síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 155kW, utilizando una batería de fosfato de hierro y litio de la era Ningde.
▲ Xiaopeng P5 interior
No sé qué plataforma de llamada de automóviles en línea llamará a este automóvil.
El SUV Atuco eléctrico puro de GAC Mitsubishi sale oficialmente de la línea de montaje
Hoy, el primer SUV eléctrico puro de GAC Mitsubishi, AIRTREK, salió oficialmente de fábrica. El nuevo automóvil se vendió previamente en el Salón del Automóvil de Guangzhou y se espera que se lance oficialmente en marzo de 2022.
El nuevo automóvil es el producto de la misma plataforma de AION V. Su apariencia incorpora el lenguaje de diseño de estilo familiar del "Dynamic Shield" de Mitsubishi, con bordes y esquinas afilados, y el interior tiene que ser más resistente.
Según información anterior del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el nuevo coche tiene dos opciones de potencia de 135kW / 165kW, utiliza una batería ternaria de litio y tiene una autonomía de 520km.
El precio es un poco caro, pero su apariencia e interior son más brillantes.
Southeast Auto lanzó un nuevo logotipo de marca
Hace unos días, Southeast Motor lanzó oficialmente el nuevo logotipo en la reunión de renovación de marca. En comparación con la forma anterior de "Peng Bird", el nuevo logotipo se parece más a un pájaro Peng con alas extendidas al frente y es más moderno.
▲ Sureste DX9
El nuevo logotipo será el primero en instalarse en el nuevo DX9. El nuevo automóvil adopta un estilo de diseño completamente diferente al del pasado. La parte delantera tiene una rejilla en forma de escudo y un grupo de faros elevado. La luz antiniebla de cuatro puntos debajo también mejora la sensación de refinamiento del nuevo automóvil.
Al mismo tiempo, el funcionario también lanzó dos nuevos modelos conceptuales de Southeastern N7 y Southeastern A7, que representan respectivamente los futuros conceptos de diseño de Southeastern Motor en el campo de los SUV transfronterizos y los vehículos eléctricos. (Tecnología rápida)
▲ Sureste N7
Desde el retiro de Mitsubishi, las ventas de Southeast Motor han ido disminuyendo. Si esta reunión de renovación puede restaurar su imagen de marca, solo el mercado puede dar la respuesta.
CEO de Ford: la empresa necesita baterías más que chips semiconductores
El problema es la batería.
El presidente ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo ayer en una entrevista con CNBC que la demanda de baterías de Ford es mayor que la de chips semiconductores.
Anteriormente, Ford anunció que dejaría de aceptar pedidos después de que la camioneta pickup eléctrica F-150 Lightning hubiera alcanzado las 200,000 unidades, porque había más que duplicado la capacidad de producción de la compañía. Farley dijo: "Los chips son importantes para los vehículos eléctricos, pero ahora la batería es el problema número uno al que nos enfrentamos".
Actualmente, Ford está duplicando la capacidad de producción de la F-150 Lightning "a toda costa".
Si la demanda de vehículos eléctricos supera la oferta esperada de materiales clave como el litio, los fabricantes de automóviles se enfrentarán a una gran presión.
Volkswagen agrega cientos de miles de millones de dólares para enfocarse en software y vehículos eléctricos
Ayer, Volkswagen declaró en una reunión del Consejo de Supervisión del Grupo que invertirá 89 mil millones de euros (100,96 mil millones de dólares USA) en tecnologías futuras como vehículos eléctricos y digitalización en los próximos cinco años para reducir la brecha con Tesla.
Al mismo tiempo, Volkswagen afirma que su inversión en la tecnología mencionada representa el 56% de su plan total de gastos de capital, y su plan de inversión total es de 159 mil millones de euros.
Hans Dieter Poetsch, presidente del Consejo de Supervisión de Volkswagen, dijo: "Los sólidos recursos financieros de la compañía nos permiten tomar decisiones independientes. Por lo tanto, también estamos muy seguros de que estas decisiones de inversión guiarán al Grupo Volkswagen hacia el éxito futuro". (Wall Street Perspectivas)
La traducción es: Tenemos dinero.
Asociación europea de proveedores de automóviles: la electrificación provocará 500.000 desempleados
Una encuesta reciente de casi 100 empresas realizada por la Asociación Europea de Proveedores Automotrices mostró que si la Unión Europea planea prohibir efectivamente los vehículos de gasolina para 2035, 500,000 personas enfrentarán el riesgo de desempleo.
Según una encuesta de la Asociación Europea de Proveedores de Automóviles, más de dos tercios de estos 501.000 puestos de trabajo desaparecerán en los próximos cinco años, lo que dificultará la mitigación del "impacto social y económico" provocado por el desempleo masivo.
En respuesta a comentarios similares, el CEO de Volkswagen, Diss, dijo una vez: "Muchas partes del automóvil no han cambiado. Todavía tienen asientos, pintura, carrocería, interior y ruedas". (IT House)
Pero es innegable que, de hecho, hay menos industrias de apoyo para los vehículos eléctricos.
Alemania aprueba la conducción autónoma L3 en carretera, Mercedes-Benz se convierte en la primera empresa automovilística aprobada
Mercedes-Benz anunció el jueves que la Administración Federal de Vehículos Motorizados (KBA) ha aprobado oficialmente el sistema de conducción autónoma L3 de la compañía "Drive Pilot" en la carretera.
De acuerdo con el requisito de seguridad internacional UN-R157 "Sistema automático de mantenimiento de carril", KBA cree que el sistema de conducción autónoma L3 de Mercedes cumple con la normativa. Según el plan de Mercedes-Benz, los modelos insignia S-Class y EQS serán los primeros en estar equipados con sistemas Drive Pilot.
En la actualidad, los países signatarios de UN-R157 incluyen países de la UE, Reino Unido, Japón, Corea del Sur, Australia, etc., y debido a esto, los vehículos autónomos L3 de Mercedes-Benz se pueden vender en estos países.
Después de entrar en el estado de conducción automática L3, el conductor no solo puede liberar sus manos y pies, sino que también sus ojos pueden dejar la carretera. Algunas aplicaciones que están restringidas en la conducción manual también se pueden abrir durante la conducción automática L3.
Debido a la normativa UN-R157, la velocidad máxima de conducción automática L3 es de 60km / h. Una vez superada esta velocidad, el vehículo volverá a la conducción automática L2. En este momento, el responsable del accidente cambiará del coche. empresa al conductor.
La clase S de Mercedes-Benz equipada con el sistema de conducción automática Drive Pilot tiene una gran cantidad de sensores, que incluyen cámaras, lidar, radar de ondas milimétricas, radar ultrasónico y un total de 26 sensores. El conductor puede activar la función de conducción automática L3 a través de el botón en el volante.
Como representante de las empresas automovilísticas establecidas, Mercedes-Benz ha permitido que las empresas automovilísticas tradicionales vuelvan a situarse frente al escenario.
Se lanzan oficialmente los puntos de conducción inteligente XPILOT de Xiaopeng Motors
El primer sistema de seguridad de conducción asistida inteligente de la industria XPILOT puntos de conducción inteligentes (versión Beta) se lanzó oficialmente ayer.
Se informa que los propietarios de automóviles Xiaopeng pueden ingresar a la aplicación Xiaopeng y abrir la "Plataforma XPILOT" para habilitar puntos de conducción inteligentes en tiempo real, y los usuarios que completen la Prueba de seguridad de conducción asistida inteligente automática de Xiaopeng por primera vez pueden obtener puntos de conducción inteligentes.
La puntuación inicial de Smart Drive es 100 y el período de actualización es de 12 meses, a partir de la fecha en que el propietario vincula el vehículo por primera vez.
Bajo la autorización del propietario, Xiaopeng Motors evaluará si el comportamiento de conducción inteligente del propietario cumple con las especificaciones de uso de XPILOT a través de 4 indicadores. Cuando el usuario realiza una operación incorrecta, la puntuación de conducción inteligente personal cambiará al día siguiente y recibirá una conducción inteligente. recordatorio de seguridad y contenido de aprendizaje de seguridad relacionado. (Nuevo viaje)
Sigue siendo muy importante regular el uso de las funciones de conducción asistida.
Raikkonen: Extrañará la amistad en F1
Este fin de semana, el piloto finlandés de 41 años Kimi Räikkönen (Kimi Räikkönen) marcará el comienzo de su último Gran Premio de F1. Después de la carrera, el campeón del mundo se retirará oficialmente.
Conocí a mucha gente buena, algunos de nosotros nos hicimos amigos y establecimos amistades. En general, siempre estamos muy ocupados. Este no es un lugar donde puedas decir "Somos amigos", ni es un lugar donde realmente tienes tiempo para hacer lo que quieres hacer. Si queremos, podemos encontrarnos después de dejar de lado todas las cosas problemáticas.
Además, dijo que la otra cosa que echaría de menos son las carreras, pero hay muchas otras carreras, que pueden ser más interesantes y puras.
Este anciano que lleva veinte años en el paddock se va a jubilar.
Porsche lanzó un auto de carreras virtual
Porsche lanzó recientemente un "automóvil deportivo virtual del futuro", que se dará a conocer en el juego de carreras "Gran Turismo 7" que se lanzará en marzo del próximo año.
La relación de aspecto del nuevo automóvil es muy exagerada y la carrocería suave y baja está llena de deportividad. La cola está equipada con una luz trasera de tipo pasante y un logotipo de la marca que se puede iluminar, y a continuación también se proporciona un difusor grande exagerado.
Aunque es un coche de carreras virtual, Porsche ha pensado mucho en el diseño interior.
Este coche de carreras virtual no solo tiene un panel de instrumentos suspendido y un volante de carreras de cuatro radios, sino que también utiliza una gran cantidad de materiales de aleación de titanio y fibra de carbono. En general, no solo conserva muchos elementos clásicos de la marca Porsche, sino que también tiene un aire futurista.
Porsche cree que es de importancia estratégica para ellos aumentar su actividad en el mundo del juego.
Ya se trate de deportes de motor reales o virtuales, es parte de nuestro ADN deportivo.
Tema de hoy: ¿Te gustan las camionetas?
Los medios de comunicación automovilísticos extranjeros CARBUZZ publicaron ayer un conjunto de imágenes imaginarias de las nuevas camionetas pickup de Kia.
▲ Imagen de: CARBUZZ
A diferencia de la camioneta que creemos, este Kia parece muy compacto y elegante, y su diseño inspirado debería provenir de Kia Sportage.
▲ Imagen de: CARBUZZ
Hoy en día, Dong Chejun está realmente atraído por este automóvil, no solo se ve bien, sino que también puede tirar de mercancías. Desafortunadamente, todavía existen muchos inconvenientes en algunas ciudades cuando se utilizan camionetas pickup como vehículos de transporte.
Si es así, ¿elegiría una camioneta?
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